10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Mazda MX-5 NA 10th Anniversary Blue Metallic Gate 1:18

Mazda MX-5 NA 10th Anniversary Blue Metallic Gate 1:18
Dabartinė kaina: 79,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Mazda modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mazda
Modelių gamintojas
Gate
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
01071
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mazda MX-5 NA 10th Anniversary Blue Metallic Gate 1:18 aprašymas

TL;DR: Gate 1:18 liejininis Mazda MX-5 NA 10th Anniversary modelis mėlynos metalizuotos spalvos. Šis diecast žymi jubiliejinę pirmosios Miata kartos versiją – automobilio, kuris savo laiku beveik vienas atgaivino paprasto, prieinamo roadster idėją.

MX-5, dar žinomas kaip Miata, buvo Mazda atsakas į klausimą, ar dar egzistuoja rinka lengviems, atviriems, gryno vairavimo malonumo automobiliams – atsakymas pasirodė teigiamas ir ilgalaikis.

Gate liejinio kokybė ir NA kartos kėbulo linijos

Mėlyna metalizuota spalva ryškiai išryškina NA kartos apvalius žibintus ir kompaktišką, subalansuotą siluetą. Modelis metalinio kėbulo, su atveriamomis durimis ir supaprastintu, bet atpažįstamu salonu – standartinė prieinamo-vidutinio segmento diecast formulė. 10th Anniversary žymenys ir specifinė to leidimo apdaila perteikti tampo technika, leidžiančia išlaikyti smulkius kontūrus be blukimo.

MX-5 vieta roadster segmento istorijoje

Pirmosios kartos MX-5 sėkmė paskatino visą naują lengvųjų roadster bangą 1990-aisiais, o dešimtmečio jubiliejinė versija žymėjo momentą, kai automobilis jau buvo įrodęs, kad jo formulė – lengvumas, subalansuotumas, prieinama kaina – veikia ilgainiui.

Vieta japoniškų roadster kolekcijoje

Šis modelis gerai dera greta kitų 1990-ųjų japoniškų sportinių automobilių, parodydamas, kaip skirtingai Japonijos gamintojai tuo metu žiūrėjo į sportinio vairavimo idėją – vieni per galią, kiti, kaip Mazda, per lengvumą ir balansą.

0