10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Citroen DS23 Pallas Žalias Norev 1:18

Išparduota
Citroen DS23 Pallas Žalias Norev 1:18 181570 Metalas
1 / 8
Norev 1:18 diecast modelis atkuria Citroen DS23 Pallas, galutinę ir galingiausią DS kartos versiją su liuksine Pallas apdaila. Žalia spalva, tiksliai atkartotas aerodinaminis kėbulas ir metalinis svoris kolekcinei vitrinai.
Citroen DS23 Pallas Žalias Norev 1:18
Dabartinė kaina: 94,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Citroen modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Citroen
Modelių gamintojas
Norev
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
181570
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Citroen DS23 Pallas Žalias Norev 1:18 aprašymas

TL;DR: Norev 1:18 diecast modelis atkuria Citroen DS23 Pallas, 1974 metų viršūninę DS versiją su Pallas apdaila ir didžiausiu DS gamos varikliu. Žalias kėbulas, tikslios aerodinaminės linijos, durys ir variklio dangtis atsidaro. Prestižinis pasirinkimas kolekcijai, skirtai prancūzų inžinerijai.

DS23 Pallas žymėjo DS kartos pabaigą tuo, kas tuo metu buvo geriausia, kokia Citroen galėjo pasiūlyti: didžiausias variklis, prestižinė apdaila, tobulėjusi hidropneumatinė pakaba.

Norev liejinio tikslumas ir DS aerodinamika

DS kėbulo forma, kurią 1955 metais suprojektavo Flaminio Bertoni, tebėra viena aerodinamiškiausių savo laikmečio, ir Norev tai atkuria tiksliomis, tolygiai suvestomis linijomis, be pastebimų tarpų priekyje ar gale. Žalia spalva puikiai išryškina kėbulo kreives, o metalinis svoris rankose iškart signalizuoja liejinio konstrukciją. Durys ir variklio dangtis atsidaro, kaip būdinga liejiniui šiame lygyje, o Pallas apdailos ženklai, tokie kaip chromuoti akcentai, perkelti į mastelį atsargiai, neperdedant detalumo. Salonas paprastesnis nei realaus automobilio, tačiau bendra proporcija ir stogo linija išlaikytos be nuolaidų.

Kur DS23 tinka kolekcijoje

DS serija garsi dėl hidropneumatinės pakabos, kuri leidžia automobiliui savaime reguliuoti aukštį ir sklandžiai važiuoti net ant nelygaus kelio, o DS23 buvo šios technologijos brandžiausia išraiška. Pallas versija skirta pirkėjui, kuris norėjo prestižo be riboto tiražo kainos. Vitrinoje šis modelis natūraliai atstovauja prancūzų inžinerinį pasitikėjimą savimi, ypač šalia ankstyvesnių DS variantų ar Traction Avant, parodant, kaip vienas kėbulas keitėsi per du dešimtmečius. Tai modelis, kuris kolekcijai suteikia ne vien spalvą, bet ir istorinį svorį.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0