10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

SEAT Leon Cupra R Mk2 Baltas Otto 1:18

SEAT Leon Cupra R Mk2 Baltas Otto 1:18
Įprasta kaina: 90.00  Dabartinė kaina: 85.50  -5%

Sutaupote 4.50 €

Siuntimas apie 01-11.08.2026
Liko tik 4 rezervacijos
Pristatymas nuo 7.00  Sekama ir apdrausta

Išankstinis: -5% nuolaida. Apmokama dabar, siunčiama 08.2026.

10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
SEAT
Modelių gamintojas
Otto
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
OT1332
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

SEAT Leon Cupra R Mk2 Baltas Otto 1:18 aprašymas

TL;DR: Otto Models 1:18 dervos modelis atkuria SEAT Leon Cupra R Mk2 baltos spalvos versiją iš 2010 metų – priekinio varymo hečbeką, savo laiku laikiusį greičiausio priekinio varymo automobilio Nürburgringo laiką. Vientisas kėbulas be atidaromų dalių perteikia agresyvius kėbulo priedus nepertraukiamai.

Priekinio varymo automobiliai retai patenka į Nürburgringo rekordų sąrašus, dominuojamus keturračiais varymo ir galingesniais sportiniais automobiliais. Leon Cupra R Mk2 tai pakeitė – 2010 metais jis nustatė laiką, kuris ilgą laiką buvo etalonas savo klasėje.

Leon Cupra R Mk2 ir priekinio varymo rekordas

Kaip priekinio varymo automobilis pasiekė rekordą

Cupra R versija naudojo agresyviai derintą pakabą, sustiprintus stabdžius ir aerodinamikos paketą, skirtą maksimaliai prispaudimo jėgai priekiniams ratams. Ta kombinacija leido automobiliui pasiekti laiką, kuris tuo metu buvo greičiausias tarp serijinių priekinio varymo automobilių Nürburgringe.

Kodėl tai svarbu hot hatch istorijoje

Rekordas priekinio varymo klasėje parodė, kad ši architektūra, dažnai laikoma paprastesne ar mažiau prestižine, gali pasiekti rezultatus, konkuruojančius su brangesniais sprendimais.

Kaip Otto Models atkuria kėbulą

Dervos tikslumas agresyviems priedams

Cupra R aerodinamikos priedai – priekinis spoileris, galinis sparnas, plačios arkos – reikalauja tikslių, sklandžių linijų, kurias derva perteikia švariau nei presuotas metalas su platesnėmis tolerancijomis. Kėbulas vientisas, be atidaromų dalių, todėl visas dėmesys sutelktas į šių priedų integraciją su hečbeko kėbulo forma.

Baltos spalvos ir kontrasto detalės

Prie tiesioginio apšvietimo balta spalva leidžia matyti juodų aerodinaminių priedų kontrastą tiksliai, o vientisas paviršius leidžia šiam kontrastui eiti be pertrūkio.

Vieta vitrinoje tarp hot hatch modelių

1:18 mastelio hečbekas užima apie 22 centimetrus ilgio, tinkantį standartinei vitrinos lentynai. Leon Cupra R gerai jungiasi su kitais priekinio varymo hot hatch modeliais, sudarydamas seriją, rodančią šios architektūros galimybių ribas.

Kodėl šis modelis vertingas kolekcijai

Dokumentuotas Nürburgringo laikas suteikia šiam automobiliui aiškią, apčiuopiamą reikšmę, kurios daugelis hot hatch modelių neturi. Kaina atitinka smulkaus dervos tiražo segmentą. Tiems, kurie renka priekinio varymo hot hatch istoriją, šis leidimas žymi svarbų, dokumentuotą pasiekimą.

Original price was: 90.00 €.Current price is: 85.50 €.
Original price was: 90.00 €.Current price is: 85.50 €.
0