10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Lotus Elan S/E Racing Geltonas AUTOart 1:18

Lotus Elan S/E Racing Geltonas AUTOart 1:18
Dabartinė kaina: 161,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Lotus modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Lotus
Modelių gamintojas
AUTOart
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
75352
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Lotus Elan S/E Racing Geltonas AUTOart 1:18 aprašymas

TL;DR: AUTOart 1:18 metalinis Lotus Elan S/E modelis, dažytas geltona spalva, atkartoja 1966 metų lengvąjį britų kupė. Kėbulo linijos siauros ir tikslios, o modelis puikiai tinka klasikinių sportinių automobilių kolekcijai, kur svarbi ne galia, o svoris ir valdymo pojūtis.

Lotus Elan buvo Colin Chapman atsakas į klausimą, kiek sportinio pojūčio galima išspausti iš mažo, lengvo automobilio. AUTOart perkėlė šią filosofiją į mastelį, kuriame kiekvienas gramas svorio jaučiamas rankoje.

Metalinio modelio kokybė ir dažų gylis

Diecast konstrukcija šiam modeliui tinka idealiai, nes originalus Elan pasižymėjo itin mažu svoriu ir plastikiniu kėbulu, todėl metalinis modelis kontrastuoja su tikru automobiliu, tačiau tiksliai perteikia jo kompaktiškas proporcijas. Geltonas dažų sluoksnis žiūrint iš arti atskleidžia gilų, tolygų blizgesį, o siauros durų tarpelio linijos rodo, kad AUTOart nuosekliai laikosi savo standarto tarp diecast gamintojų. Salono detalės, prietaisų skydelis ir sėdynių forma perteiktos be perdėto smulkmenų kiekio, tačiau atpažįstamai. Šis modelis nepretenduoja į ribotos serijos statusą, tačiau kokybė leidžia jį statyti šalia brangesnių to paties dešimtmečio modelių nesibaiminant kontrasto.

Lotus Elan vieta britų sportinių automobilių istorijoje

Elan pasirodė kaip Lotus atsakas rinkai, kuri norėjo lengvo, greito ir pigaus sportinio automobilio be perteklinio svorio. Modelis naudojo pagrindo tipo važiuoklę ir stiklo pluošto kėbulą, todėl svoris buvo minimalus, o valdymas, kaip ir dera Chapman kūriniams, tikslus. Automobilis tapo ženklu, kaip mažas variklio tūris gali kompensuoti gerai apgalvota konstrukcija. Kolekcininkams, besidomintiems britų sportinių automobilių tradicija, Elan yra svarbus etapas tarp ankstyvųjų Lotus modelių ir vėlesnių, komerciškai sėkmingesnių serijų.

Kur šis modelis tinka kolekcijoje

1:18 mastelis šiam automobiliui tinka geriau nei mažesni formatai, nes leidžia įžvelgti kompaktiško kupė proporcijas be perdėto sumažinimo. Vitrinoje modelis geriausiai atrodo šalia kitų 1960-ųjų britų arba europietiškų sportinių automobilių, kur mažas dydis nekontrastuoja su didesniais amerikietiškais kupė. Geltona spalva suteikia ryškų akcentą tamsesnių atspalvių fone, todėl gali tapti vienu iš vitrinos akcentų, net jei kolekcija dar nedidelė.

0