10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18

Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18
Dabartinė kaina: 228,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Cadillac modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Cadillac
Modelių gamintojas
TopSpeed
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
TS0515
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18 aprašymas

TL;DR: TopSpeed 1:18 diecast Cadillac V-Series.R LMDh #2 atkuria Chip Ganassi Racing ekipažo automobilį iš 2023 m. Le Mano 24 valandų lenktynių, kuriuo varžėsi E. Bamber, A. Lynn ir R. Westbrook. Modelis žymi Cadillac sugrįžimą į LMDh Hypercar klasę po ilgos pertraukos.

Cadillac LMDh programa 2023 metais sugrąžino markę į Le Mano top klasę po dešimtmečių pertraukos, o Chip Ganassi Racing ekipos #2 automobilis tapo vienu ryškiausių šios eros simbolių. TopSpeed modelis leidžia šią istoriją laikyti ant lentynos.

Chip Ganassi Racing #2 ekipažas Le Mano trasoje

E. Bamber, A. Lynn ir R. Westbrook 2023 metais sėdo į #2 Cadillac V-Series.R LMDh prototipą, kurį lenktynėms parengė Chip Ganassi Racing, vienas patyrusiausių JAV ištvermės lenktynių kolektyvų. Le Mano 24 valandų lenktynės yra griežčiausias patikrinimas bet kokiai LMDh konstrukcijai, o Cadillac sugrįžimas į šią klasę pritraukė ypatingą dėmesį tiek žiniasklaidos, tiek kolekcionierių. TopSpeed modelis tiksliai perkelia #2 ekipažo dažų schemą, sponsorių logotipus ir numerio ženklinimą, todėl kolekcionierius gauna ne tik automobilio formą, bet ir konkrečios lenktynių dienos liudijimą. Prototipo kėbulo aerodinaminės linijos, plati galinė sparno konstrukcija ir žemas profilis modelyje perteikiami su dėmesiu detalėms.

TopSpeed diecast konstrukcija ir prototipo kėbulo formos

TopSpeed šį modelį gamina iš metalo lydinio, todėl paėmus jį į rankas juntamas tvirtas svoris, kurio dervos modeliai negali pasiekti. Prototipo kėbulo formos, tokios kaip žemas priekis ir plati galinė dalis, reikalauja tikslaus liejimo, kad išlaikytų aštrias linijas net sudėtingose vietose. Diecast technologija leidžia gamintojui pasiekti tvirtą pagrindą, ant kurio gerai matomos smulkios detalės, tokios kaip vėdinimo groteliai ir aerodinaminiai elementai. Dažų sluoksnis tiesioginėje šviesoje atskleidžia gylį, kurio tikimasi iš rimto kolekcinio modelio. Verta žinoti, kad tokio tipo lenktyniniai modeliai dažnai turi ribotas atveriamas detales, palyginti su gatvės automobilių replikomis, nes lenktyninis kėbulas yra sandarus ir aerodinamiškai optimizuotas.

Vieta ištvermės lenktynių kolekcijoje

Šis modelis natūraliai jungiasi su kitais LMDh ir Hypercar klasės automobiliais, kurdamas šiuolaikinės Le Mano eros vitriną. Pastatytas šalia ankstesnių dešimtmečių prototipų, #2 Cadillac parodo, kaip pasikeitė aerodinamika ir dizaino filosofija. Kolekcionieriams, sekantiems Chip Ganassi Racing istoriją ar WEC seriją, šis automobilis yra tikslus konkrečios lenktynių dienos momentas.

0