10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Honda NSX NC1 LB-Works Juodas Otto 1:18

Honda NSX NC1 LB-Works Juodas Otto 1:18
Dabartinė kaina: 94,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Honda modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Honda
Modelių gamintojas
Otto
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
OT1211
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Honda NSX NC1 LB-Works Juodas Otto 1:18 aprašymas

TL;DR: Otto Honda NSX NC1 LB-Works 1:18 yra dervos modelis, vaizduojantis antrosios kartos NSX superautomobilį su Liberty Walk plataus kėbulo rinkiniu ir juodu blizgiu atspalviu. Sandari konstrukcija tiksliai perteikia platesnius sparnus ir žemą stovėseną, tinkamus JDM tuning temos kolekcijai.

Liberty Walk projektai retai palieka standartinį kėbulo siluetą nepakeistą, o šis NSX modelis rodo, kaip plačių sparnų rinkinys keičia net taip aerodinamiškai apgalvoto superautomobilio, kaip antrosios kartos NSX, proporcijas.

Dervos modelis ir Liberty Walk plataus kėbulo detalės

Antrosios kartos Honda NSX, žinoma kaip NC1, gamykloje buvo sukurta su glotniomis, aerodinamiškai optimizuotomis linijomis, tačiau Liberty Walk rinkinys tas linijas pakeičia plačiais, kampuotais sparnų plėtimais ir žemesne stovėsena. Sandarus dervos liejimas leidžia tiksliai atkurti sparnų ir kėbulo sandūrą, kurios diecast modeliai su judančiais elementais dažnai negali pasiekti tokiu aštrumu. Juodas blizgus atspalvis sumažina dėmesį kėbulo formai ir sutelkia jį į siluetą, kurį papildo platesni ratlankiai. Liberty Walk yra japoniška tuning studija, žinoma dėl panašių projektų daugeliui sportinių automobilių, todėl NSX versija natūraliai priklauso tai pačiai estetikos linijai. Kaina šiame segmente atitinka vidutinio lygio dervos modelius, žemesnė nei riboto leidimo specialistų, tačiau aukštesnė nei masinės produkcijos diecast versijos.

NSX vieta Japonijos superautomobilių istorijoje

Pirmoji Honda NSX 1990 metais įrodė, kad Japonijos gamintojas gali sukurti superautomobilį, konkuruojantį su Europos gamintojais, tačiau su kasdieniu patikimumu. Antroji NSX karta, pristatyta praėjus daugiau nei dešimtmečiui po pirmosios pertraukos, pridėjo hibridinę pavaros sistemą ir modernią technologiją, išlaikant tą pačią prieinamo superautomobilio filosofiją. Liberty Walk paruošimas šią techninę istoriją papildo gatvės tuning estetika, sukurdamas kontrastą tarp inžinerinio tikslumo ir agresyvios išvaizdos. Šis derinys taip pat rodo, kaip greitai keičiasi superautomobilių tuning tendencijos per pastarąjį dešimtmetį. Tokia kombinacija patrauklu kolekcininkams, besidomintiems tiek Japonijos automobilių inžinerija, tiek tuning kultūra.

Šis modelis geriausiai atrodo greta kitų Liberty Walk projektų arba standartinės NSX versijos, kur skirtumas tarp gamyklinės ir plataus kėbulo estetikos tampa akivaizdus iš pirmo žvilgsnio, ypač derinant su kitais juodais tuning modeliais.

0