10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18

BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 94,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 30.09-02.10.2026
Pristatymas nuo 8,50 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
100132221
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 modelis atkuria BMW M3 E92 DTM #21, kuriuo 2013 metų sezone BMW Team MTEK vairavo Marco Wittmann, metais prieš jo čempionato titulą su ta pačia komanda. Diecast kėbulas su atidaromomis dalimis atkuria lenktyninę konstrukciją, o tampo spauda perteikia tikslias komandos spalvas ir sponsorystės ženklus.

BMW Team MTEK 2013 metų sezone dar tik formavo savo pagrindą DTM čempionate, o Marco Wittmann buvo vienas iš vairuotojų, kuriantis šią kryptį. Kitą sezoną jis su ta pačia komanda taps DTM čempionu, todėl šis 2013 metų automobilis žymi etapą prieš tą pasiekimą. Minichamps modelis atkuria numerio 21 automobilį su tos sezono konfigūracijos spalvomis.

Minichamps DTM modelio surinkimas

Diecast kėbulas su judančiomis dalimis

M3 DTM modelis pagamintas iš cinko lydinio ir surinktas su atidaromomis dalimis, leidžiančiomis pamatyti lenktyninio automobilio konstrukciją, kuri visiškai nesutampa su keleivinės M3 vidumi. Vamzdinis rėmas, ryškūs saugos elementai ir minimalistinis salonas, tai, kas skiria DTM techniką nuo bet kokios kelio versijos. Diecast modeliams su judančiomis dalimis reikalingas tikslesnis surinkimas nei vientisiems kėbulams, nes kiekvienas lankstas turi išlaikyti stabilią padėtį net po daugkartinio naudojimo. Minichamps šią pusiausvyrą tarp tvirtumo ir tikslumo išlaiko gerai, todėl panelių siūlės išlieka švarios net atidarius ir uždarius modelį kelis kartus.

Tampo spauda ir komandos spalvos

BMW Team MTEK 2013 metų spalvų schema apjungė mėlynus, baltus ir sidabrinius elementus su daugybe sponsorystės logotipų, išdėstytų pagal tos konkrečios sezono konfigūracijos taisykles. Minichamps šias detales perteikia tampo spausdinimo būdu, kuris leidžia išgauti aiškias raides ir logotipų kontūrus net ties mažiausiomis kėbulo vietomis. Numeris 21 ant durų ir kapoto atkurtas tiksliai tokio dydžio ir šrifto, kokį naudojo komanda tuo sezonu, todėl modelis lieka atpažįstamas kolekcininkams, sekantiems konkrečius DTM sezonus pagal vairuotojų numerius.

2013 metų sezonas kaip pasirengimo etapas

2013 metų DTM sezonas BMW komandoms buvo tik antrieji metai po grįžimo į čempionatą, ir MTEK komanda tuo metu dar ieškojo optimalios technikos derinimo formulės. Marco Wittmann, palyginti jaunas vairuotojas gamyklinėje programoje, tą sezoną rinko patirtį, kuri kitais metais atsipirko čempionato titulu. Minichamps modelis fiksuoja tą konkretų momentą, automobilį su numeriu 21, dar prieš didžiausią sezono sėkmę, kai komanda ir vairuotojas dar tik derino bendradarbiavimą prie skirtingų trasų ir oro sąlygų.

Nuo #21 iki čempiono titulo

Kitą, 2014 metų sezoną, Marco Wittmann su BMW Team MTEK iškovojo DTM čempionų titulą, pasiekimą, kuris retrospektyviai suteikia šiam 2013 metų automobiliui papildomą reikšmę kolekcininkams. Rinkti DTM automobilius pagal vairuotojo karjeros etapus yra populiari kolekcionavimo strategija: šis modelis tampa atspirties tašku prieš didžiausią sezoną, o vėlesnių metų čempionato automobilio modelis, jei tokį pavyktų rasti, sudarytų natūralią porą, rodančią kelią nuo pradedančio prie čempiono.

Vieta vitrinoje šalia kitų DTM sezonų

1:18 mastelyje šis M3 DTM modelis siekia apie 25 centimetrus ilgio, tą pačią bazę turi ir kiti to laikotarpio DTM automobiliai iš BMW, Audi ir Mercedes gamyklinių programų. Vitrinoje jis geriausiai atrodo pastatytas šalia kitų 2013 metų sezono komandų, kartu jie sudaro startinę rikiuotę, kuri leidžia palyginti spalvų schemas ir sponsorystės logotipus tarp trijų konkuruojančių gamintojų. Atidaromos dalys reikalauja šiek tiek daugiau vertikalios erdvės nei vientisi kėbulai, todėl verta iš anksto numatyti lentynos aukštį, jei planuojama laikyti duris ar kapotą pastoviai atviru. Nukreipta šviesa geriausiai atskleidžia mėlynų ir sidabrinių spalvų kontrastą ant kėbulo šonų, kur logotipai susikaupę tankiausiai. Palyginti su keleivine M3 versija, šis lenktyninis kėbulas turi žemesnę pakabą ir platesnius sparnų arkų išpūtimus, kurie diecast modelyje išryškinti tiksliai. Kolekcininkams, sekantiems DTM čempionų karjeras, šis modelis su Wittmann numeriu tampa prasminga atskaitos tašku prieš tolimesnę sėkmę.

BMW M3 DTM #21 vietoje kolekcijoje

Šis modelis tinka kolekcijai, orientuotai į DTM vairuotojų karjeras arba į konkretų BMW Team MTEK etapą prieš čempionato pergalę. Palyginti su ankstesniu 2012 metų sezono modeliu, kur BMW dar tik grįžo į čempionatą, šis 2013 metų automobilis rodo kitą etapą, komandą, jau įsitvirtinusią ir besiruošiančią pirmajai sėkmei. Tampo spaudos tikslumas ir cinko lydinio svoris šiame modelyje atitinka tą pačią kokybę, kurią Minichamps taiko visai savo DTM linijai, todėl jis dera greta kitų sezonų ir komandų modelių vienoje vitrinoje.

94,00 €
94,00 €
0