5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Renault 15 TL Oranžinis Norev 1:18

Renault 15 TL Oranžinis Norev 1:18
Dabartinė kaina: 59,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Renault modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Renault
Modelių gamintojas
Norev
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
185350
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Renault 15 TL Oranžinis Norev 1:18 aprašymas

TL;DR: Norev 1:18 diecast Renault 15 TL oranžinės spalvos, sandarus vientisas kėbulas be atidaromų dalių. Modelis atkuria savitą 1970-ųjų prancūzų liftbeko dizainą su charakteringu, dalinai vinilu apdailinamu galinio stiklo rėmu. Tikslios proporcijos sutelktos į išorės detales.

Renault 15 pasižymėjo savitu, kupė ir liftbeko elementus jungiančiu dizainu – dalis modelio versijų turėjo vinilo apdailą aplink galinio stiklo rėmą, sukuriančią unikalų vizualų akcentą.

Sandarus kėbulas ir Norev liejimo tikslumas

Cinko lydinio kėbulas suteikia svorį rankoje, atitinkantį kompaktinio liftbeko apimtis. Modelis sandarus – durys ir variklio dangtis neatidaromi, todėl visas dėmesys sutelktas į išorės tikslumą: nagu perbraukiant per durų liniją justi vientisas griovelis, o savita, kupę primenanti stogo linija liejama be pertraukimų. Oranžinė dažų spalva tiesioginėje šviesoje išryškina savitą galinio stiklo rėmo formą, kuri skiria 15 nuo standartinio liftbeko dizaino.

15 TL vieta prancūzų kompaktinių automobilių kolekcijoje

Šis modelis natūraliai dera greta kitų 1970-ųjų prancūzų kompaktinių automobilių, sudarant to laikmečio savito dizaino temą. Vidutinio segmento Norev diecast leidžia turėti šią temą nesileidžiant į investicinio lygio kainas.

Lietuvos kolekcininkams, kurių skonis formuojasi vakarų Europos tradicijos, Renault 15 parodo, kaip prancūzų dizaineriai eksperimentavo su kėbulo tipų riba tarp kupė ir liftbeko.

0