10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 911 S Targa Blue Metallic Norev 1:18

Išparduota
Porsche 911 S Targa Blue Metallic Norev 1:18 187646 Metalas
1 / 8
Norev 1:18 Porsche 911 S Targa mėlyna metalizuota spalva – 1973 metų sportinė versija, paskutinė ilgojo kapoto eros karta prieš buferių pakeitimą. Diecast modelis su targa stogeliu, tinkantis klasikinių 911 kolekcijai.
Porsche 911 S Targa Blue Metallic Norev 1:18
Dabartinė kaina: 71,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Porsche modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Norev
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
187646
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 S Targa Blue Metallic Norev 1:18 aprašymas

TL;DR: Norev 1:18 Porsche 911 S Targa Blue Metallic – diecast modelis, vaizduojantis 1973 metų sportinę versiją, paskutinę ilgojo kapoto erą prieš 1974 metų buferių pakeitimą. Targa stogelis, metalizuota mėlyna spalva, tikslios sportinės S versijos proporcijos.

1973 metai žymi ilgojo kapoto eros pabaigą, todėl S versija tais metais laikoma vienu paskutinių klasikinio silueto atstovų.

Kaip Norev perteikia S versijos charakterį

S versija buvo galingesnė nei bazinis T modelis, ir nors mastelio modelyje variklis nematomas, kėbulo detalės, tokios kaip specifiniai ratų diskai ir plonesni buferiai, leidžia atskirti šią versiją nuo vėlesnių, sunkesnių 911 kartų. Metalizuota mėlyna spalva turi gilumą, kuri tiesioginėje šviesoje išryškina metalinius blizgesio grūdelius, kas suteikia paviršiui gyvumo, kokio vienspalvė dažų danga neturėtų. Targa stogelio chromuotas lankas išlieka pagrindiniu identifikuojamu bruožu, perteiktu su tvarkingu kraštu. Norev tikslumas šiame segmente leidžia atskirti metų modelius pagal smulkias detales, ne tik pagal bendrą siluetą.

1973 metų reikšmė 911 istorijoje

1974 metais Porsche buvo priverstas pakeisti plieninius buferius storesniais, guminiais, atitinkančiais naujus JAV saugumo reglamentus, o tai pakeitė automobilio siluetą negrįžtamai. Todėl 1973 metų modeliai, tarp jų ir šis S Targa, yra paskutiniai atstovai to, ką kolekcionieriai vadina „ilgojo kapoto“ era – laikotarpiu, kai proporcijos buvo grakštesnės ir kompaktiškesnės.

Vieta klasikinių 911 kolekcijoje

Šis modelis derinasi su kitomis ilgojo kapoto versijomis, sukuriant nuoseklią prieš-1974 metų 911 temą, kurioje matomas kiekvienos serijos smulkus proporcijų kitimas.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0