10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Mercedes AMG Petronas W08 V. Rossi Ride Swap Valencia December 2019 Minichamps 1:18

Mercedes AMG Petronas W08 V. Rossi Ride Swap Valencia December 2019 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 284,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Mercedes modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
110191746
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes AMG Petronas W08 V. Rossi Ride Swap Valencia December 2019 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 mastelio metalinis modelis vaizduoja Mercedes AMG Petronas W08 šasį, kurį Valentino Rossi vairavo per parodomąjį pasikeitimo renginį su Lewis Hamiltonu Valencijoje, 2019 metų gruodį. Tai unikali, ne lenktyninė versija, žyminti F1 ir MotoGP pasaulių susitikimą vienoje trasoje, renginys pritraukė dėmesį iš abiejų sporto šakų gerbėjų.

2019 metų gruodį Valencijos trasoje įvyko neįprastas renginys: Lewis Hamiltonas sėdo prie MotoGP motociklo vairo, o Valentino Rossi atsisėdo į Formulės 1 bolidą, sukurdamas vieną neįprastiausių motosporto vaizdų dešimtmetyje. Minichamps šią akimirką įamžino modeliu, kuris skiriasi nuo standartinių lenktyninių sezono versijų.

Minichamps W08 modelis ir Valencia apsikeitimo dienos

Kas įvyko 2019 metų gruodį Valencijoje

Renginys Valencijoje sujungė du skirtingus motosporto pasaulius vienoje trasoje, kai Hamiltonas ir Rossi laikinai apsikeitė savo įprastomis transporto priemonėmis parodomojo pobūdžio pasirodyme. Tokie renginiai retai vyksta tokiu aukštu lygiu, nes reikalauja abiejų pusių organizacinio bendradarbiavimo ir specialaus leidimo naudoti komercinę techniką nekonkurencinėje aplinkoje. Šis susitikimas tapo plačiai aptariamas tarp abiejų sporto šakų gerbėjų, sukurdamas retą kryžminį momentą motosporto istorijoje. Panašūs pasirodymai suteikia sponsoriams ir žiniasklaidai naują turinį tarp sezonų, kai standartinės lenktynės nevyksta, todėl gruodžio mėnesio renginiai tampa savotišku motosporto kalendoriaus tęsiniu.

Kodėl naudotas W08, ne naujesnis šasis

Renginiui pasirinktas W08 šasis, kuriuo Hamiltonas 2017 metais laimėjo čempionų titulą, o ne naujesnis W10, veikiausiai dėl praktinių ir saugos priežasčių, susijusių su parodomojo automobilio paruošimu tokiam renginiui. Senesnis, jau nebenaudojamas lenktynėse šasis leidžia komandai laisviau naudoti automobilį nekonkurencinėje aplinkoje, nerizikuojant aktyviu sezono turtu. Be to, W08 šasis pats savaime turi didelę simbolinę vertę kaip čempionų titulą laimėjęs automobilis, todėl jo panaudojimas renginyje suteikė papildomos svarbos pačiam pasirodymui. Tai detalė, kurią kolekcionierius turėtų žinoti, rinkdamasis šį modelį greta kitų W10 sezono versijų.

Parodomojo renginio spaudos elementai ant kėbulo

Skirtumas nuo lenktyninės sezono versijos

Parodomojo renginio versija gali skirtis nuo standartinės lenktyninės spaudos smulkiais elementais, tokiais kaip specialūs renginio logotipai ar pakeista sponsorystės išdėstymas, pritaikytas konkrečiam įvykiui. Minichamps šiuos elementus atkartoja tampo technika, todėl paviršius lieka lygus, be reljefinių kraštų. Kolekcionierius, lyginantis šį modelį su standartine W08 sezono versija, pastebės, kad pagrindinė kėbulo forma identiška, tačiau spaudos detalės pasakoja kitą istoriją. Toks palyginimas naudingas kolekcionieriams, kurie renka W08 versijas iš skirtingų etapų ir renginių, siekdami atskleisti visą šasio naudojimo istoriją po pagrindinio čempionato sezono.

Metalinio liejinio tikslumas parodomajam modeliui

Modelis gamintas iš metalinio lydinio, todėl jaučiamas sunkesnis nei plastikinis analogas ir tvirtai stovi lentynoje. Sidabrinė ir juoda spalvų kombinacija atkartoja W08 identitetą, o smulkūs renginio žymenys išryškėja žiūrint iš arti. Palyginti su dervos modeliais, kurie dažnai sandarūs, diecast versija leidžia geriau apžiūrėti kokpito detales, jei toks elementas modelyje numatytas. Tokia kokybė būdinga vidutinės-aukštesnės kainos kategorijos licencijuotiems modeliams, kuriuose gamintojas investuoja į išorės tikslumą, net kai originalas nebuvo naudojamas aktyviose lenktynėse.

Vieta kryžminės motosporto kolekcijoje

F1 ir MotoGP gerbėjų sankirta

Šis modelis įdomus ne tik Formulės 1 kolekcionieriams, bet ir MotoGP gerbėjams, sekantiems Valentino Rossi karjerą, nes jis žymi retą momentą, kai patyręs motociklininkas sėdo į bolidą viešai. Tokia kryžminė patrauklumo savybė retai pasitaiko tarp motosporto kolekcinių modelių, todėl šis W08 gali tapti pokalbio pradžia vitrinoje net tiems, kurie nesidomi Formule 1 giliau. Rossi karjera MotoGP čempionate tęsėsi dešimtmečius, todėl jo vardas pritraukia gerbėjus, kurie modelių kolekcionavimu domisi pirmą kartą tik dėl šio konkretaus renginio.

Unikalaus modelio kolekcinė vertė

Renginio modeliai, susiję su vienkartiniais parodomaisiais įvykiais, dažnai gaminami mažesniais kiekiais nei standartinės sezono versijos, todėl jie tampa įdomesni kolekcionieriams, siekiantiems retesnio rinkinio. Prieš pirkimą verta patikrinti pakuotės informaciją, patvirtinančią, kad modelis tikrai susijęs su Valencijos renginiu, ne tik su bendra W08 sezono versija. Tokia retumo savybė ypač svarbi antrinėje rinkoje, kur parodomųjų renginių modeliai kartais įgauna didesnę vertę nei standartinės sezono versijos, priklausomai nuo paklausos.

0