10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

Išparduota
Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 GT529 Derva
1 / 6
GT Spirit 1:18 mastelio dervinis Nissan R390 GT1 #32 modelis su Team Nissan livera iš 1998 m. Le Mans 24 valandų lenktynių. Calderari, Deletraz ir Gachot ekipažo automobilis atstovauja Japonijos gamintojų kovą aukščiausiame GT lenktynių lygyje. Sandari dervos konstrukcija išryškina aštrias kėbulo linijas.
Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18
Dabartinė kaina: 100.00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Nissan modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Nissan
Modelių gamintojas
GT Spirit
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
GT529
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 aprašymas

TL;DR: GT Spirit 1:18 dervinis Nissan R390 GT1 #32 modelis atkuria 1998 m. Le Mans 24 valandų lenktynėse dalyvavusį Team Nissan automobilį su Calderari, Deletraz ir Gachot ekipažu. Sandari dervos konstrukcija leidžia aštriai atkurti GT1 kategorijos kėbulo linijas, kurias diecast konstrukcija sunkiai pasiektų tokiu tikslumu.

R390 GT1 buvo Nissan atsakas į GT1 kategorijos taisykles, kurios reikalavo kelio automobilio pagrindo, ir šis projektas tapo vienu ambicingiausių Japonijos gamintojų bandymų Le Mans arenoje 1990-aisiais.

Dervos konstrukcija ir GT1 kėbulo tikslumas

GT Spirit renkasi dervą ten, kur kėbulo kreivės ir aerodinaminiai elementai svarbesni už atidaromas dalis, ir R390 GT1 su savo žemu priekiu, plačiais sparno praplatinimais ir aukštu galiniu sparnu yra tipiškas pavyzdys, kur šis pasirinkimas atsiperka. Sandari konstrukcija reiškia, kad durys neatidaromos, tačiau tai leidžia išlaikyti tikslesnius panelio tarpus nei diecast alternatyvose su lankstais. Team Nissan livera su sponsorių lipdukais ir varžybų numeriu #32 atspausdinta tiksliai, atkartojant 1998 m. lenktynių išvaizdą. Vertinant sąžiningai, dervos modeliai yra sunkesni pirkiniai emociškai, nes jie nesiūlo mechaninės sąveikos, tačiau paviršiaus tikslumas kompensuoja šį apribojimą kolekcininkams, vertinantiems vizualinį autentiškumą.

Vieta istorinių Le Mans GT modelių kolekcijoje

Šis modelis tinka kolekcijai, skirtai 1990-ųjų Le Mans GT1 kategorijai, kur jis derinasi su kitais to laikmečio gamintojų projektais, siekusiais įveikti taisyklių ribas. R390 GT1 istorija retai plačiai žinoma platesnei publikai, todėl šis modelis veikia kaip atradimo taškas net patyrusiems motosporto gerbėjams. Ekipažo ir varžybų konteksto tikslumas suteikia modeliui dokumentinę vertę, ne tik dekoratyvią.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0