10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Light Green Metallic Minichamps 1:18

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Light Green Metallic Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 94,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Mercedes modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
110037221
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Light Green Metallic Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 modelis vaizduoja Mercedes-Benz 300 SL W198 Gullwing „Light Green Metallic“ spalva, retesnį atspalvį nei įprasta sidabrinė versija. Metalinis liejinio kėbulas atkuria erelio sparnų dureles ir vamzdinį lenktyninį rėmą, paveldėtą iš W194 bolido, o žalias tonas išsiskiria vitrinos lentynoje.

Dauguma 300 SL nuotraukų iš 1954 metų rodo sidabrinį kėbulą, todėl Light Green Metallic atspalvis iškart signalizuoja apie kitokį pasirinkimą: originalūs pirkėjai galėjo užsisakyti automobilį pagal individualų skonį, ir šis modelis mena tą galimybę.

Minichamps Mercedes 300 SL Gullwing: reta Light Green Metallic spalva

Kodėl žalia spalva retesnė nei sidabrinė

Mercedes-Benz 1950-aisiais siūlė 300 SL pirkėjams platų individualaus dažymo pasirinkimą per savo specialų užsakymų katalogą, tačiau dauguma parduotų automobilių išvažiavo iš gamyklos sidabrine arba juoda spalva, todėl šiandien žali egzemplioriai kolekcininkų rinkoje pasitaiko rečiau nei standartiniai tonai. Šis retumas persikelia į mastelio modelių pasaulį, nes gamintojai retesnes spalvas dažnai gamina mažesniais kiekiais, todėl Light Green Metallic versija tampa įdomiu papildymu šalia standartinės sidabrinės. Kolekcininkai, ieškantys tokių retesnių atspalvių, dažnai lygina keletą gamintojų versijų, kol randa tokią, kurios dažų sluoksnis tiksliausiai atkartoja originalaus automobilio katalogo spalvą.

Metalinio atspalvio elgesys skirtingoje šviesoje

Light Green Metallic dažai tiesioginėje saulės ar vitrinos šviesoje atskleidžia šiltesnį, gelsvesnį atspalvį, o prieblandoje pereina į tamsesnį, beveik alyvuogių toną. Šis efektas atsiranda dėl metalinių dalelių dažuose, kurios skirtingai atspindi šviesą priklausomai nuo kampo, ir yra viena priežasčių, kodėl kolekcininkai renkasi metalinius atspalvius vietoj vienalyčių. Minichamps šią savybę atkuria kruopščiu lakavimo sluoksniu, kuris nesutrumpina spalvos gyvavimo laiko net po metų dulkių aplinkoje.

Vamzdinis rėmas ir erelio sparnų mechanizmas

Kėbulo standumas be įprastų durelių

Kaip ir sidabrinėje versijoje, žalio 300 SL pagrindas remiasi vamzdiniu rėmu, paveldėtu iš lenktyninio W194 bolido, kurio aukšti šoniniai slenksčiai išsprendė kėbulo standumo problemą, tačiau atėmė galimybę įrengti standartines dureles. Erelio sparnų mechanizmas, kylantis į viršų prie stogo, tapo praktiniu sprendimu, virtusiu prekiniu ženklu. Minichamps modelyje šis mechanizmas veikia kaip atidaroma durelių anga, leidžianti apžiūrėti aukštus slenksčius iš arti.

Salono ir ratlankių detalės kontraste su kėbulu

Salono apmušos šiame modelyje pasirinktos šviesesnio tono, kuris švelniai kontrastuoja su žaliu kėbulu, o prietaisų skydelis su chromuotais rėmeliais išlaiko to laikmečio dizaino kalbą. Ratlankių spygliai ir centriniai dangteliai atkartoja tą pačią specifikaciją kaip sidabrinėje versijoje, todėl skirtumą tarp abiejų variantų nulemia išskirtinai kėbulo spalva, o ne konstrukcija ar detalių lygis. Chromuoti bamperiai šiame atspalvyje atrodo šviesesni ir kontrastingesni nei ant sidabrinio kėbulo, kur metalinis blizgesys chromo elementus vizualiai susilieja su panašiu tonu.

Spalvos pasirinkimas kaip kolekcijos akcentas

Rinkiniui, kuriame jau yra sidabrinis 300 SL, žalias variantas suteikia vizualinę įvairovę be pasikartojimo: abu modeliai pasakoja tą pačią inžinerinę istoriją, tačiau skirtingu tonu vitrinos lentynoje. Kolekcininkai, statantys 1950-ųjų vokiškų automobilių eilę, dažnai renkasi bent du skirtingus 300 SL atspalvius tam, kad parodytų originalaus automobilio individualizacijos platumą, o kartais papildo rinkinį ir roadsterio versija be erelio sparnų durelių. 1:18 mastelis, apie 22 centimetrų ilgio kėbulas, leidžia abu variantus statyti vienas prie kito nepersitęsiant per didelę vitrinos plotą. Kaina išlieka tokia pati kaip sidabrinės versijos, nes skiriasi tik dažų atspalvis.

0