
Mercedes 450 SLC C107 Sidabrinis Maxichamps 1:43

Specifikacijos
- Automobilio markė
- Mercedes
- Modelių gamintojas
- Maxichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- 940033421
- Metai
- 1974
- Epocha
- 1970s
- Kėbulo tipas
- Kupė
- Transporto klasė
- Gran Turismo
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Gatvės Modeliai
- EAN / GTIN
- 4012138135208
Mercedes 450 SLC C107 Sidabrinis Maxichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Maxichamps 1:43 mastelio diecast modelis vaizduoja Mercedes 450 SLC C107 sidabrinės spalvos kupė, gamintą 1974 metais. Vientisas kėbulas be atidaromų dalių sutelkia dėmesį į ilgas GT kupė linijas, dažų blizgesį ir R107 platformos giminystę.
Mercedes 450 SLC C107, pristatytas 1972 metais kaip R107 platformos kupė variantas, sujungė ilgas keturviečio GT automobilio proporcijas su ta pačia V8 variklio galia, kurią turėjo SL kabrioletas. Maxichamps šią 1974 metų sidabrinės spalvos versiją atkuria kaip savarankišką kolekcinį objektą, atskirą nuo populiaresnio SL kabrioleto.
C107 SLC vieta Mercedes GT šeimoje
SLC kupė ir R107 platformos giminystė
Mercedes 450 SLC C107 pasirodė 1972 metais kaip pailgintas SL platformos kupė variantas, pritaikytas keturiems keleiviams, kai kabrioletas siūlė vietą tik dviem. Bendra R107 platforma reiškia, kad SLC turėjo tą pačią pakabos ir variklio technologiją, tačiau ilgesnį ratų tarpą ir uždarą stogą, kuris pakeitė automobilio charakterį iš sportinio roadsterio į tolimų kelionių GT kupę. Maxichamps šią giminystę atkuria tiksliai, išlaikydamas SLC ilgesnes proporcijas, kurios skiria jį nuo trumpesnio SL brolio.
Ilgaamžiškumas ir ralio istorija
Netikėtai prabangiam GT kupė, 450 SLC turėjo ir ralio karjerą 1970-ųjų pabaigoje, kai gamyklinės komandos dalyvavo ilgose ištvermės ralio lenktynėse, įrodydamos, kad sunkus, prabangus kupė gali atlaikyti sudėtingas trasas. Tokia dvilypė tapatybė - prabangus keliautojas ir patvarus ralio automobilis - retai pasitaiko tarp to laikmečio GT kupė. 1974 metų gamybos data, kurią atkuria šis modelis, patenka į ankstyvąjį serijos periodą, kai SLC dar buvo naujas rinkoje.
Vientisas kėbulas ir sidabrinės spalvos apdaila
Lietas kėbulas ir dažų sluoksnis
Modelis lietas iš cinko lydinio, todėl rankoje jaučiamas tikras svoris. Kadangi durys ir variklio dangtis nesikelia, kėbulo linijos sudaro vientisą siluetą be papildomų siūlių, kurios galėtų sutrikdyti ilgą kupė profilį. Sidabrinė dažų spalva gulasi ant kieto metalinio pagrindo, todėl blizgesys atrodo tolygus ir šaltas, tinkamas šiam santūriam, bet elegantiškam spalvos pasirinkimui, dažnai renkamam GT kupė segmente.
Ilgos GT kupė proporcijos
SLC kupė siluetas ilgesnis nei SL kabrioletas, su pailgintu ratų tarpu ir uždaru stogu, kuris sukuria harmoningą, bet aiškiai atskirą profilį. Maxichamps šias proporcijas perteikia tiksliai, o šoniniai langai ir stogo linija atkuriami su aiškiais kontūrais. 1:43 mastelio modelio ilgis siekia apie 11 cm, todėl jis šiek tiek didesnis už SL kabrioletą, atspindėdamas tikrą dydžio skirtumą tarp abiejų versijų.
Vietos kolekcijoje
GT kupė tema lentynoje
GT kupė tema patraukli kolekcionieriams, kurie vertina automobilius, sujungiančius kelionių komfortą su sportiniu charakteriu, ne vien greitį ar lenktynių paveldą. Šis Mercedes 450 SLC natūraliai jungiasi su SL kabrioletu toje pačioje lentynoje, parodant, kaip viena platforma gali tapti dviem skirtingais automobiliais. Baltijos regiono kolekcionieriams, kurie dažnai lygina kainą tarp variantų, Maxichamps linija leidžia įsigyti šią rečiau sutinkamą kupė versiją už prieinamą kainą, palyginti su pagrindine Minichamps linija.















