10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Ferrari 288 GTO #40 Sidabrinis 1984 Bburago 1:18

Išparduota
Ferrari 288 GTO #40 Sidabrinis 1984 Bburago 1:18 3027-S1 Metalas
1 / 8
Bburago 1:18 diecast modelis vaizduoja Ferrari 288 GTO su #40 lenktyninio stiliaus liveryste sidabrinėje spalvoje. Šis 1984 metų modelis atkartoja Group B homologacijos supersportinį automobilį, sukurtą ant 308 GTB platformos su turbininiu V8 varikliu. Prieinamos kainos modelis tinka kolekcijai, dedikuotai 1980-ųjų Ferrari homologacijos istorijai.
Ferrari 288 GTO #40 Sidabrinis 1984 Bburago 1:18
Dabartinė kaina: 75.00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Ferrari modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ferrari
Modelių gamintojas
Bburago
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
3027-S1
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ferrari 288 GTO #40 Sidabrinis 1984 Bburago 1:18 aprašymas

TL;DR: Bburago 1:18 diecast modelis vaizduoja Ferrari 288 GTO #40 sidabrinėje spalvoje su lenktyninio stiliaus liverysta. 1984 metų homologacijos supersportinis automobilis buvo sukurtas Group B taisyklėms, o šis prieinamos kainos modelis atkartoja jo agresyvias proporcijas ir platintus sparnus.

288 GTO buvo sukurtas kaip homologacijos versija Group B sportui, remiantis 308 GTB kėbulu, tačiau su iš esmės pertvarkyta konstrukcija ir dvigubu turbo V8 varikliu, montuotu galinėje ašyje.

Bburago diecast konstrukcija ir liverysta

Modelis pagamintas iš cinko lydinio, todėl jo svoris rankoje tiesiogiai signalizuoja liejinio konstrukciją, priešingai nei lengvi plastikiniai analogai. Sidabrinė spalva ir #40 lenktyninis numeris ant kėbulo perteikia agresyvų sportinį charakterį, būdingą Group B eros automobiliams, o platinti sparnų arkos ir žemas siluetas išlieka pagrindiniu vizualiniu akcentu. Kaip ir kituose Bburago pradedančiojo lygio modeliuose, panelių tarpai platesni, dažų sluoksnis paprastesnis, o vidaus detalės apibendrintos, tačiau bendra proporcija tiksliai atkartoja originalo formą. Durelių ir variklio dangčio mechanizmai veikia be sudėtingų šarnyrų, tinkamai šiam kainos segmentui.

288 GTO reikšmė ir kolekcijos kontekstas

288 GTO liko riboto tiražo modeliu, sukurtu Group B homologacijai, tačiau šis motorsporto reglamentas buvo panaikintas prieš automobiliui plačiau pasirodant ralio trasose, todėl jo istorija dažnai siejama su neįvykusiu potencialu, ne konkrečiais pergalių sąrašais. Kolekcionieriams tai reiškia, kad modelis vertingas kaip technikos ir dizaino liudijimas, ne kaip konkrečios lenktynių pergalės atminimas. Vitrinoje šis modelis geriausiai atrodo tarp kitų 1980-ųjų supersportinių automobilių, kur turbininė era ir agresyvi aerodinamika sudaro nuoseklią temą.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0