10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

BMW M8 F92 Safyro Juodas Minichamps 1:18

BMW M8 F92 Safyro Juodas Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 156.00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi BMW modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
110029021
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW M8 F92 Safyro Juodas Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 mastelio metalinis modelis vaizduoja BMW M8 F92 kupė Black Sapphire spalva. Modelis atkartoja 2019–2020 metų M8 generacijos siluetą, dvigubos turbinos V8 variklio išorinius bruožus ir M xDrive sistemos identitetą. Kėbulas sveria daugiau nei plastikiniai analogai ir tinka Gran Tourer segmento kolekcijai.

BMW M8 vardas grįžo į gamybą po daugiau nei dvidešimties metų pertraukos, ir F92 kupė tapo šio sugrįžimo simboliu bei naujos M GmbH kartos vitrina. Minichamps šį modelį pasirinko Black Sapphire spalva, kuri paryškina kėbulo linijas geriau nei šviesesni atspalviai.

Minichamps BMW M8 F92 modelis ir 8 serijos sugrįžimas

Nuo E31 iki F92: dviejų dešimtmečių pertrauka

BMW pirmą kartą naudojo M8 vardą devintajame dešimtmetyje kurdama prototipą, tačiau serijinis M8 pasirodė tik su E31 8 serijos kupė 1990–1999 metais, o po to vardas ilgai nebuvo naudojamas. F92 generacija, pristatyta 2019 metais, atgaivino modelį su moderniu M GmbH inžinerijos paketu. Tai suteikia F92 modeliui simbolinę reikšmę: jis ne tik naujas sportinis kupė, bet ir konkretaus vardo sugrįžimas į BMW gamą po ilgos pertraukos. M GmbH per dešimtmečius sukūrė kelis kartos apibrėžiančius modelius, tarp jų M3, M5 ir dabar M8, kurie skiriasi paskirtimi, bet dalijasi bendra sportinės inžinerijos filosofija.

M xDrive ir dvigubos turbinos V8

F92 varo S63 serijos 4,4 litro V8 variklis su dviem turbinomis, sujungtas su M xDrive visų ratų pavaros sistema, kuri leidžia rinktis tarp visų ratų ir grynai galinių ratų pavaros režimų. Tai techninis sprendimas, kurį BMW M GmbH naudoja keliuose moderniuose modeliuose, sujungiant kasdienį naudojamumą su sportinio automobilio charakteriu. Minichamps modelyje šie elementai matomi per ratlankių dizainą ir žemą kėbulo liniją, nors mechaninė sistema, aišku, mastelyje neatkartojama.

Kėbulo forma ir Black Sapphire dažų gylis

Minichamps šį modelį gamina iš metalinio lydinio, todėl jis jaučiamas sunkesnis nei plastikiniai analogai ir tvirtai stovi lentynoje. Black Sapphire yra metalizuota juoda spalva, kurią BMW naudoja keliuose modeliuose, ir ji atskleidžia kėbulo formas geriau nei vienspalvė matinė juoda, nes šviesa išryškina kupė linijas ir stogo nuolydį. Tokios kokybės metalinis modelis šiame mastelyje priklauso vidutinei-aukštesnei kainos kategorijai, kurioje tikimasi tikslios spalvos atitikties ir tvirtų jungčių, bet ne visada pilnos vidaus salono detalizacijos.

Metalinio liejinio pojūtis rankoje

Pakėlus modelį nuo lentynos, svoris iškart signalizuoja apie metalinį lydinį, o ne plastiką. Durų ir variklio dangčio jungtys sandarios, o žibintų forma atkartoja F92 kupė siluetą tiksliau nei sedanų versijose, kur proporcijos skiriasi. Tai detalė, kurią pastebi tik palyginę modelį su kupė ir Gran Coupe versijomis šalia.

Diecast pasirinkimas prieš dervos alternatyvas

BMW M8 modelius gamina ir kiti gamintojai dervos technika, kuri suteikia aštresnes detales, bet be atidaromų durų ar variklio dangčio. Minichamps diecast versija leidžia atidaryti duris ir apžiūrėti saloną, tai kompromisas tarp paviršiaus tikslumo ir interaktyvumo. Kolekcionieriui, vertinančiam funkcionalumą, diecast sprendimas dažnai patrauklesnis nei sandarus dervos kėbulas, nors pastarasis gali pasiūlyti tikslesnes panelio linijas.

Vieta Gran Tourer kolekcijoje

F92 M8 priklauso Gran Tourer klasei, kurioje derinamas ilgų distancijų komfortas su sportinio automobilio charakteriu. Kolekcijoje šis modelis gerai dera greta senesnių BMW M automobilių, sukuriant M GmbH raidos liniją nuo devintojo dešimtmečio iki šiandienos. Toks derinimas patinka kolekcionieriams, kurie seka konkretaus gamintojo raidą per dešimtmečius, o ne tik rinkos populiariausius modelius.

1:18 mastelio vitrinos sprendimas

Apie 25 centimetrų ilgio modelis reikalauja standartinės vitrinos lentynos, tokios pat, kokią naudoja dauguma 1:18 mastelio sportinių automobilių. Black Sapphire spalva geriausiai atrodo tiesioginėje šviesoje, kuri išryškina metalizuotą pigmentą, todėl vitrinos apšvietimą verta rinktis kruopščiai, jei norima išlaikyti dažų gylį matomą kasdien. Prieš pirkimą verta palyginti F92 modelio proporcijas su ankstesnėmis 8 serijos kartomis, jei kolekcijoje jau yra E31 modelis, nes tai atskleidžia BMW dizaino raidą.

0