10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Mercedes 450 SLC #35 H. Heyer / C. Schickentanz Monza 1978 Minichamps 1:18

Mercedes 450 SLC #35 H. Heyer / C. Schickentanz Monza 1978 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 284,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Mercedes modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
107783278
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes 450 SLC #35 H. Heyer / C. Schickentanz Monza 1978 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 mastelio liejinis atkuria Mercedes 450 SLC #35, kurį H. Heyer ir C. Schickentanz vairavo Monza trasoje 1978 metais. GT klasės lenktyninis kėbulas žymi AMG ankstyvojo motorsporto programą, kai 450 SLC 5.0 versija varžėsi Europos lenktynėse. Modelis tinka 1970-ųjų Mercedes lenktynių kolekcijai.

450 SLC atrodo kaip prabangus kupė, tačiau AMG rankose jis tapo lenktyniniu automobiliu, varžiusiu Europos ištvermės ir GT lenktynėse. #35 kėbulas su Heyer ir Schickentanz vardais Monza trasoje 1978 metais yra dalis šios istorijos.

AMG ir 450 SLC 5.0 lenktynių programa

Nuo tiuningo dirbtuvių iki gamyklos komandos

AMG įkurta 1967 metais kaip nepriklausoma inžinerijos dirbtuvė, dirbanti su Mercedes-Benz kėbulais, dešimtmečiais vėliau tapusi oficialia markės sportinės padalinimo dalimi. 1970-ųjų dešimtmetyje AMG paruoštos 450 SLC versijos varžėsi tiek ralio, tiek žiedinėse lenktynėse, ir toks platus dalyvavimas skirtingose disciplinose buvo neįprastas vienam kėbului tuo metu.

450 SLC 5.0 techninė specifika lenktynėse

Lenktyninė 450 SLC versija naudojo padidintą, iki 5,0 litro, V8 variklį, lengvesnes kėbulo detales ir platesnius ratlankius, palyginti su serijiniu keliui skirtu automobiliu. Šie pokyčiai kėbulą, sukurtą kaip prabangų turistinį kupė, pavertė konkurencingu GT klasės lenktyniniu automobiliu, sugebančiu varžytis su specializuotais sportiniais modeliais.

#35 kėbulas, Heyer, Schickentanz ir Monza 1978

Du vairuotojai, viena livrėja

Hans Heyer ir Clemens Schickentanz priklausė vokiečių vairuotojų kartai, aktyviai varžiusiai touring ir GT klasės lenktynėse 1970-ųjų dešimtmetyje. Bendrai vairuojamas #35 kėbulas Monza trasoje 1978 metais atspindi tuometinę praktiką, kai ištvermės formato lenktynėse vieną automobilį vairavo keli pilotai, keičiantys vieni kitus per lenktynių eigą.

Monza kaip 1978 sezono etapas

Monza trasa Italijoje ilgą laiką buvo svarbi ištvermės ir GT lenktynių kalendoriaus dalis, todėl 450 SLC dalyvavimas čia 1978 metais rodo, kad automobilis buvo laikomas rimtu konkurentu, ne vien parodomuoju projektu. Minichamps šį konkretų etapą pasirinko kaip modelio pagrindą, suteikdamas liejiniui aiškų istorinį kontekstą.

Šis modelis 1970-ųjų GT lenktynių kolekcijoje

Liejinio livrėjos ir numerio tikslumas

Lenktyninio automobilio modelyje numeris, sponsorių ženklai ir kėbulo spalvų juostos turi būti sulygiuoti tiksliai, nes tai vienintelis būdas atskirti konkretų istorinį egzempliorių nuo bendro 450 SLC modelio. Minichamps #35 kėbulo grafiką atkuria su aiškiu šriftu ir tvarkingomis linijomis palei kėbulo kontūrus.

Kodėl istorinė lenktynių tema turi savo vietą vitrinoje

Race Models kategorijos liejiniai skiriasi nuo gatvės automobilių modelių tuo, kad jie pasakoja konkretų momentą, ne bendrą modelio istoriją: vieną trasą, vieną sezoną, du vairuotojų vardus. Kolekcininkams, statantiems 1970-ųjų Mercedes GT lenktynių temą, šis #35 kėbulas priduria autentišką, dokumentuotą epizodą prie plataus AMG paveldo.

0