10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Ferrari 275 GTB/4 Raudonas Su Palme ant Dangčio ERTL 1:18

Ferrari 275 GTB/4 Raudonas Su Palme ant Dangčio ERTL 1:18
Dabartinė kaina: 94.00 
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 19-21.08.2026
Pristatymas nuo 7.00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ferrari
Modelių gamintojas
ERTL
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
7483-P1
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ferrari 275 GTB/4 Raudonas Su Palme ant Dangčio ERTL 1:18 aprašymas

TL;DR: ERTL 1:18 Ferrari 275 GTB/4 – metalinis modelis raudona spalva su neįprastu palmės motyvu ant gaubto, vaizduojantis 1966 metų keturių kamerų V12 GT kupe. Atveriamos durys, prieinama kaina, išskirtinis grafinis akcentas. Vienas įdomiausių būdų 1960-ųjų Ferrari GT klasiką turėti vitrinoje.

Palmės grafika ant variklio dangto tokiame modelyje pirmiausia krenta į akį – neįprastas pasirinkimas automobiliui, kuris kitu atveju laikomas viena elegantiškiausių 1960-ųjų Ferrari formų.

ERTL metalinė konstrukcija ir grafinis akcentas

Kėbulas liejamas iš metalo, o durys atsidaro ant paprastų vyrių – standartinė ERTL formulė to laikmečio prieinamiems 1:18 modeliams. Raudonas fonas su ryškiu palmės motyviu ant gaubto suteikia modeliui vizualinį charakterį, kuris skiriasi nuo dešimčių standartinio Rosso Corsa 275 GTB/4 kopijų rinkoje. Kėbulo siūlės platesnės nei aukštesnio segmento modeliuose, o salonas paprastintas, tačiau bendra proporcija – ilgas priekis, žema stogo linija – išlaikyta tiksliai. Toks akcentuotas modelis dažnai tampa pokalbio pradžia vitrinoje, ne vien fono elementu.

275 GTB/4 vieta 1960-ųjų Ferrari GT istorijoje

275 GTB/4 laikomas vienu subalansuotiausių to laikmečio Ferrari – keturių kamerų V12, Pininfarina brėžinys, Scaglietti kėbulas, sukurti kaip kelioninis GT su lenktyninio automobilio charakteriu. Ši generacija žymi tašką, kuriame Ferrari kelioniniai modeliai pradėjo techniškai priartėti prie savo lenktyninių brolių. Vitrinoje, net su neįprastu grafiniu akcentu, šis modelis vis tiek perteikia tą pagrindinę 275 serijos proporciją, kuri lieka atskaitos tašku vertinant vėlesnius Ferrari GT modelius.

94.00 
94.00 
0