Opel Calibra V6 4x4 #17 K. Ludwig DTM 1996 UT Models 1:18
Opel Calibra V6 4x4 #17 K. Ludwig DTM 1996 UT Models 1:18
Išparduota
1/8
UT Models 1:18 mastelio diecast modelis pristato Opel Calibra V6 4x4 su Klaus Ludwig #17 spalvomis iš DTM 1996 sezono, paskutinių Klasės 1 čempionato metų prieš pertvarkymą į ITC formulę. Keturių varančiųjų ratų sistema ir V6 variklis leido Opel konkuruoti su BMW ir Mercedes gamyklinėmis komandomis. Metalinis kėbulas ir tiksliai perteiktos lenktyninės spalvos tinka Vokietijos turizmo klasės kolekcijai.
Opel Calibra V6 4x4 #17 K. Ludwig DTM 1996 UT Models 1:18 aprašymas
TL;DR: UT Models 1:18 diecast modelis atkartoja Opel Calibra V6 4x4 su Klaus Ludwig #17 spalvomis iš DTM 1996 sezono, paskutinių Klasės 1 čempionato metų. Metalinis kėbulas ir tiksliai perteiktos lenktyninės spalvos tinka kolekcijai, skirtai Vokietijos turizmo klasės istorijai ir DTM aistruoliams.
1996-ieji buvo paskutinis DTM sezonas prieš čempionato pertvarkymą į tarptautinę ITC formulę, o Opel Calibra V6 4x4 su keturių varančiųjų ratų sistema buvo viena pažangiausių to laikmečio konstrukcijų. Klaus Ludwig, patyręs Vokietijos turizmo klasės pilotas, vairavo #17 automobilį.
UT Models diecast atlikimas ir lenktyninės spalvos
UT Models dešimtojo dešimtmečio pradžioje pelnė pripažinimą už kruopščiai atkartotas DTM ir ITC laikmečio lenktynines spalvas 1:18 mastelio diecast modeliuose. Metalinis kėbulas suteikia modeliui apčiuopiamą svorį rankoje, kurio plastikiniai analogai neatkartoja. Sponsorystės logotipai ir numeris #17 perteikti tampo spauda, o dažų sluoksnis atlaiko žvilgsnį iš arti be pikselių ar ištrupėjimų, būdingų pigesniems modeliams. Durelės ir variklio dangtis dažniausiai atidaromi, kaip įprasta šio lygio diecast modeliams, atskleidžiant supaprastintą, tačiau atpažįstamą salono ir variklio skyriaus detalę. Toks atlikimas tinka kolekcininkui, kuris vertina istorinį tikslumą labiau nei interjero detalumą; šis modelis pirmiausia yra apie lenktyninį identitetą, o ne apie mechaninę tikroviškumą.
Opel Calibra V6 4x4 DTM čempionate ir Klaus Ludwig
DTM 1996 sezonas buvo paskutinis prieš Klasės 1 taisyklių pabaigą, kai Opel, Alfa Romeo ir Mercedes gamyklinės komandos varžėsi itin pažangiais, keturis ratus varančiais turizmo klasės automobiliais. Class 1 taisyklės leido naudoti keturių ratų pavarą ir sudėtingus aerodinamikos sprendimus, kurių sąnaudos tapo tokios didelės, kad čempionatas žlugo vos po metų. Klaus Ludwig, vienas patyrusių Vokietijos turizmo klasės pilotų, tuo metu vairavo Opel komandos automobilį su #17 numeriu. Kolekcininkams, renkantiems 1990-ųjų Vokietijos turizmo klasės istoriją, šis automobilis žymi svarbų technologinį ir sportinį etapą prieš formulei visiškai pasitraukiant iš scenos.
Šis Opel Calibra modelis natūraliai dera šalia kitų 1996 metų DTM automobilių iš tos pačios sezono, įskaitant #44 ir #8 numeriais žymėtus komandos draugus. Sudėti kartu, jie atskleidžia visą Opel komandos sudėtį tame sezone ir suteikia vitrinai istorinį nuoseklumą.
Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.
{"id":1403461,"name":"Opel Calibra V6 4x4 #17 K. Ludwig DTM 1996 UT Models 1:18","price":"142,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.lt\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/opel-calibra-v6-4x4-dtm-n17-k-ludwig-dtm-1996-ut-models-1-18-400x400.png","permalink":"https:\/\/models118.lt\/opel-calibra-v6-4x4-17-k-ludwig-dtm-1996-ut-models-1-18-180964317\/","brand":"Opel"}
Reikia pagalbos randant modelį?
Models118 asistentas
0
Išskleisti pokalbįSuskleisti pokalbį
Pradėti naują pokalbį
1
0:00
Prekių krepšelis
Jūsų krepšelis tuščias.
Slapukai svetainėje Models118
Slapukai padeda įsiminti jūsų nuostatas, suprasti, kaip naudojatės parduotuve, ir rodyti jus dominančius modelius bei pasiūlymus. Ką naudoti, sprendžiate jūs ir bet kada galite tai pakeisti.
Funkcinis
Visada aktyvus
Techninė saugykla arba prieiga yra griežtai būtina siekiant teisėto tikslo – sudaryti sąlygas naudotis konkrečia paslauga, kurios aiškiai paprašė abonentas arba naudotojas, arba tik tam, kad būtų galima perduoti ryšį elektroninių ryšių tinklu.
Parinktys
Techninė saugykla arba prieiga yra būtina teisėtam tikslui išsaugoti nuostatas, kurių neprašo abonentas ar vartotojas.
Statistika
Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik statistiniais tikslais.Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik anoniminiais statistikos tikslais. Be teismo šaukimo, jūsų interneto paslaugų teikėjo savanoriško įsipareigojimo ar papildomų įrašų iš trečiosios šalies, vien šiuo tikslu saugoma ar gauta informacija paprastai negali būti naudojama jūsų tapatybei nustatyti.
Rinkodara
Techninė saugykla arba prieiga reikalinga norint sukurti naudotojo profilius reklamai siųsti arba sekti vartotoją svetainėje ar keliose svetainėse panašiais rinkodaros tikslais.
Slapukai padeda įsiminti jūsų nuostatas, suprasti, kaip naudojatės parduotuve, ir rodyti jus dominančius modelius bei pasiūlymus. Ką naudoti, sprendžiate jūs ir bet kada galite tai pakeisti.
Funkcinis
Visada aktyvus
Techninė saugykla arba prieiga yra griežtai būtina siekiant teisėto tikslo – sudaryti sąlygas naudotis konkrečia paslauga, kurios aiškiai paprašė abonentas arba naudotojas, arba tik tam, kad būtų galima perduoti ryšį elektroninių ryšių tinklu.
Parinktys
Techninė saugykla arba prieiga yra būtina teisėtam tikslui išsaugoti nuostatas, kurių neprašo abonentas ar vartotojas.
Statistika
Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik statistiniais tikslais.Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik anoniminiais statistikos tikslais. Be teismo šaukimo, jūsų interneto paslaugų teikėjo savanoriško įsipareigojimo ar papildomų įrašų iš trečiosios šalies, vien šiuo tikslu saugoma ar gauta informacija paprastai negali būti naudojama jūsų tapatybei nustatyti.
Rinkodara
Techninė saugykla arba prieiga reikalinga norint sukurti naudotojo profilius reklamai siųsti arba sekti vartotoją svetainėje ar keliose svetainėse panašiais rinkodaros tikslais.