
Aston Martin V12 Zagato Raudonas Minichamps 1:43

Specifikacijos
- Automobilio markė
- Aston Martin
- Modelių gamintojas
- Minichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- 437137220
- Metai
- 2012
- Epocha
- 2010s
- Kėbulo tipas
- Kupė
- Transporto klasė
- Gamyklos Modeliai
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Gatvės Modeliai
- EAN / GTIN
- 4012138114548
Aston Martin V12 Zagato Raudonas Minichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Minichamps 1:43 mastelio Aston Martin V12 Zagato, raudonas liejinio modelis su būdingu dvigubo stogo siluetu ir sandariu kėbulu, atkartojantis 2012 metų riboto tiražo GT kupę. V12 Zagato buvo Aston Martin ir Italijos kėbulų dirbtuvės Zagato bendradarbiavimo vaisius, statytas ant V12 Vantage pagrindo.
Zagato pavadinimas automobilių pasaulyje jau dešimtmečius reiškia drąsų, nekonvencinį kėbulo dizainą, o dvigubo stogo, arba „double bubble“, forma yra jos prekės ženklas nuo praėjusio amžiaus vidurio. Kai Aston Martin ir Zagato 2011 metais pristatė V12 Zagato, jie sukūrė automobilį, kuris pagal techniką buvo V12 Vantage, tačiau pagal charakterį visiškai naujas kūrinys.
Zagato bendradarbiavimas ir dvigubo stogo dizainas
„Double bubble“ tradicija
Italijos kėbulų dirbtuvė Zagato dešimtmečius buvo žinoma dėl drąsaus požiūrio į automobilio siluetą, o jos prekės ženklu tapusi dvigubo stogo forma pirmą kartą išgarsėjo praėjusio amžiaus viduryje ir vėliau buvo naudojama su keliomis skirtingomis markėmis. 2011 metais Aston Martin ir Zagato pristatė bendrą projektą, statytą ant V12 Vantage važiuoklės ir variklio pagrindo, tačiau viršutinė kėbulo dalis buvo visiškai perkurta.
Riboto tiražo pristatymas Villa d'Este
Toks projektas markei reiškė grįžimą prie senesnės tradicijos, kai nedideli, specializuoti kėbulų kūrėjai gamindavo unikalius, riboto tiražo variantus gamyklinių modelių pagrindu. Automobilis pirmą kartą buvo parodytas prestižiniame Concorso d'Eleganza Villa d'Este renginyje Italijoje, kur dizaino konkursai tradiciškai pritraukia dėmesį labiau nei technines specifikacijas. Gamyba buvo tikrai ribota, skirta kolekcionieriams, ieškantiems ne tik greičio, bet ir retos dizaino istorijos.
Minichamps liejinys ir raudonos dangos gylis
Sudėtinga kreivė sandariame kėbule
Modelis pagamintas iš cinko lydinio liejinio, todėl svoris rankoje iškart primena metalinę konstrukciją. Kėbulas yra sandarus, be atidaromų durų ar variklio dangčio, o dvigubo stogo forma atkartota kaip vientisa, tiksliai išgraviruota kėbulo dalis, sudėtinga lenkta linija, kurią liejinys šiame mastelyje sugeba perteikti be jokio nelygumo. Sąžiningai vertinant, tokia sudėtinga forma yra tiksliai tai, kur derva paprastai turi pranašumą prieš liejinį, tačiau šiame segmente liejinys vis tiek pasiekia įtikinamą rezultatą.
Dažo gylis ir šešėliai stogo iškilime
Raudona danga guli ant kieto metalinio pagrindo, todėl blizgesys atrodo gilus, o stogo iškilimo šešėliai tiesioginėje šviesoje sukuria papildomą apimties įspūdį, kurio plokščias stogas niekada nepasiektų. Grotelės, žibintai ir ratlankiai išlieka aštrūs, o langų stiklai įleisti lygiai su kėbulo paviršiumi.
Riboto tiražo modelio vieta kolekcijoje
V12 Zagato natūraliai jungiasi su kitais Aston Martin GT modeliais toje pačioje vitrinoje, DB9, DBS Volante ar V12 Vantage GT3, parodydamas, kaip markė tuo pačiu laikotarpiu siūlė ir kasdienius GT automobilius, ir riboto tiražo dizaino eksperimentus. 1:43 mastelis leidžia šį riboto tiražo egzempliorių pastatyti šalia kitų markės modelių. Kaina šiame segmente atspindi riboto tiražo pobūdį, tokie modeliai laikui bėgant dažnai tampa vertingesni tarp specializuotų Aston Martin kolekcionierių. Baltijos regiono rinkoje toks retas dizaino egzempliorius dažnai pritraukia dėmesį net kolekcionierių, kurie paprastai nesidomi markės kasdieniais modeliais.















