10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mazda 323 GTX #10 T. Makinen / S. Harjanne 1000 Lakes Rally 1991 Otto 1:18

Išparduota
Mazda 323 GTX #10 T. Makinen / S. Harjanne 1000 Lakes Rally 1991 Otto 1:18 OT1099 Derva
1 / 6
Otto 1:18 dervos modelis vaizduoja Mazda 323 GTX #10 su Tommi Mäkinen ir Seppo Harjanne spalvomis iš 1991 m. 1000 ežerų ralio. Sandarus korpusas tiksliai atkartoja Group A visų varančių ratų ralio automobilio proporcijas ir lipdukus. Tinka Baltijos regiono ralio istorijos gerbėjams, kolekcionuojantiems 1990-ųjų WRC modelius.
Mazda 323 GTX #10 T. Makinen / S. Harjanne 1000 Lakes Rally 1991 Otto 1:18
Dabartinė kaina: 100,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Mazda modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mazda
Modelių gamintojas
Otto
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
OT1099
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mazda 323 GTX #10 T. Makinen / S. Harjanne 1000 Lakes Rally 1991 Otto 1:18 aprašymas

TL;DR: Otto 1:18 mastelio dervos modelis vaizduoja Mazda 323 GTX #10, kurį 1991 m. 1000 ežerų ralyje vairavo jaunas Tommi Mäkinen su bendrakeleiviu Seppo Harjanne. Sandarus korpusas tiksliai atkartoja Group A visų varančių ratų ralio proporcijas, sponsorių lipdukus ir to laikmečio ralio estetiką.

1000 ežerų ralis, dabar žinomas kaip Rally Finland, yra vienas greičiausių WRC etapų, ir Suomijos vairuotojams jis visada buvo namų lenktynės. Šis Otto modelis primena laikmetį, kai jaunasis Mäkinenas ką tik pradėjo savo kelią į ralio legendas.

Otto dervos technika ir Group A detalumas

Group A ralio automobiliai turėjo sudėtingas kėbulo modifikacijas: platesnius sparnų lankus, papildomus žibintus ir aerodinamikos elementus, kuriuos Otto perkelia į dervos modelį su aukštu tikslumu. Sandarus korpusas reiškia, kad durys ir variklio dangtis neatidaromi, tačiau tai leidžia gamintojui sutelkti dėmesį į plokščių jungtis ir sponsorių lipdukų tikslumą, kurie ralio automobiliuose buvo ypač svarbūs identifikacijai per lenktynes. Mazdos raudonos ir baltos spalvos su #10 numeriu ir sponsorių logotipais atspaustos tampo technika, todėl smulkūs tekstai išlieka įskaitomi net 1:18 mastelyje. Palyginti su diecast rally modeliais, kurie dažnai turi atidaromas dalis, ši dervos versija atsisako funkcionalumo vardan aštresnių linijų ir tikslesnio paviršiaus. Pakėlus modelį rankoje, lengvas dervos svoris kontrastuoja su sunkesniais metaliniais modeliais, tačiau paviršiaus glotnumas ir detalumas dažnai lenkia sunkesnes alternatyvas. Tokia sandara tinka kolekcininkams, kurie vertina vizualų tikslumą labiau nei galimybę apžiūrėti variklio skyrių.

Tommi Mäkinen ir Mazda 323 GTX kelias į legendą

Prieš tapdamas keturis kartus pasaulio ralio čempionu su Mitsubishi, Tommi Mäkinen savo karjerą pradėjo Suomijos nacionaliniuose ir WRC etapuose, vairuodamas įvairius visų varančių ratų automobilius, tarp jų ir Mazda 323 GTX. 1000 ežerų ralis Suomijoje buvo jam ypač simboliškas etapas, namų trasa, kur vietinė publika stebėjo kiekvieną vairuotojo žingsnį. Mazda 323 GTX, su savo Group A turbo varikliu ir visų varančių ratų sistema, buvo tipiškas to laikmečio 4x4 ralio automobilis, konkuruojantis su Lancia, Toyota ir Ford gaminiais. Nors Mäkineno didžiausi triumfai atėjo vėliau su kita komanda, ši ankstyva Mazda era yra svarbi dalis jo kelio į ralio legendas, ir tai suteikia modeliui papildomą istorinę vertę. Bendrakeleivis Seppo Harjanne taip pat žinomas Suomijos ralio bendruomenėje, ir jų duetas šiame etape atspindi tipišką 1990-ųjų pradžios ekipažo dinamiką, laikmetį, kai Group A taisyklės formavo visą WRC serijos veidą.

Vieta WRC klasikos kolekcijoje

Šis modelis natūraliai jungiasi su kitais 1990-ųjų Group A ralio automobiliais, tokiais kaip Lancia Delta Integrale, Toyota Celica GT-Four ar Ford Sierra Cosworth, kurdamas visą dešimtmečio WRC istorijos vaizdą vitrinoje. Baltijos regiono ralio entuziastams, kurie gerai pažįsta žiemos ralio sąlygas, šis Mäkineno ankstyvosios karjeros modelis turi ypatingą emocinę vertę. Tokia serija atskleidžia, kaip skirtingi gamintojai sprendė panašius inžinerinius iššūkius.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
Nuolaida: -11%
Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18 OT468 Derva
1:18 Otto

Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18

Kaina: ankstesnė kaina 90,00 € 80,00 €

Sutaupote 10,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 90,00 €

Nuolaida: -11%
Renault Spider Sidabrinis Otto 1:18 OT1142 Derva
1:18 Otto

Renault Spider Sidabrinis Otto 1:18

Kaina: ankstesnė kaina 90,00 € 80,00 €

Sutaupote 10,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 90,00 €

0