5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18

Išparduota
Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18 OT1282 Derva
1 / 6
Otto Models 1:18 dervos modelis atkuria Volvo 850 BTCC lenktyninį automobilį iš 1995 metų sezono – po to, kai Volvo Britanijos tūrizmo klasės čempionate iš pradžių pribloškė publiką su universalo kėbulu. Kėbulas vientisas, be atidaromų dalių, todėl lenktyninė aerodinamika matoma kaip vienas darbas be jungčių.
Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18
Dabartinė kaina: 100,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Volvo modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Volvo
Modelių gamintojas
Otto
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
OT1282
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18 aprašymas

TL;DR: Otto Models 1:18 dervos modelis atkuria Volvo 850 BTCC lenktyninį automobilį iš 1995 metų sezono Britanijos tūrizmo klasės čempionate. Vientisas kėbulas be atidaromų dalių perteikia lenktyninę aerodinamiką ir rėmėjų grafiką nepertraukiamai.

Volvo BTCC istorija prasidėjo su viena keisčiausių idėjų dešimtmetyje – universalo kėbulu lenktynėse, kur visi kiti važiavo sedanais. Kai viešumo tikslas buvo pasiektas, komanda 1995 sezonui persėdo į sedano kėbulą, kuris geriau tiko aerodinaminei kovai su varžovais.

Volvo 850 BTCC kelias iki 1995 sezono

Nuo universalo iki sedano

Volvo pirmiausia įėjo į BTCC su 850 universalu, sukėlusiu didžiulį susidomėjimą tiesiog dėl netikėtumo – universalas lenktynėse buvo beprecedentis žingsnis. Kai reklaminis efektas buvo pasiektas, komanda persėdo į sedano versiją, kuri suteikė geresnę aerodinamiką ir konkurencingumą prieš tradicines sedanų klasės komandas.

Kodėl 1995 sezonas svarbus

1995 metai buvo laikas, kai Volvo BTCC projektas jau turėjo aiškesnę techninę kryptį, ne vien reklaminį tikslą, todėl šio sezono automobilis atspindi rimtesnę, konkurencingą komandos fazę.

Kaip Otto Models atkuria lenktyninį kėbulą

Dervos tikslumas tūrizmo klasės aerodinamikai

Tūrizmo klasės lenktyniniai automobiliai turi savo specifinius aerodinamikos priedus – sparnelius, plačias arkas, papildomus oro imtuvus – kuriuos derva atkartoja tiksliau nei presuotas metalas. Kėbulas vientisas, be atidaromų dalių, todėl visas dėmesys sutelktas į šių priedų integraciją su sedano kėbulo forma.

Rėmimo grafikos tikslumas

Devyniasdešimtųjų BTCC automobiliai turėjo tankią rėmėjų grafiką, tad vientisas kėbulo paviršius leidžia šiai grafikai eiti be pertrūkio net per plačias arkas ir aerodinaminius priedus.

Vieta vitrinoje tarp tūrizmo klasės lenktyninių modelių

1:18 mastelio sedanas užima apie 24 centimetrus ilgio, tinkantį standartinei vitrinos lentynai. Volvo 850 BTCC gerai jungiasi su kitais devyniasdešimtųjų tūrizmo klasės modeliais, sudarydamas seriją, rodančią, kaip skirtingi gamintojai konkuravo tame pačiame čempionate.

Kodėl šis modelis vertingas kolekcijai

Volvo BTCC istorija su savo netikėta universalo pradžia suteikia šiam projektui aiškų, apčiuopiamą pasakojimą, kurį retai turi kiti to laikmečio tūrizmo klasės automobiliai. Kaina atitinka smulkaus dervos tiražo segmentą. Tiems, kurie renka BTCC istoriją per konkrečius sezonus, šis leidimas suteikia svarbų, brandesnį komandos etapą.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
0