
Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas. Taip pat siųsime jums naujienas apie naujus modelius. Prenumeratos galite atsisakyti bet kada.
Specifikacijos
- Automobilio markė
- Sauber
- Modelių gamintojas
- Minichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- B66041033
- Metai
- 1989
- Epocha
- 1980s
- Kėbulo tipas
- Prototipų Modeliai
- Transporto klasė
- C Grupės Legendos
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Lenktynių Modeliai
- EAN / GTIN
- —
Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Minichamps 1:43 modelis vaizduoja Sauber Mercedes C9 #63, kuris 1989 metais laimėjo Le Mans 24 valandų lenktynes su Jochen Mass, Manuel Reuter ir Stanley Dickens už vairo. Cinko lydinio liejinys su sandariu korpusu perteikia sidabrinę Mercedes gamyklinę spalvą ir Group C aerodinamiką.
Mercedes-Benz sugrįžimas į ištvermės lenktynes per Sauber partnerystę baigėsi vienu ryškiausių to laikmečio rezultatų. 1989 metų Le Mans tapo įrodymu, kad sidabrinės strėlės vėl galėjo diktuoti sąlygas prototipų klasėje.
Sauber Mercedes C9: Group C epochos nugalėtojas
Gamyklinė Mercedes programa
Sauber ir Mercedes-Benz partnerystė 1980-ųjų pabaigoje sujungė Sauber šasi inžineriją su Mercedes gamykliniu palaikymu ir turbo varikliais. C9 modelis tapo šios programos viršūne, aukštos greitio prototipas, sukurtas Group C reglamentui, kuris to laikmečio ištvermės lenktynėse leido itin aukštus greičius tiesiuose ruožuose. Sidabrinė spalva simboliškai siejo naują programą su Mercedes prieškarinio motosporto palikimu.
Group C reglamento aukso amžius
Group C laikotarpis laikomas vienu greičiausių prototipų lenktynių erų istorijoje, kai gamintojai konkuravo aerodinamikos ir variklio galios srityse be griežtų svorio ar galios ribojimų, kurie vėliau taptų standartu. Tokioje aplinkoje C9 pademonstravo, kad Mercedes inžinerija galėjo konkuruoti su ilgamečiais Porsche ir Jaguar prototipų specialistais.
1989 metų Le Mans pergalė
Mass, Reuter ir Dickens ekipažas
Numeriu #63 startavusį C9 vairavo Jochen Mass, patyręs vokiečių pilotas su ilga Formulės 1 ir ištvermės lenktynių karjera, kartu su Manuel Reuter ir Stanley Dickens. Šis trejetas atvedė automobilį iki bendros pergalės visose klasėse, patvirtindamas Mercedes sugrįžimą į aukščiausią ištvermės lenktynių lygį po ilgos pertraukos nuo gamyklinių programų.
Sandarus korpusas ir sidabrinė spalva
Modelis turi vientisą, sandarų kėbulą, kuriame prototipo aerodinaminės formos, plati galinė sparnas ir žemas priekinis skirtukas atkartoti be pertraukiamų linijų. Sidabrinė spalva ant cinko lydinio korpuso atrodo švari ir šalta, o numerio „63“ bei sponsorių logotipų spausdinimas išlieka aiškus net iš arti.
Vieta Group C epochos kolekcijoje
Šis C9 gerai dera šalia Porsche 962 ar Jaguar XJR-9, sudarant temą apie vieną konkurencingiausių ištvermės lenktynių dešimtmečių. 1:43 mastelis leidžia sutalpinti visą to laikmečio prototipų gama vienoje vitrinos eilėje.














