10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Ford Focus RS Mk2 Performance Mėlynas Minichamps 1:18

Ford Focus RS Mk2 Performance Mėlynas Minichamps 1:18
Įprasta kaina: 229,00  Dabartinė kaina: 183,00  -20%

Sutaupote 46,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 229,00 €

Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 25-27.08.2026
Pristatymas nuo 7,00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ford
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
100080007
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ford Focus RS Mk2 Performance Mėlynas Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 liejinio modelis vaizduoja 2010 m. Ford Focus RS Mk2 mėlyna Performance Blue spalva, RS serijos sugrįžimą po ilgos pertraukos. Modelis atkuria platesnius sparnus, RevoKnuckle pakabos inžinerinį sprendimą ir sportinį saloną. Prieinamas įėjimo taškas į hot hatch kolekciją.

Focus RS Mk2 sugrąžino RS ženklą po kelerių metų pertraukos ir įrodė, kad priekinio ratų varančiojo hečbeko galia gali būti valdoma be per didelio vairo trūkčiojimo. Minichamps šią istoriją perkelia į liejinio modelį prieinama kaina.

Focus RS Mk2 ir RevoKnuckle inžinerija

Performance Blue: RS atgimimo spalva

Performance Blue tapo Focus RS Mk2 pristatymo spalva ir liko labiausiai su modeliu asocijuojama išvaizda, panašiai kaip ryškios spalvos anksčiau žymėjo kitų gamintojų sportinius modelius. Šis atspalvis liejinio modelyje perteiktas su gilia, sodria danga, kuri tiesioginėje šviesoje išlaiko intensyvumą, nepavirsdama pliku, plokščiu mėlynu tonu. Kontrastas su juodais ratlankiais ir priekinio grotelio detalėmis sustiprina bendrą sportinį įspūdį, kurio ši spalva buvo sukurta pasiekti gamykliniame automobilyje.

Priekinio ratų varančiojo hečbeko iššūkis

Focus RS Mk2 naudojo RevoKnuckle priekinės pakabos sprendimą, kuris atskyrė vairavimo ašį nuo apkrovos ašies, siekiant sumažinti vairo trūkčiojimą, būdingą galingiems priekinio ratų varančiojo automobiliams. Kartu su 2.5 litro penkių cilindrų turbo varikliu, paveldėtu iš Volvo platformos, šis sprendimas leido Focus RS pasiekti galią, kurios anksčiau priekinio ratų varančiojo hečbekai tiesiog negalėjo tinkamai perduoti į kelią. Modelis šią techninę istoriją primena platesniais priekiniais sparnais ir platesniu ratų takeliu, palyginti su standartiniu Focus.

Minichamps Ford Focus RS Mk2 liejinio detalės

Kėbulo linijos ir sparnų platėjimas

Minichamps liejinio kėbulas tiksliai atkuria RS versijos platesnius sparnus, priekinį spoilerio profilį ir galinį sparną, kuris ant standartinio Focus nebuvo montuojamas. Durys ir variklio dangtis atsidaro, o šuolio linijos tarp jų yra tolygios, be pastebimų tarpų, kurie kartais išsiskiria pigesniuose liejinio modeliuose. Ratlankiai su platesnėmis padangomis atitinka RS versijos konfigūraciją ir gerai užpildo praplatintas arkas, o tai vienas svarbiausių vizualinių elementų, skiriančių sportinę versiją nuo bazinio modelio.

Salonas ir sportiniai akcentai

Kabinos viduje modelis atkuria sportines sėdynes su kontrastiniu siuvimu ir kompaktišką prietaisų skydelį su papildomais matuokliais, kurie RS versijoje buvo standartiniai. Tokie akcentai svarbūs kolekcininkui, nes jie aiškiai atskiria sportinę versiją nuo įprasto hečbeko interjero, kuriame dominuoja paprastas, funkcionalus dizainas. Rankinės pavarų dėžės svirtis ir vairas su plokščiu apatiniu kraštu, jei modelyje pavaizduoti, papildo bendrą sportinį charakterį, kurį RS versija turėjo pasiekti be papildomos prabangos apdailos.

Prieinama kaina, ne prieinamas dizainas: liejinio segmento vieta

Focus RS Mk2 filosofija buvo demokratizuoti aukštos galios vairavimo pojūtį įprastame hečbeko kėbule, be egzotiškos kainos. Minichamps liejinio modelis šią filosofiją atkartoja pasirinkta gamybos technika: masinės serijos liejinis, ne ribotos serijos derva, leidžia modeliui likti prieinamam, tuo pačiu nepraradus RS versijos atpažįstamų detalių. Toks sprendimas logiškas, nes automobilio, kuris pats buvo sukurtas kaip prieinama sportinė alternatyva, nebūtų nuoseklu vaizduoti brangiame, riboto tiražo dervos gaminyje. Prieinama kaina čia yra dorybė, ne kompromisas.

Vieta hot hatch kolekcijoje

Šis Focus RS gerai dera greta kitų 2000-ųjų ir 2010-ųjų hot hatch modelių, formuojant lentyną, kuri pasakoja apie priekinio ratų varančiojo sportinių hečbekų aukso amžių prieš elektrifikacijos erą. Apie 22 cm ilgio kėbulas 1:18 mastelyje tinka standartinei vitrinos lentynai, o ryški Performance Blue spalva veikia kaip vizualinis akcentas tarp dažniau matomų pilkų ar juodų sportinių automobilių. Kolekcininkui, kuris pradeda hot hatch temą, šis modelis yra logiškas, prieinamas pradžios taškas. Palyginimas su ribotos serijos dervos alternatyvomis padeda kolekcininkui suprasti, kodėl liejinio segmentas šiam konkrečiam automobiliui tinka geriau nei prabangos klasės sprendimai.

Original price was: 229,00 €.Current price is: 183,00 €.
Original price was: 229,00 €.Current price is: 183,00 €.
0