10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 908/02 Spyder #6 K. Lins / R. Attwood Nürburgring 1000km 1969 Minichamps 1:18

Išparduota
Porsche 908/02 Spyder #6 K. Lins / R. Attwood Nürburgring 1000km 1969 Minichamps 1:18 107692006 Metalas
1 / 6
Minichamps 1:18 mastelio Porsche 908/02 Spyder #6 modelis atkuria Lins ir Attwood ekipažo lenktyninį automobilį iš Nürburgring 1000km lenktynių 1969 metais. Metalinis kėbulas perteikia atviro sportprototipo žemą, glotnią formą ir lenktyninę dekoraciją su tikslia numerio ir sponsorių apdaila. Puikus pasirinkimas kolekcijai, kurioje svarbi Porsche ištvermės lenktynių istorija prieš 917 erą.
Porsche 908/02 Spyder #6 K. Lins / R. Attwood Nürburgring 1000km 1969 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 275,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Porsche modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
107692006
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 908/02 Spyder #6 K. Lins / R. Attwood Nürburgring 1000km 1969 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast Porsche 908/02 Spyder #6 modelis atkuria Lins ir Attwood ekipažo automobilį iš 1969 metų Nürburgring 1000km lenktynių. Metalinis kėbulas ir tiksli lenktyninė dekoracija daro šį modelį svarbiu Porsche ištvermės lenktynių istorijos kolekcijos akcentu.

Prieš 917 erą, kai Porsche galiausiai laimėjo Le Mans, buvo 908: lengvesnis, mažesnio variklio sportprototipas, kuriuo gamyklinė komanda mokėsi konkuruoti prieš didesnius Ford ir Ferrari varikllius per greitį ir svorio taupymą.

Porsche 908/02 kėbulo tikslumas ir Minichamps apdaila

Metalinis kėbulas ir atviro spyderio forma

Modelio svoris rankoje rodo tvirtą lieto metalo konstrukciją, tinkamą žemam, plokščiam sportprototipo korpusui. Atviras kokpitas ir žemas priekinis stiklas atkurti tiksliai, be perteklinio storumo, kuris kartais iškreipia mažesnių gamintojų modelius.

Lenktyninė dekoracija ir numerio tikslumas

Numerio 6 ir Porsche gamyklinės komandos žymėjimai atspausdinti aštriai, be dažų persiliejimo palei kėbulo linkius, o ratlankiai atkurti su teisingu tarpu iki sparnų. Lietas kėbulas negali pasiekti tokio siūlių sandarumo, kokį duotų dervos modelis, tačiau šio segmento kainos ir detalumo santykis išlieka rimtas.

Nürburgring 1000km ir 908 vaidmuo

908/02 buvo atviro kokpito versija, sukurta greitesnėms trasoms, kur aerodinaminis stogas nebuvo būtinas. 1969 metais Porsche gamyklinė komanda šiuo modeliu dalyvavo visame ištvermės lenktynių sezone, įskaitant Nürburgring 1000km, vieną sunkiausių to laikmečio trasų dėl ilgio ir techninio sudėtingumo. Kurt Lins ir Richard Attwood, pastarasis vėliau tapęs Le Mans nugalėtoju su 917 modeliu, šiuo automobiliu atstovavo gamyklinę pastangą laikotarpiu, kai Porsche dar tik artėjo prie savo didžiausios pergalės. Šis sezonas buvo tiesioginis pagrindas 917 sėkmei, kuri atėjo vos metais vėliau.

Vieta ištvermės lenktynių kolekcijoje

1:18 mastelis prieš 917 erą

Apie 21 centimetro ilgio modelis puikiai atrodo greta 917 ir kitų vėlesnių Porsche sportprototipų, sudarant nuoseklią liniją apie markės kelią į Le Mans pergalę. Kainos požiūriu šis diecast modelis yra prieinamas pasirinkimas, palyginti su riboto tiražo dervos alternatyvomis, tačiau istorinis konteksto tikslumas suteikia jam rimtą kolekcinę vertę tiems, kuriems svarbi Porsche ištvermės lenktynių evoliucija.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0