
Opel Kapitan A Baltas Minichamps 1:43

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas. Taip pat siųsime jums naujienas apie naujus modelius. Prenumeratos galite atsisakyti bet kada.
Specifikacijos
- Automobilio markė
- Opel
- Modelių gamintojas
- Minichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naudotas Modelis
- SKU
- 400048000
- Metai
- 1964
- Epocha
- 1960s
- Kėbulo tipas
- Sedanas
- Transporto klasė
- Vintage Klasika
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Sandėliavimo Pėdsakai
- Modelio tipas
- Gatvės Modeliai
- EAN / GTIN
- —
Opel Kapitan A Baltas Minichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Minichamps 1:43 mastelio Opel Kapitän A modelis, balta spalva, atkartoja 1964 metų vokiečių vykdomąjį sedaną kaip cinko lydinio liejinį su vientisu kėbulu. Modelis pagrįstas KAD platforma, kurią Opel naudojo ir Admiral, Diplomat modeliams, todėl dėmesys sutelktas į tikslias linijas bei chromo apdailą.
Šeštajame dešimtmetyje Opel siekė konkuruoti su Mercedes-Benz ir Ford didelių sedanų segmente, o Kapitän tapo markės atsakymu - šešių cilindrų variklis, ilgas kėbulas ir vykdomojo automobilio statusas be prabangos kainos. 1964 metais pristatyta A generacija pakeitė ankstesnį modelį nauja, kampuotesne forma, dalinama su Admiral ir Diplomat broliais.
Minichamps Opel Kapitän A 1:43 ir KAD platformos istorija
Opel flagmanas prieš Mercedes ir Ford
Kapitän A buvo dalis vadinamosios KAD serijos - Kapitän, Admiral, Diplomat - kurios visos naudojo tą pačią kėbulo platformą, tačiau skyrėsi varikliais ir apdaila. Kapitän gavo švelnesnį šešių cilindrų variklį, todėl kainos ir prestižo požiūriu jis buvo žemiau Admiral ir Diplomat, tačiau vis tiek liko markės didžiausiu modeliu iki tų dviejų pristatymo. Minichamps modelis tiksliai atkartoja ilgą variklio dangtį, plokščią stogo liniją ir vertikalius priekinius žibintus, kurie skyrė šią generaciją nuo ankstesnės P serijos.
Vientisas kėbulas ir liejinio proporcijos
Kėbulas liejamas kaip vientisa detalė - durelės, bagažinė ir variklio dangtis neatsidaro. Tai leidžia liejikliui išlaikyti nuoseklų sandūrų plotį per visą ilgą kėbulą, be tarpų, kurių atsirastų dėl lankstų mechanizmų. Cinko lydinio liejinys suteikia apčiuopiamą svorį rankoje - modelis jaučiasi tvirtas, ne tuščiavidurė lengva kopija. Langų stiklai įstatyti lygiai su kėbulo linija, o priekinės grotelės detalės išlieka aiškiai atskiriamos nuo chromuoto bamperio.
Cinko lydinio apdaila ir chromo detalių tikslumas
Balta spalva ir chromo akcentai
Balta spalva šiam modeliui tinka ypač gerai - ji buvo populiarus pasirinkimas tikriems Kapitän savininkams, siekiantiems oficialaus, santūraus išvaizdos. Minichamps šią spalvą atlieka tolygiai, be dėmių ar netolygumų, kurios iškart pastebimos šviesioje spalvoje. Chromuoti bamperiai, langų rėmeliai ir grotelės atskirti nuo balto kėbulo aiškiomis linijomis. Interjeras, matomas per stiklą, rodo prietaisų skydelio formą ir sėdynių kontūrus, suteikdamas papildomo tikroviškumo.
Kainos segmentas senų vokiečių sedanų kolekcijoje
Šis modelis priklauso vidutinio segmento diecast kategorijai - kaina atitinka kruopštų liejinio darbą, tačiau nesiekia dervos modelių lygio, kuriame rankinis apdorojimas kelia kainą aukščiau. Palyginti su brangesniais dervos modeliais, kurie dažnai skirti retesniems variantams, šis Kapitän tinka kolekcijai, kurioje svarbiau tema ir istorinis pagrindas nei kiekvieno modelio unikalumas.
Vieta šeštojo dešimtmečio vokiečių automobilių kolekcijoje
Kapitän A natūraliai jungiasi su Admiral ir Diplomat modeliais toje pačioje kolekcijoje - visi trys pasakoja vieną istoriją apie Opel bandymą pasiekti prestižinį segmentą be Mercedes-Benz kainos. 1:43 mastelis leidžia sudėti šiuos didelius sedanus vienoje vitrinos lentynoje, nereikalaudamas ploto, kurio pareikalautų 1:18 versijos. Šalia mažesnio Kadett universalo jis atrodo santūriai, bet tiksliai atspindi savo laikmečio verslo klasės estetiką.














