10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

BMW Z4 GT3 Pixum #20 Müller / Sandritter ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43

Naujiena
BMW Z4 GT3 Pixum #20 Müller / Sandritter ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43 436132420 Metalas
1 / 4
Minichamps' 1:43 mastelio BMW Z4 GT3 modelis vaizduoja automobilį Nr. 20 su Pixum rėmimu, kurį 2013 metais ADAC GT Masters čempionate vairavo Müller ir Sandritteris. Vientisas metalinis kėbulas tiksliai atkartoja plačias GT3 arkas, difuzorių ir sponsorių grafiką. Šiuolaikinis vokiečių GT lenktynių eksponatas kompaktiškame mastelyje, tinkantis rinkėjams, kuriantiems šiuolaikinę BMW motosporto vitriną.
BMW Z4 GT3 Pixum #20 Müller / Sandritter ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 113,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 05-07.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
436132420
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW Z4 GT3 Pixum #20 Müller / Sandritter ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 BMW Z4 GT3 Nr. 20 rodo automobilį su Pixum rėmimu, kurį 2013 metais ADAC GT Masters čempionate vairavo Müller ir Sandritteris. Vientisas metalinis kėbulas atkartoja plačias GT3 arkas ir tikslią sponsorių livrę, šiuolaikinį vokiečių GT lenktynių eksponatą.

Z4 GT3 parodė, kad kasdienis roadsteris gali tapti pilnaverčiu GT lenktynių įrankiu, kai jam pridedama tinkama pakaba, aerodinamika ir variklio galia. ADAC GT Masters, viena stipriausių Vokietijos GT serijų, buvo natūrali arena tokiam automobiliui. Šis modelis, su Pixum rėmimu ir automobiliu Nr. 20, fiksuoja 2013 metų sezono momentą.

BMW Z4 GT3 vientisas kėbulas ir Pixum livrė

GT3 aerodinamika ir plačios arkos

GT3 klasės taisyklės leidžia žymiai platesnius sparnų platinimus ir agresyvesnę aerodinamiką nei gatvės Z4, todėl kėbulo formos šiame modelyje aiškiai skiriasi nuo įprasto roadsterio. Visos šios formos atlietos kaip vientisas liejinys, be judančių durų ar gaubto, kas leidžia išlaikyti tikslius, aštrius kraštus prie sparnų platinimo ir galinio difuzoriaus. Priekinis splitteris ir galinis sparnas, žemai pritvirtinti prie kėbulo, sukuria aerodinaminį prispaudimą, kurio roadsterio versijai visiškai nereikia, detalė, kuri iš karto atskiria GT3 kėbulą nuo bazinio Z4 vos vienu žvilgsniu.

Startinis numeris 20 ir sponsorių grafika

Pixum logotipas ir kitų rėmėjų grafika atlieti tampo spauda, kuri išlieka plokščia net ant sudėtingai kreivo GT3 kėbulo. Startinis numeris 20 pozicionuotas tiksliai taip, kaip ant tikro automobilio, o ratlankių dizainas atkartoja platų, žemo profilio GT3 klasei būdingą sprendimą. Cinko lydinio masė suteikia modeliui tvirtumo jausmą, kurio negalėtų pasiekti lengvesnė plastikinė konstrukcija. Langų stiklai sėdi lygiai su korpuso paviršiumi, o galinio stiklo apsauginis tinklelis, dažnas šiuolaikiniuose GT3 automobiliuose, atkartotas kaip aiškiai įžiūrima smulkmena net nedideliame mastelyje.

Z4 GT3 ir ADAC GT Masters scena

Nuo roadsterio iki GT3 lenktyninio automobilio

BMW Z4 GT3 pagrindas kilo iš gatvės roadsterio, tačiau lenktyninė versija pasiliko tik siluetą, po juo slypėjo sustiprintas rėmas, GT3 klasei pritaikyta pakaba ir variklis, derintas prie čempionato taisyklių. Toks pavertimas iš kasdienio automobilio į lenktyninį įrankį buvo tipiškas GT3 kategorijos požiūris, leidžiantis gamintojams naudoti populiarius modelius kaip lenktynių pagrindą. Toks sprendimas leido BMW rinkodaros skyriui tiesiogiai susieti lenktynių sėkmę su gatvės modeliu, stiprinant markės sportinį įvaizdį plačiajai publikai, ne vien lenktynių entuziastams. Panašią strategiją tuo metu naudojo ir kiti gamintojai, todėl GT3 starto rikiuotė dažnai sudarė iš gatvės modelių kilusių lenktyninių automobilių mišinį.

Müller, Sandritteris ir vokiečių GT čempionatas

Müller ir Sandritteris 2013 metais atstovavo tipišką ADAC GT Masters ekipažą, privatų ar pusiau gamyklinį projektą, kuriame patyrę vairuotojai konkuravo su gamyklinėmis komandomis panašiuose GT3 kėbuluose. Čempionatas tuo metu buvo viena populiariausių Vokietijos GT serijų, pritraukianti didelę žiūrovų auditoriją tiesiog dėl artimos, nenuspėjamos konkurencijos tarp skirtingų markių.

Vieta kolekcijoje tarp šiuolaikinių GT3 modelių

Šiuolaikinių GT3 modelių kolekcijoje Z4 GT3 atstovauja erai, kurioje gatvės automobilių pagrindas ir grynai lenktyninė technika susijungė į vieną kategoriją. 1:43 mastelis leidžia sudėti visą ADAC GT Masters starto rikiuotę vienoje lentynoje. Tikrinant tikslumą, verta palyginti sparnų platinimo formą ir difuzoriaus kampą su periodo nuotraukomis. Kaina šiame segmente išlieka pasiekiama, o detalumas atitinka lūkesčius, kuriuos kolekcionierius kelia metalinei serijinei GT3 produkcijai. Rinkėjams, kurie renka šiuolaikinę BMW motosporto istoriją, šis Z4 GT3 yra taškas, jungiantis gatvės roadsterio įvaizdį su rimta lenktynių technika.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
113,00 €
113,00 €
0