5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

McLaren F1 GTR Lark #44 Tsuchiya / Ayles 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18

Išparduota
McLaren F1 GTR Lark #44 Tsuchiya / Ayles 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18 530133744 Metalas
1 / 8
Minichamps 1:18 diecast modelis atkuria McLaren F1 GTR su „Lark" livrea, startavusį 24 valandų Le Mano lenktynėse 1997 metais su Tsuchiyos ir Aylesо numeriu 44. Legendinės vertikaliai atsidarančios durys atskleidžia centrinę vairuotojo sėdynę, o platesnės GT1 arkos atkurtos tiksliai. Modelis skirtas McLaren F1 istorijos ir ištvermės lenktynių gerbėjams.
McLaren F1 GTR Lark #44 Tsuchiya / Ayles 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 189,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas. Taip pat siųsime jums naujienas apie naujus modelius. Prenumeratos galite atsisakyti bet kada.

Visi McLaren modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
McLaren
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
530133744
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d. nuo pristatymo
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

McLaren F1 GTR Lark #44 Tsuchiya / Ayles 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 modelis vaizduoja McLaren F1 GTR su „Lark" livrea, startavusį 24 valandų Le Mano lenktynėse 1997 metais su Tsuchiyos ir Aylesо numeriu 44. Diecast kėbulas turi atidaromas legendines vertikalias dureles. Modelis skirtas ištvermės lenktynių ir McLaren F1 istorijos gerbėjams.

McLaren F1 buvo sukurtas kaip kelio automobilis be kompromisų, o jo GTR versija netikėtai tapo dominuojančia jėga ištvermės lenktynėse dešimtojo dešimtmečio viduryje. 1995 metais F1 GTR laimėjo Le Mano lenktynes iškart pirmą kartą varžydamasis, o tai retai pasitaiko GT kategorijoje. Iki 1997 metų GTR modelis jau buvo tapęs legenda tarp japonų ir europiečių komandų.

McLaren F1 GTR kelias į Le Maną

Nuo kelio hiperautomobilio iki GT nugalėtojo

McLaren F1 buvo sukurtas be jokių lenktynių ambicijų: Gordonas Murray norėjo pastatyti geriausią kelio automobilį, koks tik įmanomas, su centrine vairuotojo sėdyne ir natūraliai įkvepiamu BMW V12 varikliu. Kai klientai paprašė lenktyninės versijos, GTR variantas gavo platesnes padangas, aerodinamikos patobulinimus ir sunkesnius apribojimus, tačiau pagrindinė konstrukcija liko nuostabiai artima keliui skirtam automobiliui.

„Lark" livrea ir Tsuchiyos vardas

Keiichi Tsuchiya, geriausiai žinomas dėl savo įgūdžių techniško vairavimo srityje Japonijoje, taip pat turėjo tvirtą karjerą ištvermės lenktynėse, įskaitant startus su McLaren F1 GTR. „Lark" prekės ženklo remiama livrea, žalia su balta ir raudonais akcentais, tapo viena atpažįstamiausių Japonijos komandų spalvų to laikotarpio ištvermės lenktynėse. Numeris 44 šiame modelyje žymi konkretų 1997 metų Le Mano startą, kai GT1 klasė jau buvo tapusi dar radikalesnė.

Minichamps ir legendinės durelės

Vertikaliai atsidarančios durys

McLaren F1 garsėja unikaliomis vertikaliai atsidarančiomis durimis, kurios kyla į viršų ir šiek tiek į priekį, o ne į šoną kaip įprastose lenktyninėse mašinose. Šio modelio durys atidaromos taip pat, leisdamos matyti centrinę vairuotojo sėdynę, kuri buvo viena iš labiausiai išskiriančių F1 savybių. Durelės atsidaro tvarkingai ir sustoja pasirinktoje padėtyje.

Diecast tikslumas ties aerodinaminiais elementais

GTR versijos platesnės arkos, žemesnis priekinis splitteris ir didesnis galinis sparnas reikalauja tikslaus lieto metalo, kad linijos liktų aštrios net ties sudėtingiausiomis kėbulo formomis. „Lark" spalvų perėjimai tarp žalios, baltos ir raudonos atspausdinti tiksliai, be persidengimo ties sudėtingomis kėbulo linijomis prie durų ir sparno.

Vieta tarp Le Mano legendų

Kolekcininkai, renkantys Le Mano istoriją, dažnai stato skirtingų metų McLaren F1 GTR versijas greta, kad matytųsi, kaip keitėsi livrea ir aerodinamika. Šis modelis su „Lark" spalvomis puikiai tinka tokiai kompozicijai, nes atstovauja japonų komandų dalyvavimui Europos ištvermės lenktynėse. 1:18 mastelyje modelio ilgis siekia apie 24 centimetrus, todėl jis reikalauja šiek tiek daugiau vietos lentynoje. Vertinant tokio modelio tikslumą, verta žiūrėti į durų atidarymo kampą, centrinės sėdynės padėtį ir galinio sparno tvirtinimo tašką, nes šios detalės dažniausiai išduoda, ar gamintojas tikrai suprato F1 GTR inžineriją.

Kodėl šis modelis vertas vietos vitrinoje

Šis Minichamps McLaren F1 GTR sujungia legendinę kelio automobilio kilmę ir tikrą ištvermės lenktynių istoriją. Vertikaliai atsidarančios durys suteikia pristatymo galimybę, kurios neturi dauguma kitų GT modelių, o diecast metalo tikslumas atitinka vidutinio aukšto segmento lūkesčius. Tai modelis, kuris vienodai patiks ir McLaren gerbėjams, ir bendrai Le Mano istorijos rinkėjams.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
0