10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

BMW M3 E92 DTM #16 A. Priaulx BMW Team RMG DTM 2013 Minichamps 1:43

Naujiena
BMW M3 E92 DTM #16 A. Priaulx BMW Team RMG DTM 2013 Minichamps 1:43 410132216 Metalas
1 / 4
Minichamps' 1:43 mastelio BMW M3 E92 DTM modelis vaizduoja automobilį Nr. 16, kurį A. Priaulxas vairavo BMW Team RMG komandoje 2013 metų DTM sezone. Vientisas metalinis kėbulas tiksliai atkartoja plačias aerodinamines arkas, difuzorių ir komandos livrę. Kompaktiškas 1:43 mastelis leidžia sudėti visą sezono starto rikiuotę vienoje lentynoje. Puikus pasirinkimas rinkėjams, sekantiems BMW gamyklinę DTM istoriją nuosekliai.
BMW M3 E92 DTM #16 A. Priaulx BMW Team RMG DTM 2013 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 47,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
410132216
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW M3 E92 DTM #16 A. Priaulx BMW Team RMG DTM 2013 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 BMW M3 DTM Nr. 16 rodo A. Priaulxo automobilį BMW Team RMG komandoje 2013 metų DTM sezone. Vientisas metalinis kėbulas atkartoja plačias aerodinamines arkas ir tikslią komandos livrę, etapą BMW sugrįžime į vokiečių turų automobilių čempionatą.

BMW į DTM sugrįžo 2012 metais po ilgos pertraukos, statydama M3 DTM ant vamzdinio rėmo su kėbulu, primenančiu gatvės M3, bet iš tikrųjų sukurtu pagal visiškai kitas taisykles. A. Priaulxas, kelis kartus pasaulio turų automobilių čempionas, tapo vienu iš vairuotojų, kurie šią naują erą statė nuo pirmųjų sezonų.

BMW M3 E92 DTM aerodinaminis kėbulas ir vientisa konstrukcija

Plačios arkos ir difuzoriaus detalės

DTM taisyklės 2010-ųjų pradžioje leido nepaprastai plačias, agresyvias kėbulo formas, kurios tik nutolusiai priminė gatvėje parduodamą M3. Priekiniai ir galiniai sparnų platinimai, žemas priekinis skersinis elementas ir didelis galinis difuzorius sukurta siekiant maksimalios prispaudimo galios, ne kasdienio komforto. Šiame modelyje visos šios formos atkartotos kaip vientisas liejinys, be jokių judančių dalių, kas leidžia išlaikyti aštrias, tikslias kėbulo linijas be jungčių tarpų. Palyginimui, 1:18 mastelio versija galėtų parodyti šias arkas ir difuzorių su dar smulkesniu reljefu, tačiau 1:43 formatas leidžia sutalpinti visą DTM starto rikiuotę vienoje kompaktiškoje vitrinoje, nepraradus svarbiausių formos akcentų. DTM tuo laikotarpiu buvo laikomas viena techniškai pažangiausių turų automobilių serijų pasaulyje, o kėbulo formos kito kiekvieną sezoną, todėl konkrečių metų versija tampa savarankišku kolekciniu vienetu.

BMW Team RMG livrė ir Nr. 16

BMW Team RMG spalvos, šiuo atveju derinamos su rėmėjų logotipais, atlietos tampo spauda, kuri išlieka aiškiai matoma net ant sudėtingai kreivų aerodinaminių elementų. Startinis numeris 16 pozicionuotas tiksliai taip, kaip ant tikro automobilio, o ratlankių dizainas atkartoja DTM klasei būdingus plačius, žemo profilio sprendimus. Cinko lydinio masė šiame mastelyje suteikia modeliui tvirtumo jausmą, kurio negalėtų pasiekti lengvesnė plastikinė alternatyva. Langų stiklai sėdi lygiai su korpuso paviršiumi, o galinio stiklo tinklelis, dažnas šiuolaikiniuose lenktyniniuose automobiliuose, atkartotas kaip aiškiai įžiūrima detalė net nedideliame mastelyje.

A. Priaulxas ir BMW sugrįžimas į DTM

Nuo WTCC čempiono iki DTM naujoko

A. Priaulxas prieš tai buvo tris kartus paeiliui pasaulio turų automobilių čempionu su BMW, o kai BMW 2012 metais paliko WTCC ir sugrįžo į DTM, jis persikėlė kartu su komanda. Toks perėjimas iš vieno turų automobilių čempionato į kitą buvo natūralus žingsnis vairuotojui, kurio karjera visą laiką buvo susieta su BMW gamykliniais projektais. Jo patirtis derinant vairavimo stilių tarp skirtingų taisyklių rinkinių buvo vertinama komandoje, kuriai reikėjo greitai adaptuotis prie naujos technikos filosofijos.

DTM 2013 - technikos ir taisyklių era

2013 metų DTM sezonas buvo laikas, kai trys gamintojai, Audi, Mercedes-Benz ir BMW, varžėsi su techniškai artimais, bet skirtingai suprojektuotais automobiliais, kur kiekvienas milimetras aerodinamikoje turėjo reikšmės. BMW Team RMG buvo viena iš gamyklinių komandų, tiesiogiai atsakingų už markės rezultatus šiame technikos lygyje aukščiausiame Vokietijos turų automobilių čempionate. Kiekvienas gamintojas tuo metu turėjo po keletą komandų, todėl konkurencija tarp tos pačios markės ekipažų buvo kone tokia pat intensyvi, kaip ir tarp skirtingų gamintojų.

Vieta kolekcijoje tarp modernaus DTM modelių

Modernaus DTM kolekcijoje šis M3 atstovauja erai, kurioje aerodinamika tapo tokia pat svarbi kaip variklio galia. 1:43 mastelis leidžia sudėti visą DTM starto rikiuotę, įskaitant konkuruojančius Audi ir Mercedes modelius, vienoje lentynoje. Tikrinant tikslumą, verta palyginti sparnų platinimo formą ir difuzoriaus kampą su periodo nuotraukomis. Kaina šiame segmente išlieka pasiekiama, o detalumas atitinka lūkesčius, kuriuos kolekcionierius kelia metalinei serijinei DTM produkcijai. Rinkėjams, sekantiems DTM istoriją metai po metų, kiekvienas sezonas atstovauja atskirą techninį etapą, kurį verta turėti kaip savarankišką eksponatą.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
47,00 €
47,00 €
0