10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Ford Mustang GT S197 Grabber Orange Metallic AUTOart 1:18

Ford Mustang GT S197 Grabber Orange Metallic AUTOart 1:18
Dabartinė kaina: 284,00 
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 25-27.08.2026
Pristatymas nuo 7,00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ford
Modelių gamintojas
AUTOart
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
73117-A1
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ford Mustang GT S197 Grabber Orange Metallic AUTOart 1:18 aprašymas

TL;DR: AUTOart 1:18 diecast atkuria Ford Mustang GT S197 Grabber Orange spalva, 2007 metų penktos kartos kupė, kurio dizainas tyčia grįžta prie 1960-ųjų fastback proporcijų. Kėbulas su atidaromomis durimis ir detaliai atkurtu 4,6 litro V8 varikliu skirtas amerikietiškų muscle car kolekcijai.

2005 metais pristatyta penkta Mustang karta, žinoma kodu S197, sąmoningai grįžo prie 1967-1968 metų fastback proporcijų, atmesdama devintojo dešimtmečio aerodinaminį dizainą. AUTOart, žinomas kaip aukšto detalumo gamintojas, šį retro dizainą perkėlė į 1:18 mastelį Grabber Orange spalva, kuri primena ankstyvojo aštuntojo dešimtmečio Ford spalvų paletę.

S197 dizaino grįžimas prie fastback šaknų

Retro-futuristinis dizainas ir sąmoningas dizaino sprendimas

S197 kartos dizaino vadovas siekė sukurti automobilį, kuris iš karto atpažįstamas kaip Mustang, tačiau naudoja modernias gamybos technologijas ir saugumo standartus. Ilgas variklio dangtis, trumpas galas ir apvalūs priekiniai žibintai su trimis skersinėmis juostomis buvo tiesioginė nuoroda į 1960-ųjų fastback modelius, tačiau visa kėbulo konstrukcija buvo visiškai nauja, statyta ant naujos platformos. Šis sprendimas rinkoje sukėlė didelį susidomėjimą, nes daugelis pirkėjų ilgai laukė automobilio, kuris grąžintų muscle car identitetą po kelių dešimtmečių kompromisų.

4,6 litro V8 variklis GT versijoje

GT versija naudojo 4,6 litro modulinį V8 variklį, kuris tuo laikmečiu buvo Ford muscle car segmento pagrindas, siūlantis subalansuotą galios ir patikimumo derinį. Nors ši versija nebuvo galingiausia gamos viršūnė, ji buvo dažniausiai pasirenkama tarp pirkėjų, norinčių autentiško V8 garso ir pagreitėjimo be aukštesnės kainos, kurią kainavo specialūs leidimai. AUTOart modelyje variklio skyrius atkurtas su matomomis detalėmis, kurias galima apžiūrėti pakėlus variklio dangtį.

AUTOart kėbulo ir variklio detalumas

Diecast konstrukcija ir atidaromos durys

AUTOart yra žinomas kaip aukšto segmento gamintojas, kurio modeliai dažnai artimi hand-built kokybei, nors ir gaminami didesniais kiekiais nei tikri riboti leidimai. Cinko lydinio kėbulas suteikia svorį, kurį iškart pajunti paėmus į ranką, o durys atidaromos, leisdamos apžiūrėti tiksliai atkurtą saloną su sportinėmis sėdynėmis ir centrine konsole, būdinga S197 kartai. Šis detalumo lygis skiria AUTOart nuo prieinamesnių masinės gamybos gamintojų.

Grabber Orange spalva ir kėbulo linijų aštrumas

Grabber Orange ant metalinio kėbulo atrodo ryškiai ir giliai, o šviesa, krentanti tiesiai ant šono, atskleidžia metalinių dalelių atspindį, kuris yra svarbi šios spalvos savybė. Kėbulo linijos, ypač priekinio žibinto trijų juostų motyvas ir šoninės įdubos, atkurtos aštriai, be sutrūkinėjusių kraštų, kas rodo aukštą formos tikslumą. Ši spalva, primenanti ankstyvojo aštuntojo dešimtmečio Ford paletę, suteikia moderniam Mustang papildomą ryšį su markės muscle car praeitimi.

Vitrinos vieta tarp amerikietiškų muscle cars

1:18 mastelio S197 Mustang užima apytiksliai 24 centimetrų ilgio vietą, todėl jis gerai dera lentynoje šalia senesnių 1960-ųjų ir 1970-ųjų muscle car modelių, su kuriais dizainas tiesiogiai siejasi. Grabber Orange spalva sukuria ryškų kontrastą šalia tamsesnių ar sidabrinių kaimyninių modelių, todėl šis modelis natūraliai patraukia dėmesį kolekcijoje. Šviesa, krentanti tiesiai ant kėbulo šono, leidžia įvertinti, ar durų linijos sutampa su galinio sparno kontūru be pastebimų tarpų. Palyginimui, 1:43 mastelio versija užimtų kelis kartus mažiau vietos, tačiau neleistų taip aiškiai įžiūrėti variklio skyriaus detalių. Kolekcionieriams, kurie renka Mustang kartų chronologiją, S197 yra svarbi grandis, žyminti sąmoningą grįžimą prie retro dizaino.

Kam tinka šis modelis

Šis Ford Mustang S197 modelis tinka kolekcionieriui, kuris renka amerikietiškų muscle cars istoriją arba vertina AUTOart aukšto detalumo standartą. Kaina yra aukštesnė nei masinės gamybos gamintojų, tačiau tai atsispindi variklio skyriaus ir salono detalumu, artimu hand-built kategorijai. Grabber Orange spalva yra ryškus, bet autentiškas pasirinkimas tiems, kas ieško klasikinio Ford atspalvio ant modernaus kėbulo. Verta žinoti, kad GT versija nėra galingiausia S197 gamos versija, todėl modelis atspindi dažniausiai parduotą, ne ribotą leidimą.

284,00 
284,00 
0