10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mercedes SSKL Baltas 1931 Bburago 1:18

Mercedes SSKL Baltas 1931 Bburago 1:18 3002-M2 Metalas
1 / 6
Bburago 1:18 modelis vaizduoja Mercedes-Benz SSKL baltos spalvos – 1931 metų lenktyninį automobilį, kuriuo Rudolf Caracciola tapo pirmuoju ne italu, laimėjusiu Mille Miglia. Ilgas variklio dangtis ir atviras kėbulas atspindi prieškarinės eros lenktyninę estetiką. Metalinis liejinys suteikia autentišką svorį rinkiniui, skirtam prieškarinės eros automobiliams.
Mercedes SSKL Baltas 1931 Bburago 1:18
Dabartinė kaina: 37,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 31.08-02.09.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Bburago
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
3002-M2
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes SSKL Baltas 1931 Bburago 1:18 aprašymas

TL;DR: Bburago 1:18 modelis vaizduoja Mercedes-Benz SSKL baltos spalvos – 1931 metų lenktyninį automobilį, kuriuo Rudolf Caracciola tapo pirmuoju ne italu, laimėjusiu Mille Miglia. Ilgas variklio dangtis ir atviras kėbulas atspindi prieškarinės eros lenktyninę estetiką. Metalinis liejinys suteikia autentišką svorį rankoje.

1931 metais Mille Miglia buvo italų dominuojamos lenktynės, kol Rudolf Caracciola su Mercedes-Benz SSKL pasiekė pergalę, kurios italai nesitikėjo iš vokiečių ekipažo tuo laikmečiu, kai kiekviena Mille Miglia pergalė turėjo tautinę reikšmę.

Caracciola pergalė ir SSKL techninis pagrindas

SSKL raidės reiškia trumpesnį ir lengvesnį važiuoklės variantą, sukurtą specialiai lenktynėms bei greičio rekordams. Rėmas buvo išgręžtas siekiant sumažinti svorį, o didelis kompresorinis variklis suteikė galią, kurios konkurentai negalėjo pasiūlyti tuo laikmečiu. 1931 metų Mille Miglia pergalė Caracciola su bendravairuotoju liko istoriniu momentu, pirmą kartą lenktynes laimėjo ne italų ekipažas, nors trasa ir sąlygos buvo pritaikytos vietinėms markėms. Bburago liejinyje ta prieškarinė estetika atkartota per ilgą priekinę dalį, atviros kabinos siluetą ir dideles metalines žibinto korpusus, elementus, kurie šiuolaikiniuose automobiliuose seniai nebenaudojami. Baltos spalvos pasirinkimas šiam modeliui suteikia švarią, muziejinę išraišką, kontrastuojančią su tamsesniais lenktyniniais atspalviais, kuriais dažnai vaizduojami kiti to laikmečio Mercedes.

Prieškarinis modelis šiuolaikinėje vitrinoje

SSKL nėra kasdienis rinkinio papildymas, tai piesė, reikalaujanti konteksto, nes dauguma šiuolaikinių kolekcionierių geriau pažįsta pokarinius Mercedes modelius. Vertė šiam liejiniui atsiranda tada, kai jis statomas greta kitų prieškarinės eros lenktyninių automobilių arba pradedant temą, skirtą greičio rekordams ir Mille Miglia istorijai. Bburago kaina šiam segmentui išlieka prieinama, palyginti su dervos alternatyvomis, kurios dažnai kainuoja žymiai daugiau už panašų siluetą. Metalinis kėbulas ir paprastas mechanizmas reiškia, kad detalumas nėra aukščiausio lygio, bet istorinė tema kompensuoja tą kompromisą.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
37,00 €
37,00 €
0