10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Koenigsegg Regera Juodas Anglies Pluošto Paketas Béžinis Salonas FrontiArt 1:18

Koenigsegg Regera Juodas Anglies Pluošto Paketas Béžinis Salonas FrontiArt 1:18 REMC042 Derva
1 / 7
FrontiArt 1:18 dervos modelis atkuria „Koenigsegg Regera“ su juodu karbono paketu ir beige salonu, 2016 m. švedų hiperautomobilį, kuriame nėra tradicinės pavarų dėžės. Vientisas kėbulas be judančių dalių leidžia išryškinti sudėtingas anglies pluošto paviršių linijas. Tema kolekcionieriui, vertinančiam technologinį sprendimą labiau nei vien greičio skaičius.
Koenigsegg Regera Juodas Anglies Pluošto Paketas Béžinis Salonas FrontiArt 1:18
Dabartinė kaina: 455,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 25-27.08.2026
Pristatymas nuo 9,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Koenigsegg
Modelių gamintojas
FrontiArt
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
REMC042
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Koenigsegg Regera Juodas Anglies Pluošto Paketas Béžinis Salonas FrontiArt 1:18 aprašymas

TL;DR: FrontiArt 1:18 dervos modelis atkuria „Koenigsegg Regera“ su juodu karbono paketu ir beige salonu - 2016 m. švedų hiperautomobilį be tradicinės pavarų dėžės. Vientisas kėbulas be judančių dalių leidžia išryškinti sudėtingas anglies pluošto paviršių linijas. Tema kolekcionieriui, mėgstančiam technologines hiperautomobilių istorijas labiau nei vien greičio skaičių.

„Regera“, švediškai reiškiantis „valdyti“, yra vienas neįprastesnių hiperautomobilių sprendimų - jame nėra tradicinės pavarų dėžės. FrontiArt modelis atkuria juodo karbono paketo versiją su beige salonu, kurio kontrastas išryškina kėbulo paviršių sudėtingumą. Ši tema tinka kolekcionieriui, kuris vertina inžinerinį sprendimą labiau nei vien prestižinį ženklą.

Koenigsegg Regera: pavara be pavarų dėžės

Koenigsegg Direct Drive technologija

„Regera“ naudoja „Koenigsegg Direct Drive“ (KDD) sistemą - sprendimą, kuriame biturbo V8 variklis ir trys elektros varikliai perduoda galią tiesiai į ratus be daugiapavarės dėžės. Vietoje jos naudojama hidraulinė sankaba, įsijungianti tik žemame greityje. Bendra galia siekia apie 1500 arklio galių, tačiau tikroji istorija yra inžinerinis sprendimas atsisakyti komponento, be kurio sunkiai įsivaizduojamas bet kuris kitas galingas automobilis. Toks sprendimas taip pat sumažina bendrą sistemos svorį, palyginti su tradicine daugiapavare dėže - detalė, prisidedanti prie automobilio greičio charakteristikų.

Anglies pluošto paketas ir vardo reikšmė

Švediškas žodis „regera“ reiškia valdyti ar viešpatauti - vardas, atspindintis markės ambiciją nepriklausyti nuo tradicinių sprendimų. Anglies pluošto paketas, kurį atkuria šis modelis, apima kėbulo elementus, kurie tikrame automobilyje sumažina svorį ir sustiprina aerodinaminį prispaudimą. Kontrastas tarp juodo karbono egzterjero ir beige salono yra vizualus pasirinkimas, dažnai matomas aukščiausio segmento hiperautomobiliuose. Kolekcijoje, sudėliotoje pagal šiuolaikinius nišinių gamintojų hiperautomobilius, „Regera“ užima vietą kaip technologinis kraštutinumas, kurio sunkiai rasti analogą.

FrontiArt dervos tikslumas karbono paviršiams

Vientisas kėbulas ir juodo karbono kontrastas su beige salonu

Modelis neturi atidaromų durų, variklio dangčio ar bagažinės - kėbulas vientisas per visą struktūrą. Juodas karbono paviršius, matomas per stogą ir šonines panelis, dervoje išryškėja kaip gilus, beveik matinis kontrastas šalia blizgesio elementų, o beige salonas, matomas pro stiklus, suteikia spalvinę pusiausvyrą.

Kodėl derva tinka sudėtingoms aerodinaminėms formoms

Hiperautomobilio kėbulas dažnai turi sudėtingas, aerodinamiškai optimizuotas kreives, kurias sunkiau tiksliai atkurti lydinio liejimu dėl platesnių tolerancijų. FrontiArt, žinomas hiperautomobilių temų modeliais, tokioms formoms renkasi dervą, leidžiančią išgauti aštresnius kraštus. Palyginimui, masinės gamybos lydinio modeliai retai imasi tokių sudėtingų hiperautomobilių temų. Vientisas kėbulas taip pat apsaugo plonas karbono imitacijos briaunas nuo pažeidimų, kurie neišvengiami atidaromuose modeliuose su papildomomis jungtimis.

1:18 mastelis ir hiperautomobilio proporcijos vitrinoje

„Regera“ dydžio hiperautomobilis 1:18 mastelyje užima apie 21-22 centimetrus ilgio - žemas, platus siluetas, kuriam reikia daugiau erdvės į šalis nei į viršų. Šiuolaikinių hiperautomobilių kolekcijoje šis modelis natūraliai stovi šalia kitų nišinių gamintojų projektų. Dulkių neturinčioje aplinkoje juodas karbono paviršius ypač jautrus dulkėms, todėl reguliarus švarus šluostės naudojimas svarbesnis nei šviesesnėms spalvoms. Vertinant modelio tikslumą, verta patikrinti karbono paviršių tekstūros kryptį ir oro įleidimo angų formą - šios detalės skiria kruopščiai atkurtą hiperautomobilį nuo paviršutiniškai apdirbto modelio. Palyginimui su 1:43 mastelio alternatyva, tokios sudėtingos aerodinaminės formos ten praktiškai neįžvelgiamos.

Vieta kolekcijoje ir pirkimo sprendimas

Sandarus kėbulas reiškia, kad sudėtinga KDD sistema po kėbulu nematoma - tai pasirinkimas paviršiaus tikslumo naudai, ne trūkumas. Kainos požiūriu FrontiArt modelis įsikuria aukštesnio segmento zonoje, atitinkančio nišinį hiperautomobilių modelių rinką. Ieškantiems, kur pirkti tokį retą Koenigsegg modelį, verta palyginti kelias specializuotas parduotuves. Kolekcionieriui, kuris jau turi klasikinių Group C ar Le Mans prototipų, „Regera“ suteikia kontrastą - šiuolaikinę technologinę ambiciją, statomą greta praeities inžinerinių sprendimų. Verta atsiminti, kad matinio karbono paviršiaus priežiūra reikalauja daugiau atsargumo nei blizgaus dažo.

Iš tos pačios kolekcijos

Nuolaida: -5% Naujiena Išankstinis
Koenigsegg Regera Violetinis GT Spirit 1:18 GT973 Derva
1:18 GT Spirit

Koenigsegg Regera Violetinis GT Spirit 1:18

Numatoma 04-14.09.2026
Yra laisvų vietų
Kaina: ankstesnė kaina 100,00 € 95,00 €

Sutaupote 5,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 100,00 €

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
455,00 €
455,00 €
0