10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 911 993 Turbo Red Metallic UT Models 1:18

Porsche 911 993 Turbo Red Metallic UT Models 1:18 180066070 Metalas
1 / 8
UT Models 1:18 modelis atkartoja Porsche 911 993 Turbo raudonos metalizuotos spalvos – pirmąją Turbo kartą su visų ratų pavara ir dvigubos turbinos varikliu. Metalinis liejinys suteikia autentišką svorį, o būdingas platus galinis sparnas išlieka atpažįstamas iš kiekvieno kampo. Puikus priedas oru vėsinamų Porsche rinkiniui.
Porsche 911 993 Turbo Red Metallic UT Models 1:18
Dabartinė kaina: 161,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 31.08-02.09.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
UT Models
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
180066070
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 993 Turbo Red Metallic UT Models 1:18 aprašymas

TL;DR: UT Models 1:18 modelis atkartoja Porsche 911 993 Turbo raudonos metalizuotos spalvos – pirmąją Turbo kartą su visų ratų pavara ir dvigubos turbinos varikliu. Metalinis liejinys suteikia autentišką svorį, o būdingas platus galinis sparnas išlieka atpažįstamas iš kiekvieno kampo. Puikus priedas prie oru vėsinamų Porsche rinkinio.

993 Turbo buvo pirmoji Porsche 911 Turbo karta, gavusi visų ratų pavarą kaip standartą – sprendimas, kuris pakeitė markės filosofiją apie galią ir valdymą ilgiems metams į priekį, o UT Models šį posūkį įamžino detaliame 1:18 liejinyje.

Visų ratų pavara ir dvigubos turbinos technika

Kur GT2 liko su galinių ratų pavara ir lenktyninę kilmę, Turbo versija pasuko kita linkme – visų ratų pavara tapo standartu, o galia paskirstoma tarp abiejų ašių suteikė pasitikėjimo net šlapiame kelyje. Dvigubos turbinos 3,6 litro variklis šioje kartoje pirmą kartą pasirodė serijiniame 911 Turbo, o rezultatas buvo automobilis, kurį daugelis iki šiol vadina paskutiniu tikru oru vėsinamu Turbo prieš markei 1998 metais pereinant prie naujos architektūros. UT Models liejinyje šis dvigubas variklio charakteris matomas per platesnę užpakalinę dalį ir būdingą sparną, detalę, kurią kolekcionieriai atpažįsta iš tolo. Raudona metalizuota spalva su tampo spauda atrodo giliai šviesoje, o metalinis kėbulas duoda svorį, kurio nesitiki iš kiekvieno modelio šioje kainos kategorijoje.

Kodėl 993 Turbo lieka atskaitos taškas

993 Turbo dažnai minimas kaip riba tarp klasikinio ir modernaus 911, paskutinis modelis, kuriame oru vėsinamas variklis derinamas su visa technologijų platforma, kuri tęsiasi iki šiandien. Vitrinoje šis modelis puikiai dera greta ankstesnių Turbo kartų arba šalia GT2 brolio, kontrastas tarp galios paskirstymo filosofijų tampa akivaizdus, kai jie stovi vienas prie kito. Kainos požiūriu UT Models liejiniai iš šio laikmečio išlieka prieinami, palyginti su naujesnėmis riboto leidimo versijomis, tad tai patogus pasirinkimas pradedant 993 kartos rinkinį, nereikalaujantis didelio biudžeto pirmam žingsniui.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
161,00 €
161,00 €
0