
Porsche 911 993 Cup 3.8 #17 Dupuy FATurbo Express 1994 Minichamps 1:43

Specifikacijos
- Automobilio markė
- Porsche
- Modelių gamintojas
- Minichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naudotas Modelis
- SKU
- 430946317
- Metai
- 1994
- Epocha
- 1990s
- Kėbulo tipas
- GT Modeliai
- Transporto klasė
- Markės Taurės Serijos
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Sandėliavimo Pėdsakai
- Modelio tipas
- Lenktynių Modeliai
- EAN / GTIN
- —
Porsche 911 993 Cup 3.8 #17 Dupuy FATurbo Express 1994 Minichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Minichamps 1:43 metalinis modelis atkuria „Porsche 911 993 Cup 3.8“ #17, vairuotojo Dupuy 1994 metais varžytą FATurbo Express spalvomis. Kėbulas vientisas, taurės serijos aerodinaminiai elementai ir platesnės padangos atkurtos tiksliai. Modelis fiksuoja paskutinę oru aušinamo 911 kartą lenktynių trasoje.
Porsche vienos markės taurės serijos leidžia vairuotojams varžytis identiškos specifikacijos automobiliais, kur pergalę lemia įgūdžiai, o ne techninis pranašumas. 993 Cup 3.8 buvo vienas tokių automobilių, paremtas paskutine oru aušinamo 911 karta. 1994 metais vairuotojas Dupuy šiuo automobiliu, numeriu 17 ir FATurbo Express spalvomis, dalyvavo sezone, kurį dabar atkuria Minichamps 1:43 modelis.
993 Cup lenktyninė specifikacija vientisame kėbule
Numeris 17 ir FATurbo Express spalvos
FATurbo Express rėmėjo spalvinė schema su ryškiais akcentais ant balto pagrindo dengia visą kėbulo paviršių be pertrūkio, nes durelės ir kiti panelai neatsidaro. Numeris 17 ant durelių ir stogo, kartu su rėmėjų logotipais šonuose, atspausdinti tiksliai, be ištepimo prie kėbulo grioveliais. Tokia vientisa konstrukcija leidžia gamintojui sutelkti dėmesį į spalvinės schemos tikslumą, o ne į mechaninių jungčių derinimą, kas šiame mastelyje yra pagrįstas pasirinkimas.
Oru aušinamo variklio era ir kėbulo formos
993 kartos 911 pasižymėjo apvalesniais žibintais ir aptakesniu kėbulu, palyginti su ankstesne 964 karta, o Cup versija papildomai gavo platesnius sparnų praplatinimus ir didesnį galinį sparną. Šios lenktyninės detalės atkurtos tiksliai, o padangos su platesniu protektoriumi atitinka to laikotarpio taurės serijos reikalavimus. Metalinis liejinys suteikia modeliui svorį, kuris jaučiamas paėmus jį į rankas, o dažų sluoksnis ant kietos apvalkalo dalies išlaiko ryškumą ilgą laiką.
Porsche vienos markės taurės lenktynių koncepcija
Kodėl gamintojas kuria taurės serijas
Vienos markės taurės serijos gamintojui leidžia parduoti lenktyninius automobilius tiesiogiai privatiems vairuotojams, sukuriant prieinamą įėjimo tašką į profesionalų motosportą. Kadangi visi dalyviai varžosi identiškos specifikacijos automobiliais, pergalę lemia vairuotojo įgūdžiai, o ne komandos biudžetas ar techninis pranašumas. Porsche ši koncepcija tapo ypač sėkminga, nes leido jaunesniems vairuotojams įgyti patirties prieš pereinant į aukštesnes lenktynių klases, tuo pačiu suteikdama gamintojui matomumą trasose visame pasaulyje.
993 karta kaip paskutinė oru aušinama 911
993 karta gaminta nuo 1993 iki 1998 metų ir tapo paskutine oru aušinamo variklio 911 karta prieš Porsche pereinant prie vandeniu aušinamų variklių su 996 karta. Ši pereinamoji padėtis 993 kartai suteikia ypatingą reikšmę tarp entuziastų, ji simbolizuoja tam tikros inžinerinės filosofijos pabaigą. 1994 metų Cup versija, kurią atkuria šis modelis, fiksuoja tą kartą dar jos gamybos pradžioje, prieš keletą metų vėliau baigiantis oru aušinamo variklio erai.
Vieta Porsche lenktyninių modelių kolekcijoje
Šis modelis gerai dera šalia kitų 993 kartos versijų arba kaip dalis platesnės Porsche taurės serijų kolekcijos, apimančios skirtingus metus ir vairuotojus. 1:43 mastelis leidžia sudėti kelis tokius lenktyninius modelius kompaktiškai, be didelės vitrinos vietos poreikio. Kolekcionieriams, besidomintiems oru aušinamo 911 era ir vienos markės taurės lenktynių istorija, ši 1994 metų versija yra prasmingas būdas turėti dalį to pereinamojo Porsche laikotarpio.















