10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Suzuki Vitara Cabrio JLX Deep Blue Pearl Metallic Otto 1:18

Suzuki Vitara Cabrio JLX Deep Blue Pearl Metallic Otto 1:18
Dabartinė kaina: 90,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Suzuki modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Suzuki
Modelių gamintojas
Otto
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
OT492
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Suzuki Vitara Cabrio JLX Deep Blue Pearl Metallic Otto 1:18 aprašymas

TL;DR: Otto 1:18 dervos modelis atkuria Suzuki Vitara Cabrio JLX, pirmosios kartos kompaktinio SUV kabrioletą iš 1994 metų. Tamsiai mėlyna perlamutrinė spalva, sandarus kėbulas, tikslios proporcijos. Reta subjekto pasirinktis tarp masinės gamybos SUV modelių.

Vitara Cabrio buvo vienas pirmųjų prieinamų visureigių su nuimamu stogu, todėl jo modelis užpildo tuščią vietą tarp klasikinių 1990-ųjų SUV replikų.

Kaip derva perteikia atviro kėbulo formą

Kabrioleto kėbulas be stogo atskleidžia interjero ir šoninių linijų detalumą geriau nei uždaras kupė, todėl bet kokia netikslumo klaida iškart matoma. Dervos technologija leidžia gamintojui suvaldyti plonas duris ir aiškias juostų linijas be liejamo metalo tarpų. „Deep Blue Pearl Metallic“ atspalvis tiesioginėje šviesoje išduoda metalinį blizgesį, kuris vitrinoje veikia geriau nei matinė spalva. Modelis yra sandarus, be judančių dalių – tai standartinis dervos sprendimas, kuris šiuo atveju tinka, nes atviro kėbulo automobilio pagrindinis vizualinis akcentas yra siluetas, ne mechanizmai.

Kodėl šis modelis tinka nišinei kolekcijai

JLX buvo aukštesnės įrangos versija pirmosios kartos Vitaros gamoje, todėl šis modelis atstovauja ne bazinei, o labiau pilnavertei to laikmečio komplektacijai. Kompaktinių SUV kabrioletų segmentas šiandien beveik neegzistuoja, todėl toks modelis lentynoje atrodo kaip savarankiška istorija, ne dar vienas standartinis visureigis. Kolekcionieriams, kurie rikiuoja automobilius pagal dešimtmetį, šis modelis natūraliai atstovauja 1990-ųjų eksperimentus su kėbulo formomis, kai gamintojai dar ieškojo, kaip turėtų atrodyti prieinamas laisvalaikio visureigis.

0