10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

BMW 635 CSi E24 #9 Hollinger / P. Giroix Garage du Bac 24 Hours of Spa 1984 Minichamps 1:18

Išparduota
BMW 635 CSi E24 #9 Hollinger / P. Giroix Garage du Bac 24 Hours of Spa 1984 Minichamps 1:18 155842509 Metalas
1 / 6
Minichamps 1:18 mastelio metalinis modelis atkuria BMW 635 CSi E24, su kuriuo Garage du Bac komanda, vairuotojai Hollinger ir Giroix, startavo numeriu #9 1984 metų Spa 24 valandų lenktynėse. Modelis atstovauja automobiliui, kuris Group A klasėje dominavo Europos tourinių lenktynių čempionate.
BMW 635 CSi E24 #9 Hollinger / P. Giroix Garage du Bac 24 Hours of Spa 1984 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 132,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi BMW modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
155842509
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW 635 CSi E24 #9 Hollinger / P. Giroix Garage du Bac 24 Hours of Spa 1984 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 mastelio metalinis modelis atkuria BMW 635 CSi E24, su kuriuo Garage du Bac komanda, vairuotojai Hollinger ir Giroix, startavo numeriu #9 1984 metų Spa 24 valandų lenktynėse. Modelis atstovauja eros automobiliui, kuris Group A klasėje dominavo Europos tourinių lenktynių čempionate.

635 CSi tapo BMW ginklu, kai Group A taisyklės pakeitė tourinių lenktynių taisykles devintojo dešimtmečio pradžioje, ir šis kupė greitai įrodė, kad elegancija bei greitis gali eiti koja kojon prieš stipriausius varžovus.

635 CSi ir Group A dominavimas

Kai FIA įvedė Group A taisykles devintojo dešimtmečio pradžioje, BMW pasiūlė 635 CSi kaip savo pagrindinį ginklą tourinių lenktynių čempionate, ir automobilis greitai tapo viena sėkmingiausių platformų visoje Europoje. Kupė forma, ilgas ratų tarpas ir subalansuota svorio paskirstymas leido jam konkuruoti tiek sprinto distancijose, tiek ištvermės maratonuose, tokiuose kaip Spa 24 valandos. Garage du Bac, Belgijos komanda, 1984 metais pasitikėjo šia platforma, statydama Hollinger ir Giroix ekipažą su numeriu #9 prieš stipriausius gamyklinius ir privačius konkurentus. Tuo laikotarpiu 635 CSi konkuravo su Rover Vitesse, Volvo 240 Turbo ir kitais Group A atstovais, formuojant vieną turtingiausių tourinių lenktynių dešimtmečių Europos istorijoje.

Minichamps BMW 635 CSi modelio kokybė ir vitrinos vieta

Lieto metalo kėbulas perteikia 635 CSi ilgas linijas ir žemą stogą su svoriu, kuris rankoje iškart jaučiamas kaip rimtas kolekcinis objektas, o Garage du Bac spalvos ir numeris #9 leidžia modelį atskirti nuo gamyklinių BMW motorsport versijų. Statant greta kitų Group Racing Historic serijos modelių, ypač Volvo ar Rover atstovų iš to paties laikotarpio, susidaro platus vaizdas apie devintojo dešimtmečio Group A kovą. Kaina atitinka lieto metalo tourinių modelių standartą, o kėbulo apdaila, langų rėmeliai ir lenktyninės juostos, rodo, kiek kruopščiai Minichamps traktuoja net mažiau žinomas privačių komandų istorijas.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0