
Aston Martin V12 Vantage GT3 Raudonas Minichamps 1:43

Specifikacijos
- Automobilio markė
- Aston Martin
- Modelių gamintojas
- Minichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- 4371121392
- Metai
- 2012
- Epocha
- 2010s
- Kėbulo tipas
- GT Modeliai
- Transporto klasė
- GT3 & GT4 Lenktynių Automobiliai
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Lenktynių Modeliai
- EAN / GTIN
- 4012138117433
Aston Martin V12 Vantage GT3 Raudonas Minichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Minichamps 1:43 mastelio Aston Martin V12 Vantage GT3, raudonas lenktyninis liejinio modelis su sandariu kėbulu ir plačiu aerodinaminiu paketu, atkartojantis 2012 metų GT3 klasės specifikaciją. Aston Martin Racing sukurtas automobilis, statytas ant gatvės V12 Vantage pagrindo, konkuravo GT3 čempionatuose visoje Europoje.
V12 Vantage GT3 gimė, kai Aston Martin Racing perkėlė gatvės V12 Vantage sportinį charakterį į lenktynių trasą, platesnės arkos, žemesnė pakaba ir didelis galinis sparnas pavertė elegantišką GT automobilį agresyviu GT3 klasės kovotoju. Raudona spalva šiame modelyje yra vienas iš kelių to laikmečio komandų livery variantų.
V12 Vantage GT3, gatvės automobilio virsmas lenktynių kovotoju
Aston Martin Racing ir GT3 reglamentas
Aston Martin Racing, markės sportinis padalinys, bendradarbiaujantis su Prodrive inžinerijos komanda, paėmė gatvės V12 Vantage ir pritaikė jį GT3 klasės reglamentui, tarptautinei kategorijai, skirtai artimai gatvės automobiliams pagrįstiems lenktyniniams bolidams. Gatvės modelio 6,0 litro V12 variklis buvo išsaugotas, tačiau kėbulas gavo plačias arkas, didelį galinį sparną ir žemesnę, sustiprintą pakabą.
Startai čempionatuose ir techniniai skirtumai
Nuo 2012 metų V12 Vantage GT3 pasirodė tokiuose čempionatuose kaip Britanijos GT ir Blancpain ištvermės serija, kur privatūs komandos statė kelis automobilius tuo pačiu metu skirtingomis livery spalvomis. GT3 automobilis sveria mažiau, turi karkasą su saugos lataku ir aerodinamikos paketą, sukurtą pastoviai prispaudimo jėgai dideliu greičiu, ne elegancijai.
Sandarus liejinio kėbulas ir raudona lenktyninė danga
Aerodinamikos detalės sandariame kėbule
Modelis pagamintas iš cinko lydinio liejinio, todėl svoris rankoje iškart primena metalinę konstrukciją. Kėbulas yra sandarus, be atidaromų durų ar variklio dangčio, žiūrovui svarbiausia yra išorės aerodinamikos tikslumas. Platus galinis sparnas, priekinis difuzorius ir platesnės arkos atkartoti su aštriomis briaunomis, kurias liejinys šiame mastelyje sugeba išlaikyti be jokio netikslumo.
Livery spauda ir ratlankių geometrija
Raudona lenktyninė danga guli ant kieto metalinio pagrindo, sponsorių logotipai ir komandos numeriai atspausdinti tampo technika, užtikrinančia plokščią paviršių. Ratlankiai turi lenktyninę geometriją su plačiais padangų profiliais, o po kėbulu matomi sustiprintos pakabos elementai. Palyginti su dervos modeliais, liejinys šiuo atveju siūlo patvarumą ir svorį, kurie suteikia stabilumą vitrinoje.
GT3 klasės vieta kolekcijoje, raudona ir geltona versija
Šis raudonas egzempliorius natūraliai sudaro porą su geltonos spalvos V12 Vantage GT3 versija, parodydama, kaip viena gamyklinė platforma tuo pačiu sezonu buvo statoma su skirtingomis komandos livery spalvomis. Kolekcionieriui, statančiam GT3 klasės seriją, šios dvi spalvos vienoje lentynoje sukuria vizualiai įdomų palyginimą. 1:43 mastelis leidžia sutalpinti kelis GT3 automobilius vienoje eilėje. Palyginimas su gatvės V12 Vantage modeliu toje pačioje vitrinoje papildomai parodo, kiek toli markė nuėjo, pritaikydama kasdienį GT automobilį lenktynių trasai.















