10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Renault Clio Baccara 1.8 Abyss Green Otto 1:18

Renault Clio Baccara 1.8 Abyss Green Otto 1:18
Dabartinė kaina: 90.00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Renault modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Renault
Modelių gamintojas
Otto
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
OT1157
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Renault Clio Baccara 1.8 Abyss Green Otto 1:18 aprašymas

TL;DR: Otto 1:18 dervos modelis atkuria Renault Clio Baccara 1.8, pirmosios generacijos Clio aukščiausios komplektacijos versiją iš 1995 metų. Giliai žalia spalva, sandarus kėbulas, tikslios linijos. Reta pasirinktis tiems, kas kolekcionuoja prabangius kompaktinius hečbekus, ne vien sportines versijas.

„Baccara“ Renault naudojo kaip savo aukščiausios klasės pavadinimą kompaktiniuose modeliuose, todėl šis Clio variantas atstovauja ne sportinei, o prabangos linijai.

Dervos kėbulas ir kompaktinio hečbeko detalumas

Nedidelis kėbulas turi mažai vietos suklysti – langų linijos, buferių formos ir stogo kreivė turi sutapti tiksliai, kad modelis atrodytų natūraliai. Sandari dervos konstrukcija šiam tikslui tinka gerai, nes eliminuoja liejamo metalo jungtis tarp durų ir slenksčių. „Abyss Green“ atspalvis giliai atrodo tiesioginėje šviesoje, kontrastuodamas su šviesesniais interjero elementais, kurie Baccara versijoje būtų buvę aukštesnės kokybės nei bazinėje Clio. Modelis neturi atidaromų dalių, tačiau tai leidžia gamintojui sutelkti dėmesį į paviršiaus lygumą, kuri kompaktiniam kėbului yra svarbiau nei mechaninės detalės.

Kodėl prabangi versija svarbi kolekcijai

Dauguma Clio modelių kolekcijoje atstovauja sportinę Williams ar 16V liniją, todėl Baccara versija suteikia kitą perspektyvą – tą pačią kartą, bet orientuotą į komfortą, ne greitį. Toks modelis tinka šalia bazinių ar sportinių Clio variantų, parodydamas visą pirmosios kartos gamos platumą. 1.8 litro variklis buvo vienas galingesnių to laikmečio Clio pasirinkimų be sportinio ženklo, todėl Baccara užima savotišką tarpinę vietą tarp praktiškumo ir prabangos.

0