10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL Abarth #42 H. Herrmann / H. Linge Targa Florio 1962 Minichamps 1:18

Išparduota
Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL Abarth #42 H. Herrmann / H. Linge Targa Florio 1962 Minichamps 1:18 107626842 Derva
1 / 6
Minichamps 1:18 dervos modelis atkuria Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL Abarth #42, kurį 1962 m. Targa Florio vairavo H. Herrmann ir H. Linge. Itališkos Abarth aerodinamikos ir vokiškos Porsche inžinerijos junginys – vienas neįprasčiausių to laikmečio GT modelių.
Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL Abarth #42 H. Herrmann / H. Linge Targa Florio 1962 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 161,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Porsche modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
107626842
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL Abarth #42 H. Herrmann / H. Linge Targa Florio 1962 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 dervos modelis atkuria Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL Abarth #42, kurį 1962 m. Targa Florio lenktynėse Sicilijoje vairavo gamykliniai Porsche pilotai H. Herrmann ir H. Linge. Abarth kėbulo forma šį 356 padarė vizualiai kitokį nei standartinis modelis.

Carrera GTL Abarth gimė iš bendradarbiavimo tarp Porsche ir itališkos Carrozzeria Abarth – rezultatas buvo lengvesnis, aerodinamiškesnis kėbulas ant žinomos 356 techninės bazės.

Abarth linijų tikslumas dervos kėbule

GTL Abarth kėbulas skyrėsi nuo standartinio 356 aptakia priekine dalimi ir žemesniu stogu, o šios formos ypač tiksliai perteikiamos dervos technologija, kuri leidžia išgauti plonas, glotnias linijas be liejiniui būdingų storesnių siūlių. Sandarus kėbulas reiškia, kad nėra atidaromų durų ar gaubto, tačiau tai kompensuoja tikslus paviršiaus glotnumas, kuris šviesoje atskleidžia originalaus dizaino aerodinaminę logiką. Numerio 42 ir gamyklinės Porsche komandos spalvinės schemos atkūrimas suteikia modeliui konkrečios lenktynės identitetą, o ne bendrą 356 versiją.

Targa Florio istorija ir kolekcijos kontekstas

Targa Florio, vykstanti kalnų kelyse aplink Sicilijos Madonie regioną, buvo viena reikliausių ištvermės lenktynių pasaulyje, kur mažo variklio tūrio automobiliai su geru aerodinamikos ir svorio balansu galėjo konkuruoti su galingesniais rivalais. Herrmann ir Linge buvo tarp patikimiausių Porsche gamyklinių pilotų šiuo periodu. Šis modelis gerai dera kolekcijoje kartu su kitomis 356 lenktyninėmis versijomis arba platesnėje istorinių GT automobilių temoje, žymėdamas laikotarpį, kai Porsche dar tik kūrė savo lenktyninę reputaciją.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0