10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche Cayenne Turbo S 92A Juoda Metalinė Minichamps 1:18

Naujiena
Porsche Cayenne Turbo S 92A Juoda Metalinė Minichamps 1:18 110062100 Metalas
1 / 8
Minichamps 1:18 diecast modelis atkuria 2012 m. Porsche Cayenne Turbo S (92A karta) juodos metalikos spalvos kėbulu. Durelės, variklio dangtis ir galinė bagažinė atsidaro, salonas ir važiuoklė detaliai atkartoti. Galingiausia antros kartos Cayenne versija, parodanti, kad Porsche sportinis charakteris tinka ir SUV kėbului.
Porsche Cayenne Turbo S 92A Juoda Metalinė Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 237,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
110062100
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche Cayenne Turbo S 92A Juoda Metalinė Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast modelis atkuria 2012 m. Porsche Cayenne Turbo S (92A karta) juodos metalikos spalvos kėbulu. Durelės, variklio dangtis ir galinė bagažinė atsidaro, o kabina detaliai atkartota. Tai galingiausia antros kartos Cayenne versija, sujungianti SUV praktiškumą su Porsche sportinio automobilio charakteriu.

Kai Porsche 2002 metais pristatė pirmąjį Cayenne, dalis grynakraujų entuziastų suglumo, sportinių automobilių gamintojas ėmėsi visureigio. Antra Cayenne karta, pasirodžiusi 2010 metais, tą abejonę išsklaidė: Turbo S versija įrodė, kad SUV kėbulas gali slėpti tikrą Porsche charakterį. Minichamps šią jėgą perkelia į 1:18 mastelį.

Minichamps 1:18 Cayenne Turbo S: atsidarantys elementai ir liejinio kokybė

Durelės, dangtis ir bagažinė

Šis liejinio modelis atspindi Cayenne dydį net mažame mastelyje, rankose jis jaučiasi tvirtas, o durelės atsidaro su aiškiu, tvirtu stabdymu, neprimenančiu žaislo. Priekinis variklio dangtis pakyla, atskleisdamas V8 variklio erdvę, o galinė bagažinė atsidaro rodydama bagažo skyrių su tiksliai atkurtomis linijomis. Juoda metalikos spalva sugeria šviesą giliai, todėl kėbulo linijos ir formos ryškėja tik iš arti, tiesioginėje šviesoje. Durelių ir dangčių tarpai išlieka vienodi, kas rodo kruopštų liejinio surinkimą, būtiną tokio dydžio kėbului.

Ratlankiai ir važiuoklės detalės

Cayenne Turbo S ratlankiai modelyje atkartoja didelį skersmenį, būdingą realiam automobiliui, o stabdžių diskai už jų matomi net nepakeliant kėbulo. Pakabos aukštis atitinka visureigio proporcijas, todėl modelis vitrinoje stovi tvirtai ir be iškraipymų. Salono viduje matomos odinės sėdynės, imituotos su siūlių detalėmis, ir prietaisų skydelis su įskaitomomis rodyklėmis. Langų rėmai atskirti nuo kėbulo spalvos, kas papildo bendrą tikslumo įspūdį. Tai lygis, kurio tikimasi iš Minichamps šiame segmente.

Antra Cayenne karta ir Turbo S vieta modelinėje eilėje

92A karta ir Turbo S pozicija

Antra Cayenne karta, žymima 92A kodu, gaminta nuo 2010 iki 2014 metų, ir ji buvo lengvesnė, aerodinamiškesnė ir techniškai pažangesnė nei pirmtakė. Turbo S versija stovėjo eilės viršuje, virš Turbo, virš S ir virš bazinės versijos, su didžiausia galia ir sportiškiausiu važiuoklės derinimu. 2012 metai buvo šios kartos gyvavimo vidurys, kai modelis jau buvo subrandintas rinkoje, bet dar nesulaukęs veido lifto atnaujinimų. Tokia detalė svarbi kolekcionieriui, kuris ieško konkretaus metų atspindžio, ne tik bendro modelio pavadinimo.

SUV kėbulas su sportinio automobilio charakteriu

Cayenne Turbo S naudojo V8 varikli su dviem turbinomis, ir ta galia buvo pagrindinis argumentas prieš skeptikus, kurie SUV kėbulą laikė nesuderinamą su Porsche vardu. Pardavimų sėkmė įrodė priešingai, Cayenne tapo vienu pelningiausių gamintojo modelių, finansavusiu tolimesnę sportinių automobilių plėtrą. Juoda spalva buvo dažnas pasirinkimas šiai versijai, nes ji pabrėžė automobilio agresyvų siluetą. Tai kontekstas, kurį verta žinoti prieš vertinant modelį vien pagal kėbulo tipą.

Vieta Porsche kolekcijoje

Cayenne Turbo S šioje kolekcijoje atlieka kitokį vaidmenį nei Boxsteris ar Cayman, jis atstovauja praktiškai, kasdienei Porsche patirčiai, kai sportinis charakteris slepiasi po visureigio kėbulu. 1:18 mastelis šiam modeliui tinka gerai, nes SUV proporcijos reikalauja daugiau erdvės, kad detalės, ratlankiai, važiuoklė, bagažinė, būtų matomos tinkamai. Liejinio konstrukcija šiame dydyje suteikia stabilumą vitrinoje. Kolekcionieriui, kuris rikiuoja Porsche istoriją pagal kėbulo tipus, šis Cayenne yra būtinas elementas, parodantis, kad gamintojo filosofija apima daugiau nei vien sportinius automobilius.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
237,00 €
237,00 €
0