10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mercedes 190 SL W121 Smėlinis Minichamps 1:18

Išparduota
Mercedes 190 SL W121 Smėlinis Minichamps 1:18 103037034 Metalas
1 / 8
Minichamps Mercedes 190 SL W121 1:18 liejinio modelis vaizduoja 1955 metų atvirą kabrioletą smėlio spalvos kėbulu. Cinko lydinio korpusas, chromuoti bamperiai ir tvarkingai atkurta sulankstomo stogo linija sukuria elegantišką, ramesnį atspindį greta žymiai brangesnio 300 SL. Durys ir variklio dangtis atsidaro, atskleisdami saloną ir variklio skyrių. Tinka kolekcijai, kurioje derinama 1950-ųjų Vokietijos elegancija su prieinama kaina.
Mercedes 190 SL W121 Smėlinis Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 237,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Mercedes modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
103037034
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes 190 SL W121 Smėlinis Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps Mercedes 190 SL W121 1:18 – liejinio modelis, vaizduojantis 1955 metų atvirą Mercedes kabrioletą smėlio spalvos kėbulu. Modelis rodo W121 platformos proporcijas, chromuotus bamperius ir sulankstomo stogo liniją. Tai prieinamas būdas turėti 1950-ųjų Stuttgart elegancijos ženklą vitrinoje, greta žymiai brangesnio 300 SL.

190 SL retai patenka į pokalbius apie 1950-ųjų Mercedes klasiką, nes šešėlį meta broliukas 300 SL su savo žirninėmis durimis. Tačiau Minichamps modelis rodo, kodėl paprastesnis, atviras kabrioletas savaip nusipelno tiek pat dėmesio kolekcininkų lentynoje.

Minichamps 190 SL 1:18: W121 kėbulo detalės

Atviro kėbulo iššūkiai liejinio modeliui

Atviro kėbulo modeliams liejinio gamintojai neturi kur pasislėpti. Nėra stogo, kuris uždengtų vidaus apdailą, todėl salono detalės, prietaisų skydelis ir sulankstomo stogo linija tampa pirmu dalyku, į kurį žiūri kolekcionierius. Minichamps 190 SL modelis rodo tvarkingai sudėtą sulankstomo stogo imitaciją už galinių sėdynių ir plonas durų briaunas, kurios W121 kėbului buvo būdingos. Cinko lydinio kėbulas suteikia modeliui svorį rankoje, kurio plastikinis modelis niekada neatkartotų – paėmus modelį nuo lentynos, tas tankumas iškart pasako, kad kėbulas metalinis, ne plastikinis. Durys ir variklio dangtis atsidaro ant metalinių vyrių, o tai leidžia iš arti apžiūrėti variklio skyrių ir bagažinę. Su laiku toks kėbulas nekeičia formos ir nesudūla, kas dervos modeliams retai pasitaiko dėl jautrumo temperatūrai.

Smėlio spalvos dažai ir chromas

Smėlio spalva 1950-ųjų Mercedes modeliams tinka itin gerai, nes ji artima to laikmečio gamykliniams tonams ir neblizga per stipriai vitrinos šviesoje. Chromuoti bamperiai, grotelės ir ratlankių žiedai išsiskiria ant šviesaus fono ryškiau nei ant tamsaus kėbulo, todėl šis modelis atrodo elegantiškas net iš tolo. Dažų sluoksnis lygus, o sandūros tarp kėbulo dalių siauros ir tolygios – šioje kainų kategorijoje toks tikslumas nėra savaime suprantamas dalykas, bet Minichamps jį pasiekia nuosekliai. Tiesioginė šviesa atskleidžia nedidelį metalo blizgesį dažuose, kurio nepastebėsi žiūrint iš tolo, tačiau kuris pastebimas pakėlus modelį prie lango.

190 SL vieta Mercedes 1950-ųjų istorijoje

Mažoji sesė greta 300 SL

190 SL pasirodė 1955 metais tuo pačiu laiku kaip legendinis 300 SL su žirninėmis durimis, ir dizaino kalba tarp jų akivaizdi – panašus priekis, panašios proporcijos, panaši grotelių forma. Tačiau po gaubtu 190 SL turėjo keturių cilindrų variklį, o ne šešių cilindrų agregatą, todėl automobilis buvo skirtas ne lenktynėms, bet elegantiškam kelionių gyvenimui. Ši kombinacija – žirninių durų dizaino atspindys prieinamesniame kėbule – padarė 190 SL populiarų tarp pirkėjų, kurie norėjo Stuttgart stiliaus, bet ne sportinio automobilio kainos ar charakterio. Modelių kolekcijoje šis skirtumas tampa vaizdingas: greta 300 SL modelio 190 SL atrodo kaip ramesnis, prieinamesnis giminaitis, ne konkurentas.

Kasdienis grand tourer, ne lenktyninis automobilis

190 SL kolekcininkams patinka kaip kasdienis grand tourer, o ne kaip trofėjus lentynoje. Atviras kėbulas leidžia vairuotojui mėgautis kelione, o ne vien demonstruoti automobilį parodoje. Ši charakteristika persikelia ir į modelį – jis atrodo natūraliai atviras, be dramatizmo, kurį turi 300 SL su savo žirninėmis durimis. Kolekcininkas, vertinantis proporcijas ir tylų eleganciją, o ne pompastišką dizainą, ras šiame modelyje tikslų atspindį. 1:18 mastelis šiam kabrioletui tinka geriau nei 1:43, nes atviras salonas ir sulankstomas stogas reikalauja daugiau vietos detalėms atsiskleisti.

Vieta kolekcijoje

Su kuo derinti vitrinoje

Prie 190 SL natūraliai dera kitos 1950-ųjų vokiečių klasikos – Porsche 356 ar ankstyvieji BMW kabrioletai, sukuriantys eros pjūvį vitrinoje. Apie 23 centimetrų ilgio modelis 1:18 mastelyje užima nedidelę, bet ryškią vietą lentynoje, ypač jei šviesa krenta iš šono ir išryškina smėlio spalvos dažų gylį. Minichamps liejinio modelis nesiekia aukščiausio segmento dervos modelių tikslumo, tačiau šioje kainų kategorijoje kompromisų su kėbulo proporcijomis nėra. Verta laikyti modelį atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių, kad dažai nepradėtų blukti, ir reguliariai nuvalyti dulkes nuo chromuotų detalių. Tai patikimas pirmasis žingsnis renkant 1950-ųjų Mercedes liniją.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0