Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2023 IXO 1:18

Monte Karlo ralis WRC sezoną atidarinėja Prancūzijos Alpių siauriuose keliatakiuose, kur sausos asfalto atkarpos keičiasi į sniegotus kalnų praėjimus ir padangų pasirinkimas lemia pozicijas greičiau nei grynas variklio pajėgumas. 2023 metais Thierry Neuville su navigatoriumi Martijnu Wydaeghe startuoja Nr. 11 Hyundai i20 N Rally1 — antrajame hibridinio Rally1 reglamento sezone. Šis IXO Hyundai i20 N Rally1 1:18 metalinis modelis dokumentuoja konkretų tą momentą: Hyundai Motorsport mėlyną-raudoną livrėją pirmajame 2023 WRC sezono etape.

Thierry Neuville ir Hyundai i20 N Rally1 Monte Karlo atkarpuose

Neuville — belgų vairuotojas, dirbantis Hyundai Motorsport ekipoje nuo 2017 metų — Monte Karle nuolat rodydavo vienus stipriausių rezultatų WRC tinkle. Nr. 11 automobilis tapo jo identifikaciniu numeriu per keletą sezonų, o Monte Carlo specifiką jis išmano geriau nei daugelis konkurentų: tos pačios Alpių atkarpos, kuriose naktinis drėgmė pakeičia gripo charakterį net per vieną posūkį. Hyundai i20 N Rally1 2022 metais gavo 100 kW hibridinę sistemą, integruotą į 1,6 litro turbinį variklį. Energijos paskirstymas iš hibridinės sistemos iš lėtų Alpių posūkių — vienas iš Rally1 reglamento svarbiausių taktinių elementų, ir Monte Carlo techninės atkarpos šį privalumą išryškina labiau nei bet kuris greitesnių kelių etapas.

2023 Monte Carlo — Ogier su Toyota laimėjo, Neuville kovojo dėl aukštų pozicijų visos savaitės bėgyje. Nr. 11 automobilis etapą užbaigė rinkdamas Hyundai konstruktorių taškus, ir tai suteikia šiam modeliui tikslią kontekstinę reikšmę: ne pergalės momentas, bet dokumentuota sezono atidarymo dalyvavimo istorija iš vyriausiojo Hyundai ekipos vairuotojo.

IXO metalinio liejinio livrėjos tikslumas ir WRC dokumentacija

IXO oficialios WRC licencijos pagrindu kasmet išleidžia dešimtis ralio modelių — kiekvienas etapas, kiekviena ekipa, kiekvienas vairuotojas gali patekti į jų katalogą. Ši sisteminga dokumentacija 1:18 mastelyje teikia tai, ko 1:43 formato Spark ar Altaya modeliai negali: pakankamą dydį, kad livrėjos grafika veiktų be skaitomumą prarandančio suspaudimo. Hyundai Motorsport tamsiai mėlynas pagrindas su N Performance raudonai-baltais akcentais, rėmėjų logotipai ir Nr. 11 ženklinimas ant durų bei stogo atitinka 2023 Monte Carlo etapo oficialią grafiką. Tampogrominiai ženklai dengia sudėtingas i20 N Rally1 kėbulo formas — platūs ratų arkų pratęsimai, aerodinaminiai elementai priekyje ir gale — be spalvų registro praradimo.

Metalinė liejinio konstrukcija suteikia atidaromus elementus. Durys ir variklio dangtas atsidarinėja ant funkcionuojančių vyrių su tvirtu pasipriešinimu — neatlūžta atsitiktinai ir laiko kampą. Po variklio dangčiu IXO pateikia supaprastintą variklio skyriaus vaizdą su turbokompresorinio agregatų kontūrais. Interjeras matomas per langus: saugos karkasas, navigatoriaus prietaisų plokštė su trasų pastabų įranga ir vairuotojo juostelė — vidaus detalės, kurios WRC modeliui suteikia gyvybingumo žiūrint iš šono. Palyginus su Bburago ar Majorette žemesnio segmento ralio figūrėlėmis, IXO likęs aiškiai kitu tikslumu — tačiau be CMC ar AUTOart kainų lygio.

Neuville Nr. 11 — 2023 WRC sezono kolekcijoje

Besikuriantiems WRC sezonų kronikoms 2023 Monte Carlo etapas yra logiškas pradžios taškas: WRC sezono pirmasis etapas, Hyundai pagrindinis vairuotojas, oficiali livrėja. Šis modelis natūraliai papildo Nr. 6 Sordo Monte Carlo versijos (18RMC153B) ar Neuville Kroatijos ralio (18RMC160A) rinkinio struktūrą — vitrinos lentynoje trys Hyundai i20 N Rally1 modeliai pasakoja 2023 sezono Hyundai dalyvavimo istoriją skirtinguose etapuose. Lietuvos ralio entuziastai, sekantys WRC rezultatus per Lietuvos ralio čempionato sezono pusę, šiame modelyje ras šiuolaikinio hibridinio WRC automobilio 1:18 metalinį atspindį — formatas, kuriame matosi ir kėbulo architektūra, ir livrėjos grafikos tikslumas, ir ralio specifikacijos detalės per atidaromą variklio dangtą.