10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Mercedes 190 SL W121 Sidabrinis Pilkas Minichamps 1:18

Mercedes 190 SL W121 Sidabrinis Pilkas Minichamps 1:18
Įprasta kaina: 142,00  Dabartinė kaina: 121,00  -15%

Sutaupote 21,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 142,00 €

Sandėlyje
Numatomas pristatymas: 31.08-02.09.2026
Pristatymas nuo 7,00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
100037031
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes 190 SL W121 Sidabrinis Pilkas Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 liejinio modelis vaizduoja 1955 m. Mercedes 190 SL W121 sidabrine pilka spalva, prieinamesnę seserį legendinio 300 SL Gullwing, pristatytą tais pačiais metais. Modelis atkuria roadsterio kėbulo linijas ir chromo apdailą, būdingą 1950-ųjų vokiečių sportinių automobilių estetikai. Elegantiškas pradinis taškas klasikos kolekcijai.

1955 metais Mercedes pristatė ne vieną, o du sportinius automobilius vienoje parodoje, ir vienas jų liko šešėlyje kito dėl durų, kurios atsidarė į viršų. 190 SL nusipelno savo vietos kolekcijoje dėl priežasčių, nesusijusių su Gullwing durimis.

190 SL šešėlyje 300 SL: prieinama sportinė alternatyva

Bendra premjera, skirtingi tikslai

Mercedes 190 SL ir 300 SL Gullwing buvo pristatyti tuo pačiu metu 1955 metų Niujorko automobilių parodoje, tačiau jų tikslai skyrėsi iš esmės. 300 SL buvo lenktyninės technologijos perkėlimas į kelio automobilį, su erdvine karkaso konstrukcija ir į viršų atsidarančiomis durimis, kurias tas karkasas privertė naudoti. 190 SL, priešingai, buvo sukurtas kaip prieinamesnis, paprastesnis roadsteris platesnei klientų grupei, tačiau su panašiu grotelių dizainu ir bendra silueto kalba, kuri leido abiem modeliams atrodyti kaip vienos šeimos nariams.

Keturių cilindrų paprastumas prieš šešių cilindrų prabangą

Vietoje 300 SL sudėtingo, tiesioginio įpurškimo šešių cilindrų variklio, 190 SL naudojo paprastesnį keturių cilindrų variklį, kuris automobilį padarė lengviau prieinamą priežiūrai ir kainos požiūriu. Toks sprendimas leido 190 SL tapti populiaresniu, praktiškesniu pasirinkimu tarp pirkėjų, kurie norėjo Mercedes sportinio automobilio charakterio, bet ne 300 SL sudėtingumo ar kainos. Ši prieinamumo filosofija paaiškina, kodėl 190 SL parduotas didesniu tiražu ir šiandien lengviau randamas, nors kolekcininkų akyse jis dažnai nepelnytai lieka antrame plane.

Minichamps Mercedes 190 SL liejinio apdaila

Kėbulo linijos ir sidabrinė pilka spalva

Minichamps modelis atkuria švelnias, apvalias 190 SL kėbulo linijas, kurios ryškiai skiriasi nuo 300 SL kampuotesnio, sportinio profilio. Sidabrinė pilka spalva, populiarus pasirinkimas to laikmečio vokiečių prabangos automobiliams, modelyje atskleista su tolygiu, metaliniu atspindžiu, kuris tiesioginėje šviesoje išryškina kėbulo paviršiaus kreives be perteklinio blizgesio. Durys ir variklio dangtis atsidaro, o priekinio grotelio forma modelyje atkurta su aiškiais chromo apvadais.

Interjeras ir chromo detalės

Salono viduje matomos dvi individualios sėdynės su odos imitacijos apdaila ir paprastas, aiškiai suskirstytas prietaisų skydelis, atspindintis 1950-ųjų vokiečių automobilių dizaino racionalumą. Chromuoti bamperiai, žibintų apvadai ir langų rėmai kontrastuoja su sidabrine pilka spalva, sukuriant klasikinį, subalansuotą išvaizdą, kuri to laikmečio prabangos roadsteriams buvo standartinė, bet šiandien atrodo ypač elegantiška. Toks santūrus, bet tikslus atlikimas tinka automobiliui, kuris pats niekada nesiekė būti ekstravagantiškas.

1950-ųjų liejinio prieš dervos segmento pasirinkimas šiam automobiliui

190 SL, kaip masiniu tiražu gamintas, prieinamas sportinis automobilis, natūraliai tinka liejinio segmentui, kuris atkartoja panašią prieinamumo filosofiją mastelio modelių pasaulyje. Dervos modeliai šiam automobiliui būtų prasilenkę su jo pačia esme: 190 SL niekada nebuvo pretenzingas, ribotos serijos objektas, o liejinio technika su atidaromomis detalėmis leidžia kolekcininkui apžiūrėti paprastą, bet gerai apgalvotą keturių cilindrų variklio išdėstymą. Tai taip pat reiškia prieinamesnę įėjimo kainą į 1950-ųjų Mercedes segmentą, palyginti su bet kokia 300 SL versija, kuri rinkoje dažniausiai pasirodo aukštesnės kainos kategorijoje.

Vieta klasikinės elegancijos kolekcijoje

190 SL modelis gerai dera greta 300 SL Gullwing kaip pora, pasakojanti apie tą pačią 1955 metų premjerą iš dviejų skirtingų perspektyvų, prabangos ir prieinamumo. Apie 22 cm ilgio kėbulas su nuleistu stogu 1:18 mastelyje užima vidutinio dydžio vietą vitrinoje ir gerai atrodo šalia kitų 1950-ųjų europietiškų roadsterių. Kolekcininkui, kuris jau turi ar planuoja 300 SL modelį, 190 SL suteikia natūralų, istoriškai pagrįstą papildymą, neišleidžiant investicinio lygio sumos už antrą to paties dešimtmečio automobilį. Silver Grey spalva, be to, yra universalus pasirinkimas, kuris derinasi su bet kokia lentynos schema, nesukeldamas per didelio vizualinio konflikto su kaimyniniais modeliais.

Original price was: 142,00 €.Current price is: 121,00 €.
Original price was: 142,00 €.Current price is: 121,00 €.
0