10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

BMW Alpina B6 E30 3.5S Mėlynas Otto 1:18

BMW Alpina B6 E30 3.5S Mėlynas Otto 1:18
Dabartinė kaina: 165,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi BMW modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Otto
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
OT141
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW Alpina B6 E30 3.5S Mėlynas Otto 1:18 aprašymas

TL;DR: Otto 1:18 dervos modelis atkuria BMW Alpina B6 E30 3.5S mėlyna spalva – klasikinį aštuoniasdešimtųjų tiuningo kupė. Kėbulas sandarus, vienalytis, siūlių linijos plonos ir tikslios. Reta Alpina versija BMW klasikų kolekcijai.

E30 kartos BMW yra vienas populiariausių klasikinių kupė kėbulų, o Alpina B6 3.5S versija pridėjo daugiau galios ir stiliaus prie standartinio 3 serijos pagrindo.

Dervos technika ir E30 siluetas

Otto specializuojasi ribotų tiražų dervos modeliuose, o E30 kėbulo kompaktiškas, kampuotas siluetas šioje technikoje atsiskleidžia itin tiksliai: plonos linijos tarp durų ir slenksčio, aiškios žibintų kontūros ir lygus stogo lakas. Kėbulas sandarus, todėl viskas vertinama per paviršių – mėlynos spalvos dažų gylis matomas net prislopintoje šviesoje, o Alpina ratlankių dizainas liejamas be papildomo storumo. Tai tipiškas atvejis, kai derva leidžia perteikti smulkias detales, kurių sunkiau pasiekti masinio liejimo technika.

Alpina paveldas klasikinių BMW kolekcijoje

Alpina istoriškai kūrė aukštos galios versijas tiesiai bendradarbiaudama su BMW, o E30 3.5S buvo vienas ryškesnių to laikmečio pavyzdžių, kai standartinis kupė gavo didesnį variklį ir sportinę pakabą. Toks modelis kolekcijoje veikia gerai greta standartinių E30 kupė versijų, parodant skirtumą tarp gamyklinio ir Alpina pritaikymo. Lietuvos kolekcininkams, kurie seka Vakarų Europos tiuningo tendencijas, tokia klasika yra artima.

Vitrinoje šis modelis derėtų prie kitų aštuoniasdešimtųjų vokiečių sportinių automobilių. Dervos lengvumas ir tikslus siluetas leidžia jam išsiskirti tarp masinės gamybos modelių.

0