5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Porsche 911 997 GT3 RSR Tafel Racing #73 J. Tafel / J. Farnbacher 12 Hours of Sebring 2010 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 RSR Tafel Racing #73 J. Tafel / J. Farnbacher 12 Hours of Sebring 2010 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 46,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Porsche modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
400076473
100% originalu
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 997 GT3 RSR Tafel Racing #73 J. Tafel / J. Farnbacher 12 Hours of Sebring 2010 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 diecast Porsche 911 997 GT3 RSR, Tafel Racing #73, J. Tafel / J. Farnbacher, 12 Sebring valandų 2010. Kėbulas sandarus, be atveriamų dalių. Tinka Amerikos ištvermės lenktynių kolekcijai.

12 valandų Sebring lenktynės yra vienas seniausių Amerikos ištvermės renginių, kuriame privačios komandos, tokios kaip Tafel Racing, dažnai varžosi šalia gamyklinių Porsche komandų GT klasėje.

Privačios komandos livree tikslumas

Privačių komandų automobiliai dažnai turi individualias spalvų kombinacijas, kurios skiriasi nuo gamyklinių spalvų, todėl Minichamps liejinys turi tiksliai perteikti Tafel Racing spalvų ribas ir rėmėjų logotipų vietą. Kėbulas sandarus, be atveriamų durų, todėl visa dėmesio sfera sukoncentruota į paviršių – dažų blizgesį, numerio fono spalvą ir langų skaidrumą. Metalinis liejinys suteikia svorio, kuris skiria modelį nuo lengvesnių plastikinių analogų, o du vairuotojų vardai ant kėbulo yra tipiška ištvermės lenktynių žymė.

Vieta Amerikos ištvermės lenktynių kolekcijoje

Šis modelis tinka rikiuoti kartu su kitais IMSA ar ALMS serijos dalyviais, sudarant atskirą Amerikos ištvermės lenktynių lentyną, kuri skiriasi nuo Europos DTM ar Le Mans temos. Sandarus kėbulas nereikalauja specialios priežiūros. Amerikos motosporto tema Lietuvoje mažiau paplitusi, todėl toks modelis suteikia galimybę atrasti mažiau žinomą, bet turtingą IMSA čempionato istoriją.

0