10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18

Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 218,00 
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 28.08-01.09.2026
Pristatymas nuo 7,00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ford
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
155728501
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 Ford Deutschland atkuria D. Glemser automobilį, kuris 1972 m. laimėjo ETCC lenktynes Brno trasoje. Modelis tiksliai perteikia gamyklinę dažų schemą ir tos eros tourenwagen kėbulo formas.

Ford Capri RS 2600 1970-ųjų pradžioje buvo viena dominuojančių Europos tourenwagen klasės konstrukcijų, o Ford Köln gamyklinė ekipa reguliariai kovojo dėl pergalių prieš BMW ir kitus varžovus.

D. Glemser pergalė Brno ETCC lenktynėse

D. Glemser 1972 metais vairavo #1 Ford Capri RS 2600, priklausantį Ford Deutschland gamyklinei ekipai, ir iškovojo pergalę Brno trasoje vykusiose Europos tourenwagen čempionato lenktynėse. Tuo metu Capri buvo Ford atsakas į BMW dominavimą Group 2 klasėje, o gamyklinis palaikymas leido komandai konkuruoti aukščiausiu lygiu visoje Europoje. Minichamps modelis tiksliai perkelia Ford Deutschland dažų schemą, numerio ženklinimą ir sponsorių logotipus, sukurdamas konkrečios pergalingos lenktynių dienos liudijimą.

Minichamps diecast tikslumas Group 2 kėbului

Capri RS 2600 platesnės ratlankių nišos ir sportinis priekinis spoileris skiria jį nuo standartinio kelio automobilio, todėl modelio kėbulo linijos reikalauja tikslaus liejimo. Metalo lydinio konstrukcija suteikia tvirtą svorį, o dažų sluoksnis tiesioginėje šviesoje atskleidžia gamyklinės Ford spalvos gylį. Tourenwagen klasės modeliai dažniausiai turi paprastesnę atidarymo mechaniką nei gatvės automobiliai dėl sportinio kėbulo sandarumo.

Vieta Group Racing Historic kolekcijoje

Šis modelis puikiai dera šalia kitų 1970-ųjų Europos tourenwagen automobilių, sudarant Ford ir BMW rivalystės eros vitriną. Pergalinga istorija suteikia jam papildomą kolekcinę vertę.

218,00 
218,00 
0