10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18

Išparduota
BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18 CMR009 Metalas
1 / 6
CMR 1:18 mastelio BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister, H-J. Stuck ETCC 1984 sezono spalvomis. Diecast modelis su vientisu kėbulu – lenktyninė reklama ir numeriai perteikti tampo spauda ant metalo kėbulo. Autentiška 1980-ųjų Europos touring lenktynių replika.
BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18
Dabartinė kaina: 151,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi BMW modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
CMR
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
CMR009
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18 aprašymas

TL;DR: CMR BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister 1:18 – diecast modelis, vientisas kėbulas, H-J. Stuck ETCC 1984 sezono livrėja. Zamako liejinys su tiksliais tampo spaudos numeriais. Reta lenktyninė replika kolekcijai.

ETCC serija 1980-aisiais buvo Europos touring lenktynių viršūnė, o BMW 635 CSi joje atstovavo markę su Jagermeister sponsoryste – viena atpažįstamiausių to laikmečio livrėjų. CMR ją atkuria zamako liejinyje.

CMR diecast konstrukcija ir livrėjos tikslumas

Metalo liejinys duoda modeliui svorį, kuris atspindi tikro lenktyninio kėbulo tvirtumą, o vientisas korpusas leidžia liejyklai išlaikyti tikslias tampo spaudos ribas – tai svarbu, kai kėbulą dengia daugybė sponsorių logotipų ir numerių, kaip šiuo atveju. Kėbulo linijos iškaltos aštriai, be papildomų siūlių, kurias sukurtų atidaromos durys. Tokia konstrukcija yra standartinė daugeliui lenktyninių replikų, kuriose svarbiau tiksliai atkurti livrėją nei suteikti prieigą prie salono. Jagermeister spalvos ir logotipai perteikti ryškiai, be dažų sluoksnio pažeidimų prie siūlių.

BMW 635 CSi ir ETCC istorija

H-J. Stuck buvo vienas žymiausių to laikmečio vairuotojų, o jo pavardė ant BMW 635 CSi kėbulo 1984-aisiais žymi vieną iš svarbesnių sezono etapų. E24 generacijos kupė buvo pritaikyta lenktynėms su platesniais sparnais ir aerodinaminiais elementais, kurie modelyje išlaikyti tiksliai.

Vieta kolekcijoje

Šis modelis natūraliai tinka DTM ar ETCC temos kolekcijoje greta kitų 1980-ųjų touring lenktyninių automobilių. Vientisas kėbulas reiškia paprastą priežiūrą – tik apsauga nuo dulkių ir tiesioginės saulės, kad livrėjos spalvos nepraskaidrėtų.

Iš tos pačios kolekcijos

0