Mercedes 300 SL W198 Gullwing Light Blue Metallic Minichamps 1:18
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Light Blue Metallic Minichamps 1:18
Išparduota
1/8
Minichamps 1:18 diecast modelis atkuria 1955 metų Mercedes-Benz 300 SL W198 „Gullwing“ šviesiai mėlynos metalizuotos spalvos, garsų dėl į viršų atsidarančių durų ir pirmojo serijinio degalų įpurškimo variklio. Kėbulo linijos tikslios, o durų mechanizmas veikia su tinkamu pasipriešinimu. Puikus pasirinkimas pokario vokiškos klasikos kolekcijai, jungiantis motosporto paveldą su kelio automobilio elegancija.
TL;DR: Minichamps 1:18 modelis vaizduoja 1955 metų Mercedes-Benz 300 SL W198 „Gullwing“ šviesiai mėlynos metalizuotos spalvos. Diecast kėbulas atkuria garsiąsias į viršų atsidarančias duris ir pirmojo serijinio automobilio su tiesioginiu degalų įpurškimu proporcijas. Rimta ir prasminga pradžia pokario vokiškos klasikos kolekcijai, statomai aplink motorsporto paveldą.
Mercedes-Benz 300 SL, pravardžiuojamas „Gullwing“ dėl unikalių durų, 1954 metais tapo pirmuoju serijiniu automobiliu su tiesioginiu degalų įpurškimu ir vienu greičiausių savo laikmečio kelio automobilių. Jo inžinerinis sprendimas, vamzdinis rėmas, privertęs duris atsidaryti į viršų, liko unikalus automobilių istorijoje.
Atidarant modelio duris jauti tinkamą vyrio pasipriešinimą: jos nekrenta savaime ir sustoja pasirinktoje padėtyje, o tai svarbu, nes tikrame automobilyje durys buvo sunkios ir reikalavo tikslaus balanso. Diecast konstrukcija leidžia atkurti šį svorio pojūtį, kurio derva negalėtų pasiekti tokiu pat tikslumu, nes cinko lydinys suteikia mechanizmui tvirtumo, o durų kraštai lieka tvarkingi, nesulinkę po kelių atidarymų.
Šviesiai mėlynos metalizuotos spalvos dažymas
Metalizuotos spalvos dažų sluoksnis atskleidžia smulkius blizgučius tik prie tiesioginės šviesos, o kėbulo linijos, ypač priekinio sparno ir durų sandūros, išlaikytos plonos ir tolygios. Minichamps šiame kainų segmente derina kruopštų liejimą su detaliu salonu, tačiau smulkiausi elementai, pavyzdžiui, prietaisų skydelio užrašai, kaip ir daugelyje šio lygio modelių, paliekami schematiški.
300 SL kelias nuo lenktynių trasos į kelią
W194 pirmtakas ir lenktyninis paveldas
Prieš pasirodant kelio versijai, lenktyninis pirmtakas W194 1952 metais laimėjo Le Mans 24 valandų lenktynes ir Carrera Panamericana ralį, įrodydamas Mercedes-Benz sugrįžimą į motosportą po karo. Šis sėkmingas debiutas paskatino gamintoją sukurti kelio versiją, kuri paveldėtų tą pačią vamzdinę važiuoklę ir su ja susijusį inžinerinį sprendimą, privertusį duris atsidaryti į viršų.
Pirmasis serijinis automobilis su degalų įpurškimu
1954 metais pristatytas 300 SL tapo pirmuoju serijiniu automobiliu su tiesioginiu degalų įpurškimu, technologija, perkelta iš karinės aviacijos pramonės. Tai leido automobiliui pasiekti greitį, kurio dauguma to laikmečio konkurentų negalėjo prilygti, ir įtvirtino modelio reputaciją kaip vieno svarbiausių pokario sportinių automobilių.
1:18 mastelis prieš mažesnius formatus klasikos kolekcijai
Rinkdamiesi 300 SL modelį, kolekcionieriai dažnai svarsto tarp 1:18 ir 1:43 mastelio. 1:18 formatas, kurio ilgis siekia apie 24 centimetrus, leidžia įžiūrėti gullwing durų mechanizmą ir salono detales iš arti, kas šiam konkrečiam automobiliui yra ypač svarbu, nes durys yra pagrindinis vizualinis akcentas. 1:43 mastelis tinka kolekcijoms, kuriose svarbiau surinkti platesnę modelių aibę mažesniame plote, tačiau durų mechanizmas tokiame mastelyje dažnai tampa fiksuotas arba visai neatidaromas. Šiam Minichamps modeliui pasirinktas 1:18 mastelis leidžia išnaudoti pagrindinį automobilio bruožą, kuris mažesniame formate būtų sunkiai atkuriamas be kokybės nuolaidų. Kolekcionieriams, statantiems vokiškos klasikos vitriną, didesnis mastelis suteikia geresnę investiciją į detalumą.
Vieta pokario vokiškos klasikos kolekcijoje
Šis modelis tinka kaip centrinė vitrinos figūra tarp kitų 1950-ųjų klasikinių automobilių, ypač jei kolekcija orientuota į motosporto paveldą turinčius modelius. Minichamps kainų segmentas šiam automobiliui yra pagrįstas pasirinkimas: nesiekiama investicinio lygio dervos replikos kainos, tačiau gaunama tvirta diecast konstrukcija su funkcionaliomis durimis. Verta žinoti, kad kaip ir daugelyje šio segmento modelių, salono smulkmenos yra schematiškos, tačiau tai nesumažina bendro vizualinio poveikio lentynoje.
Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.
Slapukai padeda įsiminti jūsų nuostatas, suprasti, kaip naudojatės parduotuve, ir rodyti jus dominančius modelius bei pasiūlymus. Ką naudoti, sprendžiate jūs ir bet kada galite tai pakeisti.
Funkcinis
Visada aktyvus
Techninė saugykla arba prieiga yra griežtai būtina siekiant teisėto tikslo – sudaryti sąlygas naudotis konkrečia paslauga, kurios aiškiai paprašė abonentas arba naudotojas, arba tik tam, kad būtų galima perduoti ryšį elektroninių ryšių tinklu.
Parinktys
Techninė saugykla arba prieiga yra būtina teisėtam tikslui išsaugoti nuostatas, kurių neprašo abonentas ar vartotojas.
Statistika
Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik statistiniais tikslais.Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik anoniminiais statistikos tikslais. Be teismo šaukimo, jūsų interneto paslaugų teikėjo savanoriško įsipareigojimo ar papildomų įrašų iš trečiosios šalies, vien šiuo tikslu saugoma ar gauta informacija paprastai negali būti naudojama jūsų tapatybei nustatyti.
Rinkodara
Techninė saugykla arba prieiga reikalinga norint sukurti naudotojo profilius reklamai siųsti arba sekti vartotoją svetainėje ar keliose svetainėse panašiais rinkodaros tikslais.
Slapukai padeda įsiminti jūsų nuostatas, suprasti, kaip naudojatės parduotuve, ir rodyti jus dominančius modelius bei pasiūlymus. Ką naudoti, sprendžiate jūs ir bet kada galite tai pakeisti.
Funkcinis
Visada aktyvus
Techninė saugykla arba prieiga yra griežtai būtina siekiant teisėto tikslo – sudaryti sąlygas naudotis konkrečia paslauga, kurios aiškiai paprašė abonentas arba naudotojas, arba tik tam, kad būtų galima perduoti ryšį elektroninių ryšių tinklu.
Parinktys
Techninė saugykla arba prieiga yra būtina teisėtam tikslui išsaugoti nuostatas, kurių neprašo abonentas ar vartotojas.
Statistika
Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik statistiniais tikslais.Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik anoniminiais statistikos tikslais. Be teismo šaukimo, jūsų interneto paslaugų teikėjo savanoriško įsipareigojimo ar papildomų įrašų iš trečiosios šalies, vien šiuo tikslu saugoma ar gauta informacija paprastai negali būti naudojama jūsų tapatybei nustatyti.
Rinkodara
Techninė saugykla arba prieiga reikalinga norint sukurti naudotojo profilius reklamai siųsti arba sekti vartotoją svetainėje ar keliose svetainėse panašiais rinkodaros tikslais.