5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Ferrari F355 Raudonas Majorette 1:18

Ferrari F355 Raudonas Majorette 1:18 03488200 Metalas
1 / 8
Majorette 1:18 mastelio Ferrari F355 diecast modelis raudona spalva atkuria 1994 metų Pininfarina sukurtą kėbulą su atidaromomis durimis ir variklio dangčiu. Prieinamo segmento liejinys tinka pirmajam žingsniui Ferrari kolekcijoje, o raudona spalva išryškina klasikinę markės identiteto spalvą. Gera pradžia kolekcionieriams, kurie dar neturi brangesnių rezoliucijos modelių.
Ferrari F355 Raudonas Majorette 1:18
Dabartinė kaina: 56,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 26-28.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ferrari
Modelių gamintojas
Majorette
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
03488200
100% originalu
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ferrari F355 Raudonas Majorette 1:18 aprašymas

TL;DR: Majorette 1:18 mastelio Ferrari F355 diecast modelis raudona spalva atkuria 1994 metų modelį su atidaromomis durimis ir variklio dangčiu. Pininfarina sukurtas kėbulas ir klasikinė Ferrari raudona spalva suteikia atpažįstamą siluetą. Prieinamo segmento liejinys tinka pradedantiesiems Ferrari kolekcionieriams, ieškantiems pirmojo 1:18 mastelio modelio.

F355 markei reiškė lūžį: po kritikuoto 348 modelio Ferrari pristatė variklį su penkiais vožtuvais cilindre ir iš naujo perdirbtą važiuoklę, kuri pagaliau konkuravo su Porsche 911 ne tik galia, bet ir vairavimo tikslumu. Majorette šį modelį pateikia prieinamame segmente, su atidaromomis durimis ir variklio dangčiu – pirmas žingsnis Ferrari linijos kolekcijoje.

Majorette liejinys ir atidaromos detalės

Durys ir variklio dangtis judinamos rankomis

Šiame modelyje durys ir variklio dangtis atsidaro, todėl kolekcionieriai gali rodyti modelį skirtingais kampais, uždarą siluetą lentynoje arba atvertą variantą, kai norima parodyti salono ar variklio skyriaus imitaciją. Judančios detalės mažesnio segmento diecast modeliuose dažniausiai reiškia platesnius tarpus tarp durų ir kėbulo, nes šarnyrams reikia tolerancijos, kurios vientisas liejinys neturėtų. Tai normali šio segmento savybė, ne trūkumas, ji suteikia interaktyvumo, kurio neturi sandarūs kėbulai. Šis sprendimas taip pat leidžia geriau apžiūrėti salono imitaciją: prietaisų skydelį, sėdynes ir vairą, detales, kurias sandarus kėbulas paslėptų už tamsinto stiklo.

Prieinamo segmento liejinio tikslumas

Majorette tradiciškai žinoma kaip prancūzų diecast gamintoja, orientuota į prieinamą kainą ir plačią auditoriją, o ne į ribotų leidimų kolekcionavimo segmentą. Šis F355 modelis atkartoja pagrindines kėbulo proporcijas, žemą siluetą, plačius sparnus ir Pininfarina sukurtą galinę dalį, tačiau detalumas neprilygsta premium klasės rezoliuciniams modeliams. Kaina atitinka šį lygį: tai prieinamas pasirinkimas, o ne investicinė prekė.

F355 – Pininfarina kėbulas ir naujos kartos V8

Penkių vožtuvų V8 ir vairavimo tikslumas

1994 metais pristatytas F355 pavadinimą gavo nuo 3,5 litro variklio tūrio ir penkių vožtuvų cilindre konfigūracijos, sprendimo, kuris leido padidinti galią neaukojant patikimumo. Pininfarina sukūrė kėbulą, kuris išsaugojo Ferrari siluetą, tačiau pašalino 348 modelio aerodinamikos trūkumus, pridedant platesnius oro įsiurbimo kanalus ir žemesnę priekinę dalį. Variklio galia viršijo 375 arklio galias, o tai modeliui leido pasiekti daugiau nei 295 km/h greitį, skaičius, kuris 1994 metais buvo retas tarp serijinės gamybos automobilių. Automobilių žurnalistai F355 vadino pirmuoju moderniu Ferrari, kuris vienodai gerai jautėsi ir gatvėje, ir trasoje.

Vieta Ferrari modelio hierarchijoje

F355 pakeitė 348 modelį ir pirmtaku tapo vėlesniam 360 Modena, todėl rinkoje jis užima tarpinę padėtį tarp klasikinio ir modernaus Ferrari dizaino. Berlinetta kupė versija, kurią atkuria šis modelis, buvo griežtesnė alternatyva GTS targai ar atvirai Spider versijai, pasirinkimas pirkėjams, kurie vertino rigidiškesnę važiuoklę labiau nei atviro vairavimo patirtį. Kolekcionieriams kupė versija dažnai tampa pagrindiniu modeliu, nes jos siluetas aiškiausiai atspindi F355 proporcijas.

Vieta kolekcijoje šalia kitų Ferrari modelių

Palyginti su premium klasės gamintojais, tokiais kaip BBR, dirbančiais su dervos liejiniais ir ribotais leidimais, Majorette šį F355 pateikia kaip prieinamą, kasdienį kolekcionavimo objektą. Tai gera pradžia tiems, kurie tik pradeda rinkti Ferrari modelius arba neturi biudžeto investicinio lygio dervos modeliams. Šis F355 gerai dera šalia kitų to pačio laikotarpio Ferrari ar konkuruojančių markių modelių, formuojant 1990-ųjų superautomobilių vitriną. Atidaromos durys suteikia papildomą pristatymo galimybę, kurios neturi daugelis sandarių aukštesnio segmento liejinių.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
56,00 €
56,00 €
0