10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Citroen 15CV TA Raudonas Bburago 1:24

Citroen 15CV TA Raudonas Bburago 1:24
Dabartinė kaina: 28.00 
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 21-25.08.2026
Pristatymas nuo 7.00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Citroen
Modelių gamintojas
Bburago
Mastelis
1:24
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
1501
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Citroen 15CV TA Raudonas Bburago 1:24 aprašymas

TL;DR: Bburago 1:24 Citroen 15CV TA, raudona spalva, 1938 metų egzempliorius. Metalinis modelis atkuria Traction Avant seriją, pirmąjį masiškai gamintą automobilį su priekinių ratų pavara ir vienalyčiu kėbulu. Kompaktiškas 1:24 formatas tinka prieškarinės klasikos kolekcijai.

Traction Avant pavadinimas kilo tiesiai iš to, kas šį automobilį padarė svarbų: priekinių ratų pavara, kai dauguma konkurentų tebesilaikė galinės.

1:24 mastelio proporcijos ir dažai

Bburago italų gamintojas, dirbantis su plačiu prieškarinių ir klasikinių automobilių kiekiu masinės gamybos mastelyje. 15CV TA kėbulas žemas ir ilgas, palyginti su tuometiniais konkurentais, ir 1:24 mastelis šią proporciją perteikia be perteklinio dydžio. Raudona spalva be metalizuoto blizgesio primena periodo dažų technikas, kai automobiliai dažnai buvo vienspalviai, o dekoro elementai – tik chromo detalės. Kėbulo linijos aiškios, o žemas siluetas atskiria šį modelį nuo aukštesnių, karietos formos automobilių iš ankstesnio dešimtmečio.

Traction Avant reikšmė automobilizmo istorijoje

Citroen Traction Avant, pristatytas 1934 metais, buvo pirmasis masiškai gaminamas automobilis su priekinių ratų pavara ir savarankiu vienalyčiu kėbulu, be atskiro rėmo. Ši konstrukcija tapo pagrindu daugeliui vėlesnių Europos automobilių. 1938 metų versija priklauso jau nusistovėjusiai gamybos eilei. Kolekcijoje toks modelis tinka kaip inžinerinis lūžio taškas, natūraliai skirtingas nuo tuo pačiu metu gamintų amerikietiškų ar vokiškų konkurentų su tradicine galine pavara.

28.00 
28.00 
0