10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Ferrari 288 GTO #1 Raudonas 1984 Bburago 1:18

Ferrari 288 GTO #1 Raudonas 1984 Bburago 1:18
Dabartinė kaina: 66,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Ferrari modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ferrari
Modelių gamintojas
Bburago
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
3027-P3
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ferrari 288 GTO #1 Raudonas 1984 Bburago 1:18 aprašymas

TL;DR: Bburago 1:18 diecast modelis vaizduoja Ferrari 288 GTO #1 raudona spalva – 1984 metų homologacijos specialų, sukurtą Group B taisyklėms. Bburago mass-market diecast pateikia šią legendą prieinama kaina, priešingai investicinio segmento dervos alternatyvoms tam pačiam subjektui.

288 GTO buvo Ferrari homologacijos projektas Group B taisyklėms, tapęs vėlesnio F40 pirmtaku, ir jo istorija liudija laikmetį, kai grupė buvo uždrausta prieš daugelis tokių automobilių pasiekė trasą.

Bburago diecast prieinamumas Ferrari legendai

Bburago yra prieinamos kainos itališkas diecast gamintojas, ir tai reikia pasakyti sąžiningai: šis 288 GTO nepasieks tos pačios panelių tarpų tikslumo ar dažų gylio, kurią pasiūlytų aukštesnio segmento dervos gamintojas tam pačiam subjektui. Tačiau kaip prieigos taškas į Ferrari lenktyninio paveldo kolekciją, jis atlieka savo darbą tiksliai – atpažįstama kėbulo forma, tinkama raudona spalva, numeris #1, dokumentuojantis konkretų homologacijos egzempliorių. Diecast konstrukcija su atidaromomis durimis leidžia pažvelgti į interjerą, kurio tikras 288 GTO turėjo minimalistinį, lenktynėms orientuotą charakterį.

288 GTO – Group B homologacijos projektas

Group B taisyklės reikalavo, kad gamintojai pagamintų ribotą serijinę versiją, kad galėtų startuoti su lenktyniniu variantu, ir Ferrari šiam projektui sukūrė automobilį, kuris vėliau tapo pagrindu legendiniam F40. Vitrinoje šis modelis geriausiai veikia kaip prieinamas pradžios taškas Ferrari homologacijos automobilių temai, leidžiantis kolekcininkui pradėti seriją prieš investuojant į brangesnes vėlesnes versijas.

0